الوسم فورمولا 1

أعلنت ادارة الفورمولا 1 وشركة الخدمات اللوجستية DHL عن تمديد شراكتهما لعدة سنوات، واستمرارا لمكانتهما بصفتهما الشريك الأطول خدمة في البطولة. الفورميلا 1 تمدد الشراكة مع DHL من المقرر أن تستمر الشركة الألمانية كشريك لوجستي رسمي للفورمولا 1، مع استمرار الاستعدادات قبل موسم 2021 من موسم الفورمولا 1، والذي سيبدأ من 28 مارس مع سباق جائزة البحرين الكبرى. الفورميلا 1 تمدد الشراكة مع DHL ستشهد الشراكة، التي بدأت لأول مرة في عام 2004 وتم تمديدها آخر مرة في 2018. علامة DHL التجارية على مدار الموسم وبشكل بارز في منطقة الحضائر لدعم مشاركتها في جائزة أسرع وقفت صيانة بالإضافة لذلك ستستمر أيضًا في كونها الراعي الرئيسي لجائزة أسرع لفة في السباق. خارج الحلبة، ستشهد الصفقة المشاركة مع سلسلة الرياضات الالكترونية للفورميلا…

بعد نهاية الاختبارات الشتوية التي استمرت ثلاثة أيام في البحرين، علق ماريو إيزولا على اطارات 2021 ويعتقد أن البيانات تتماشى مع توقعاتهم. في اليوم الأخير في فترة بعد الظهر، كان ماريو إيزولا مدير بيريلي لرياضة السيارات. موجود في الحلبة للحديث عن البيانات التي تم جمعها خلال الأيام الثلاثة الأخيرة من الاختبار. “كان اليوم الأول بالطبع صعبًا بعض الشيء بسبب الرياح والعاصفة الرملية. إنه لأمر مؤسف لأنه بعد اختبارات الفورميلا 2 كانت الحلبة في حالة جيدة جدًا. ركزت الفرق على نوع الاطارات C2 وC3 وركزوا جميعًا على جمع البيانات بسبب الحزمة الهوائية الجديدة “. “اليوم الثاني كانت ظروفه مختلفة تمامًا من حيث المسار وظروف الطقس. بفضل البيانات التي تم جمعها في الفترات السابقة وعمليات المحاكاة التي حصلنا عليها من الفرق استعدادًا…

وانتهت تجارب الفومريلا 1 ما قبل موسم 2021 رسميًا وأغلقت الصفحة. حيث احتل ماكس فيرستابين المركز الأول في الجدول الزمني في وقت متأخر من التجارب على مسار السباق في البحرين. ريد بول الأسرع مع استمرار مشاكل المرسيدس ؟ مع غروب الشمس في صحراء الصخير، كانت أوقات اللفات مع ماكس فيرستابين والريد بول مشتعلة نوعًا مع “Happy Hour”. حيث حولت الفرق اهتمامها إلى لفات سريعة الأداء واستعمال الإطارات الأكثر ليونة. كان الهولندي الأول في يوم ضم 18 سائق في اليوم الأخير من الاختبار وأول كم كسر حاجز 1:29 عند اختبار بعض إطارات من بيرالي. وسرعان ما تبعه يوكي تسونودا من الألفا توري وكيمي رايكونين من ألفا روميو. الثلاثي انخرطوا في معركة صغيرة على المركز الأول. ريد بول الأسرع مع استمرار مشاكل…

على الرغم من رفض إدارة الفورميلا 1 في البداية اقتراح حكومة البحرين، اختارت العديد من الفرق الاستفادة من لقاح كوفيد وأخرها فريق فيراري. لقاح كوفيد العديد قبلوا اقتراح البحرين في الأيام الأخيرة وصلت فرق الفورميلا 1 إلى منطقة الصخير حيث تقع حلبة البحرين الدولية. في ضوء اختبارات نهاية الأسبوع المقبل والسباق الافتتاحي في نهاية الشهر. مع بقاء الفرق لمدة ثلاثة أسابيع، عرضت حكومة البحرين لإدارة الفورميلا 1 لقاح فايزر والذي يتطلب جرعة مضاعفة على مدى 21 يومًا. لقاح كوفيد العديد قبلوا اقتراح البحرين كانت ردود الفعل الأولية من الفورمولا 1 سلبية، مع ستيفانو دومينيكالي الذي قال في الأسابيع الأخيرة: “لا نريد تجاوز الخط، لكننا نحترم البرنامج الصحي لمختلف البلدان”. على الرغم من رأي منظمة الفورميلا 1، فقد تركت الفرق حرية…

