التصنيف اخبار الفورمولا 1

قد تعود ماركة فيراري Mission Winnow المثيرة و للجدل، والتي لم تظهر على سياراتها في أي سباق خلال عام 2020، هذا العام. Mission Winnow قد تعود على سيارة الفيراري. تم الكشف عن المبادرة المدعومة من شركة فيليب موريس إنترناشونال – أكبر راعي فيراري، والتي ظهرت علامتها التجارية مارلبورو سابقًا على السيارات – في أواخر عام 2018. وقد تم وصفها في ذلك الوقت بأنها مشروع “لخلق تفاعل حول دور العلم والتكنولوجيا والابتكار باعتباره قوة قوية من أجل الخير في أي صناعة “، بدلاً من الترويج لأي منتج معين   ومع ذلك، اتهم البعض الفيراري وفيليب موريس إنترناشيونال باستخدام Mission Winnow  للتحايل على القيود المفروضة على إعلانات التبغ. ظهرت العلامة التجارية بشكل متقطع خلال عام 2019 ولم تتم رؤيتها في أي من…

كشف فريدريك فاسور، رئيس ألفا روميو، أنه يرى أن أنطونيو جيوفينازي سيصبح قائد الفريق في المستقبل. ألفا روميو ترى جيوفينازي قائد في المستقبل. جيوفينازي لديه كيمي رايكونن كزميله الحالي في الفريق، الثنائي على وشك الشروع في الموسم الثالث على التوالي كسائق لفريق ساوبر الذي أعيد تسميته.  في حين أن السائق الإيطالي البالغ من العمر 27 عامًا لم يُشعل العالم تمامًا منذ انضمامه إلى ألفا روميو في عام 2019، فقد كان هناك تحسن ملحوظ في أدائه ونتائجه.  بعد أن تفوق رايكونن بشكل كبير في موسمهم الأول معًا، 43 لكيمي مقابل فقط ل جيوفينازي 14 من حيث نقاط بطولة العالم، أنهوا الثنائي في عام 2020 بالتعادل 4-4 حيث عانى الفريق أكثر بكثير بالمقارنة بموسم الذي قبله  ولكن على الأقل أنهى جيوفينازي داخل…

يقول جورج راسل إنه ينفي كل الأفكار المتعلقة بآفاق التعاقد مع مرسيدس في 2022 مع اقتراب موسم الفورمولا 1 الجديد، لأنه يعلم أن وضعه يمكن أن يتغير بسرعة. راسل لا يفكر في الانتقال إلى مرسيدس في 2022. يُعد البريطاني مرشحًا واضحًا للانتقال إلى مرسيدس في عام 2022 بعد ظهوره الرائع لأول مرة عوض لويس هاميلتون في جائزة الصخير الكبرى العام الماضي. ولكن على الرغم من الأمور التي يمكن الاستغناء عنها إذا أثار إعجاب ويليامز هذا العام، إلا أنه يقول إن الفوضى التي مر بها الموسم الماضي للحصول على أول فرصة له لمرسيدس توضح سبب عدم وجود سبب وجيه للتخلي عن آفاقه في الوقت الحالي. راسل لا يفكر في الانتقال إلى مرسيدس في 2022 وفي حديثه في مقابلة حصرية مع Autosport،…

أشار توتو وولف إلى تغييرات قواعد الفورمولا ون لعام 2022 على أنها “زلزال” حيث يخطط لكيفية مواصلة هيمنة مرسيدس. وولف زلزال كبير قادم إلى الفورمولا.  فازت مرسيدس ببطولة العالم للصانعين على مدى السنوات السبع الماضية، أكبر تهديد لتمديد هذا السلسلة إعادة كتابة اللوائح الرياضية لموسم 2022. هناك عامل آخر يمكن أن يقطع شوطا نحو التقريب بين الفرق وهو إدخال سقف الميزانية هذا العام. والذي سيؤثر بشكل أكبر على الفرق الأكبر من حيث الاضطرار إلى تقليص حجم عملياتها.  يرى وولف مدير فريق مرسيدس والشريك في ملكيته، أن التحدي الذي ينتظرنا هو “هائل” حيث يحاولون البقاء على مقاعدهم في قمة الفورمولا 1. وولف زلزال كبير قادم إلى الفورمولا  قال وولف لـ Autosport: “بالنسبة لنا، سيكون 2021 عامًا مثيرًا للاهتمام, لأننا نحتاج إلى…

يأمل مسؤولو حلبة إيمولا أن تتحول عودة الحلبة إلى جدول الفورمولا 1 إلى حلبة دائمة في الرزنامة. إيمولا تريد أن يصبح سباقها دائم تم التوقيع مع الحلبة الإيطالية لاستضافة سباق الفورميلا 1 للموسم الثاني على التوالي، تحت عنوان جائزة ايميليا رومانيا الكبرى الذي تم تقديمه لعام 2020 وفاز به لويس هاميلتون من زميله في فريق مرسيدس فالتيري بوتاس. سيقام حدث هذا العام في 18 أبريل وسيكون الجولة الثانية من بطولة العالم 2021، بدلاً لسباق جائزة الصين الكبرى. و سيبدأ الموسم من مملكة البحرين في 28 مارس مع تأجيل سباق جائزة أستراليا الكبرى حتى 21 نوفمبر. أخبار : تجارب ماقبل الموسم في حلبة البحرين أخبار: حلبة برشلونة تجدد اتفاقية الفورمولا 1 ونظمت إيمولا أيضًا سباق جائزة إيطاليا الكبرى في حلبة إنزو…