تدرس فرق الفورمولا 1 ما إذا كان ينبغي منح نقاط البطولة لسباقات السريعة الثلاثة التي يمكن أن تقام هذا العام. إيجابيات وسلبيات منح النقاط لسباقات السريعة تم تشكيل مجموعة عمل لاقتراح قواعد لسباقات السريعة والتي في حالة الموافقة عليها ستعقد أيام السبت في عطلة نهاية الأسبوع في سباقات الجوائز الكبرى لكل من كندا وإيطاليا والبرازيليتضمن جزء من المناقشة ما إذا كان يجب أن تمنح السباقات نقاطًا للسائقين، كما هو شائع في سلاسل أخرى مثل الفورميلا 2. إيجابيات وسلبيات منح النقاط لسباقات السريعة قال مدير فريق ويليامز سيمون روبرتس: “إن وضع النقاط في سباق السريع هو أحد العوامل الرئيسية التي يجب الاتفاق عليها”. “هناك إيجابيات وسلبيات.” إذا لم يتم منح النقاط، تخشى الفرق أن يكون لدى السائقين حافز ضئيل لسباق بعضهم…

تم تجديد خدمة F1 TV عند الطلب في الفورمولا 1 قبل موسم 2021 بتصميم جديد وميزات ومناطق جديدة وهو العام الرابع الذي تتوفر فيه هذه الخدمة للجماهير. تجديد تلفزيون الفورميلا 1 خدمة “Pro”، التي تسمح للمشتركين ببث الأحداث المباشرة، متاحة الآن في 82 دولة وتمت إضافة ثلاث دول جديدة لهذا الموسم وهي البرازيل وسلوفاكيا وجمهورية التشيك. ومع ذلك، لا تزال محظورًة في بعض أكبر أسواق الفورمولا 1 بما في ذلك المملكة المتحدة وألمانيا، حيث تمتلك قناة سكاي حقوق البث الحصرية. ركز الإصدار الجديد من F1 TV على تحسين أداء وجودة الخدمة، والتي كانت غير مكتملة في بعض الأحيان، مع إضافة خصائص إضافية بما في ذلك جودة فيديو أعلى عند 1080 بكسل و50 إطارًا في الثانية لأول مرة. سيكون للمشتركين سيطرة…

استجابت إدارة الفورمولا 1 للمخاوف المتعلقة بإمكانية ضياع متعة الفورميلا 1 بسبب السباقات السريعة لكنها مصرة على الحفاظ عليها كأولوية. لا نية لتدمير متعة الفورمولا 1 يتمثل أحد الأبعاد الجديدة المقترحة لموسم 2021 في تقديم سباقات سريعة في ثلاث عطلات نهاية أسبوع محددة على مدار الموسم وبتحديد في سباق جوائز كندا وإيطاليا وساو باولو الكبرى. على الرغم من أنه لم يتم منحها الضوء الأخضر الرسمي بعد، قال ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي لادارة الفورميلا 1، إن الفرق عبرت عن دعمها الواسع للفكرة في انتظار المزيد من المعلومات. من بين أولئك الذين أشاروا إلى الحفاظ على تقاليد الفورمولا 1، ثنائي الريد بول كريستيان هورنر رئيس الفريق والسائق المكسيكي سيرجيو بيريز. على الرغم من أنهم استقبلوا الاقتراح بمستويات مختلفة من الحماس. من المؤكد…

قال مستشار الاتحاد الدولي للسيارات جيل سيمون، إن الاستخدام بنسبة 100 ٪ للوقود الحيوي المستدام قد تم تأجيله إلى عام 2025 للعمل مع المحركات الجديدة. المحركات الحالية معقدة للغاية بالنسبة للوقود الحيوي. كجزء من سعي الفورمولا 1 لتصبح صفر كربون، يخطط الاتحاد الدولي للسيارات لإدخال الوقود الحيوي المستدام بالكامل في جميع سلسلتها. المحركات الحالية معقدة للغاية توفر الفورميلا 1 تحديًا أكبر قليلاً، ويرجع ذلك جزئيًا إلى تعقيد وحدات الطاقة الحالية. في الأصل، كانت هذه الأنواع من الوقود الحيوي ستعمل فقط على تشغيل المحركات بحلول عام 2023، لكن سايمون يعتقد أنه من المنطقي الانتظار حتى وصول وحدات الطاقة الجديدة، على الأرجح في عام 2025. يتم الآن اختبار نماذج الوقود الأولية مع مصنعي محركات الفورمولا 1. قال سايمون لـ: Auto Motor und…

سجلت الفورميلا 1 بشكل غير مفاجئ أكبر خسارة لها على الإطلاق في نتائج ليبرتي ميديا المالية التي تغطي موسم 2020، والتي تعطلت بشدة بسبب الوباء الصحي. خسارة قياسية في موسم مضطرب وصل إجمالي الخسائر إلى 386 مليون دولار بعد أن تم الدفع للفرق، مع انخفاض الإيرادات الإجمالية بنسبة 44٪ من 2.022 مليون دولار في 2019 إلى 1145 مليون دولار العام الماضي عندما كان الموسم بـ17 سباقًا فقط مقارنة بـ 22 سباقًا كان مقصودًا أصلاً. في عام 2019، حققت أرباح متواضعة قدرها 17 مليون دولارًا. وفقًا لموقع Motorsport.com، انخفض إجمالي المدفوعات المشتركة بين الفرق العشرة من 1012 مليون دولار في عام 2019 إلى 711 مليون دولار فقط في العام الماضي. أوضحت ليبرتي ميديا: “انخفضت مدفوعات الفريق في العام بأكمله، بسبب الانكماش…

يعتقد ستيوارت برينجل المدير العام في سيلفرستون أن المعجبين سيكونون منفتحين على فكرة “جوازات سفر اللقاح”.المشجعون سيقبلون جوازات سفر اللقاحات مع وضع المملكة المتحدة الآن لـ “خارطة الطريق” لتخفيف قيود الكوفيد-19، حيث تأمل سيلفرستون في حشد من 140 ألف شخص لحضور سباق جائزة بريطانيا الكبرى لعام 2021 في 18 يوليو. 21 يونيو هو الموعد المؤقت المحدد لتخفيف قيود التباعد الاجتماعي، مما يمهد الطريق أمام حشود كاملة في الأحداث الرياضية، والحل الذي تم طرحه لحماية الحضور هو إصدار “جوازات سفر اللقاح”. شعر برينجل أن المعجبين سيقبلون بذلك إذا كان ذلك يعني أنهم يستطيعون العودة لمشاهدة الألعاب الرياضية من المدرجات. وقال لشبكة سكاي سبورتس نيوز: “إنه شيء يفكر فيه المشجعون تمامًا إذا كان يمنحهم فرصة للذهاب ومشاهدة رياضتهم، مهما كانت”. “من المؤكد…

نواصل معكم طرح وشرح مصطلحات الفورمولا 1 في الجزء الثالث . ووفر لك شرحًا سهل الفهم لجميع مصطلحات الفورميلا 1 الأكثر استخدامًا. مصطلحات الفورمولا 1 الجزء الأول مصطلحات الفورمولا 1 الجزء الثاني انزلاق خلفي (Oversteer) عندما لا يرغب الطرف الخلفي للسيارة في الدوران حول منعطف. يتطلب هذا غالبًا قفلًا معاكسًا للتصحيح، حيث يقوم السائق بجعل العجلات الأمامية تنزلق. انزلاق امامي (understeer) حيث لا تريد الواجهة الأمامية للسيارة أن تنعطف إلى المنعطف وتنزلق عرضيا بينما يحاول السائق الالتفاف عند المنعطف. المجاذيف (Paddles) رافعات على جانبي الجزء الخلفي من عجلة القيادة يغير بها السائق لأعلى ولأسفل صندوق التروس. بادوك (Paddock) منطقة مغلقة خلف منطقة الحضائر حيث تحتفظ الفرق بناقلاتها ومنازلها المتنقلة. يمنع على الجماهير الدخول لها. بارك مغلق (Parc ferme) منطقة مسيجة…

تبحث شركة SportsTek Acquisition عن طريق محتمل في الفورمولا 1، ربما جنبًا إلى جنب مع مايكل أندريتي. شركة أمريكية في الفورمولا 1 ذكر موقع Autoweek أن الرئيس المشارك لشركة SportsTek Acquisition، تافو هيلموند، أخبرهم أن الفورميلا 1 هو أحد المشاريع المحتملة التي تفكر فيها الشركة. ستتخصص المنظمة التي تم تأسيسها حديثًا في الحصول على الامتيازات الرياضية الحالية أو الشراكة معها. شركة أمريكية في الفورمولا 1؟ جاء في بيان صحفي صادر عن بورصة ناسداك: “تم تشكيل الشركة لغرض تحقيق الاندماج أو البورصة الرأسمالية أو الاستحواذ على الأصول أو شراء الأسهم أو إعادة التنظيم أو مجموعة أعمال مماثلة مع شركة واحدة أو أكثر”. “على الرغم من أن جهود الشركة لتحديد فرصة دمج الأعمال المحتملة لن تقتصر على صناعة معينة، إلا أنها تعتزم…

بعد النقاشات التي تمت الأسبوع السابق في اجتماعات الفورميلا 1 حول السباقات السريعة ليوم السبت والطريقة المثلى للقيام بذلك. ومع عدم تمكن للفرق الكبيرة والصغيرة إيجاد اتفاق على سباقات السريعة التي قد تقام في عام 2021، يعتقد رئيس الفورمولا 1 السابق بيرني إيكلستون أن لديه الحل. “نظامي سيجعل السباقين ممتعين” نظامي سيجعل السباقين ممتعين في حديثه إلى موقع Auto، Motor und Sport، يقول البريطاني البالغ من العمر 90 عامًا إن فكرة سباقات السريعة خلال عطلات نهاية الأسبوع للفورمولا 1 ليست فكرة جديدة. “إنها فكرة قديمة تمت مناقشتها بالفعل في أيامي كرئيس للفورميلا 1. المفتاح هنا هو القيام بذلك بشكل صحيح.” وفقًا لـ إيكلستون، يجب أن يحتوي السباق السريع على شيء ما يجعله مختلفًا عن السباق الرئيسي يوم الأحد. “لا يشاهد…

ستعود السلسة الوثائقية للفورميلا 1 “Drive to Survive” على نتفليكس في موسمه الثالث في 19 مارس. الموسم الثالث من Drive to Survive ستتضمن السلسلة الجديدة 10 حلقات، وهو نفس الرقم الذي قدمته لنا نتفليكس في كل من الموسم الأول والموسم الثاني. تأخذ Drive to Survive المشاهدين إلى ما وراء الكواليس في الفورميلا 1، مما يوفر نظرة أعمق بكثير على السلسلة بعيدًا عن التغطية الإعلامية القياسية. وبالنظر إلى السلسلة الثالثة ستظهر لنا الفورميلا 1 في العالم المتأثر بـ الكوفيد، فقد يكون أفضل موسم حتى الآن! بيان من الفورميلا 1 “هذه السلسلة من إنتاج تنفيذي من قبل الحائز على جائزة الأوسكار جيمس جاي ريس، وبول مارتن “ الموسم الثالث من Drive to Survive “في أكثر المواسم دراماتيكية حتى الآن، سيتم أخذ المشجعين…

بعد تعرفنا على بعض مصطلحات الفورمولا 1 في المقالة السابقة, نواصل طرح مصطلحات الفورمولا 1, التي قد سمعت عنها بس ولاكن لاتعرف معناها. مصطلحات الفورمولا 1 الجزء الثاني. مقال: مصطلحات الفورمولا 1 الجزء الأول نظام تقليل السحب (DRS) تُعرف الأجنحة الخلفية بنظام DRS (نظام تقليل السحب)، المعروف أيضًا باسم الأجنحة الخلفية القابلة للتعديل، للسائق بضبط الجناح بين إعدادين محددين مسبقًا من قمرة القيادة. يخضع توافر النظام إلكترونيًا – يمكن استخدامه في أي وقت من الناحية العملية والتأهيلية (ما لم يكن السائق على إطارات في الطقس الرطب)، ولكن أثناء السباق لا يمكن تنشيطه إلا عندما يكون السائق متأخراً عن سيارة أخرى بأقل من ثانية عند نقاط محددة مسبقًا على الحلبة. ثم يتم إلغاء تنشيط النظام بمجرد قيام السائق بالفرملة. بالاشتراك مع…

لا يشعر الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) أنهم بحاجة إلى التدخل لتقريب وحدات الطاقة المختلفة في الفورمولا 1 تحت تجميد المحرك. الفيا لا تتطلع إلى تحقيق التوازن. كان ريد بول أول من بدأ حملته من أجل وقف تطوير المحرك. مع مغادرة هوندا للفورمولا 1 في نهاية عام 2021، أراد ريد بول الاستحواذ على وحدات الطاقة الخاصة بشركة هوندا، ولكن لكي ينجح ذلك، كان من الضروري تجميد التطوير. ولكن بعيدًا عن حاجة ريد بول، كان مفهومًا منطقيًا أيضًا للفورمولا 1 بشكل عام. مع تجميد المحرك في مكانه، يصبح من السهل فجأة نقل الجيل الجديد من وحدات الطاقة من 2026 إلى 2025. نقل موقع موتورسبورت دوت كوم عن ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا 1، قوله: “من المؤكد أن توقع التقديم المبكر لتجميد المحرك…

شهدت بطولة العالم للفورمولا 1 في 2020 تحطيم هاميلتون لأعلى عدد انتصارات في تاريخ الفورمولا 1 بـ 95 انتصار وأكثر من صعد على منصة تتويج بـ 165 منصة. ومازال الكثير من الارقام القابلة للكسر في هذا الموسم؟ 10 أرقام قياسية قابل للكسر في 2021 ؟ 1. أكثر السائقين فوز ببطولة العالم للفورمولا 1 7 ألقاب (مايكل شوماخر و لويس هاميلتون) الرقم القياسي الكبير الذي يلوح في الأفق هو الهدف الأول للسير لويس هاميلتون لتحطيم الرقم القياسي وفك الشراكة مع شوماخر. بعد فوز هاميلتون باللقب الموسم السابق و تحطيم أرقام شوماخر بأكثر عدد من الانتصارات في الفورمولا 1. 2.سلسلة انتصارات لمورد محرك 7 بطولات (فورد و المرسيدس) في حال فاز أياً من الويليامز, أستون مارتن, مكلارين أو (المرسيدس الأوفر حظاً) ببطولة…

الفورمولا 1 هي رياضة جماعية حتى لو كان هناك سائق فقط في السيارة، فإن مبدأ الفريق جنبًا إلى جنب مع مجموعته من المهندسين للميكانيكيين المسؤولين عن إجراء ترقيات وتعديلات أثناء السباق نفسه. أيضا، فريق الميكانيكيين عادة ما يتعاملون مع الأزمات أو المواقف غير المسبوقة، مثل إذا فشل المحرك قبل السباق، فعليهم استعادته. أو إذا تضررت سيارة نفسها قبل لحظات من السباق، فعليهم إجراء تعديلات سريعة لجعلها قابلة للحياة، تمامًا كما كان على فريق ريد بول مع ماكس فيرستابن عند تدمير مقدمة سيارته قبل بدء السباق في سباق جائزة المجر الكبرى. مقال: رواتب سائقين الفورمولا 1 فيديو: أفضل 10 تجاوزات في فورمولا 1 موسم 2020 ميكانيكا ريد بُل في أقل من 30 دقيقة حلت محل مقدمة السيارة وتمكن فيرستابن من الانضمام…