حرصًا على توفير التكلفة، تم تقييد التجارب لمدة ثلاثة أيام فقط في عام 2021، وهو ما يعني يوم ونصف من التسابق لكل سائق. تجارب ماقبل الموسم في حلبة البحرين . كان من المتوقع في الأصل إجراء الاختبار في برشلونة في 2-4 مارس. ومع ذلك، بمجرد أن أصبح واضحًا قبل بضعة أسابيع أن أستراليا سيتم تأجيلها وأن البحرين ستصبح السباق الافتتاحي، اتفقت الفرق على أنه سيكون من المنطقي إجراء التجارب في الصخير، بدلاً من الذهاب إلى إسبانيا. ضمن إلغاء برشلونة طقسًا جيدًا للاختبار بالإضافة إلى تجنب أي قيود COVID قد تكون سارية في إسبانيا. أخبار فورمولا 1: انطلاقة الموسم من البحرين – عودت حلبة إيمولا أخبار فورمولا 1: حلبة برشلونة تجدد اتفاقية الفورمولا 1 مع انتقال سباق جائزة أستراليا الكبرى رسميًا…

كشفت الفورمولا 1 عن تعديل جدول موسم 2021. ,ابقت الفورمولا ون على 23 سباق في الجدول المعدل, انطلاقة الموسم من البحرين وعودت حلبة إيمولا. لكن موسم 2021 سيبدأ بعد أسبوع من الجدول السابق في سباق جائزة البحرين الكبرى في 28 مارس. مع انتقال سباق جائزة أستراليا الكبرى إلى وقت لاحق من العام. نظرًا لقيود السفر المستمرة المعمول بها، لن يُقام سباق جائزة الصين الكبرى لعام 2021 في التاريخ المخطط له، مع عودة إيمولا إلى تقويم الفورميلا 1 مكانها. المناقشات مع المروج والسلطات في الصين جارية، مع احتمال إعادة جدولة السباق في وقت لاحق من الموسم إذا أمكن ذلك. سيتم الإعلان عن سباق TBC في التقويم في الوقت المناسب وسيعقد في التاريخ الجديد في 2 مايو. يبدو الآن تقويم سباق 2021…

تم تمديد العقد لمدة عام آخر وستستضيف حلبة برشلونة كاتالونيا سباق لهذا الموسم بين 7-9 مايو 2021. حلبة برشلونة تجدد اتفاقية الفورمولا 1. وقعت حلبة برشلونة كاتالونيا والفورميلا 1 اتفاقية تجديد والتي ستؤكد وجود سباق جائزة إسبانيا الكبرى على مضمار حلبة برشلونة في عام 2021. وهكذا ضمنت حلبة برشلونة – كاتالونيا استمرارها في بطولة العالم للفورمولا 1 لهذا الموسم، وستستضيف سنوياً في مايو سباق الفورمولا 1. ستكون هذه هي النسخة الخامسة والستين من سباق جائزة إسبانوستستضيف الاجتماع التقليدي مع الدرجة الأولى لسباق السيارات في 7 و8 و9 مايويا الكبرى, وهي المرة الحادية والثلاثون التي تقام على التوالي في الحلبة، والتي ستحتفل أيضًا بالذكرى الثلاثين منذ افتتاح المرافق. حلبة برشلونة تجدد اتفاقية الفورمولا 1 مع هذه الاتفاقية، ستواصل حلبة برشلونة –…

أعلن سيريل أبيتبول رئيس فريق رينو فورمولا 1، اليوم الاثنين، أنه سيترك شركة السيارات الفرنسية. رحيل مدير فريق الرينو أبيتبول كان من المتوقع أن ينتقل الرجل الفرنسي إلى دور جديد داخل الشركة بعد تغيير إداري في فرقة جبال الألب التي أعيدت تسميتها، لكنه بدلاً من ذلك سيغادر تمامًا. نتج عن خروجه تعيين لوران روسي، مدير الإستراتيجية وتطوير الأعمال في شركة رينو، في منصب الرئيس التنفيذي لشركة ألباين. سيتولى روسي مسؤولية سيارات ألبين وفريق الفورميلا 1 وأنشطة رياضة السيارات الأخرى. سيقدم تقاريره مباشرة إلى لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لشركة الرينو. ومن المتوقع أن يتولى مارسين بودكوفسكي منصب أبيتبول كمدير لفريق فورمولا ون. وفي حديثه عن رحيله، قال أبيتبول إنه شعر أنه كان يترك وراءه قاعدة قوية لنمو شركة صناعة السيارات…

يقول كيمي رايكونن إن حقبة كوفيد لم تغير كثيرًا بالنسبة له في الفورمولا 1. كيمي مع فترة الكوفيد لم يتغير الكثير أخبر أنه يجب أن يكون سعيدًا لأن عددًا أقل من الصحفيين موجودون الآن في ساحة F1 بسبب القيود، لكن البالغ من العمر 41 عامًا صرح: “لم أكن أعرف ذلك”. “حجم العمل لم يتغير بالنسبة لي. كنت أتحدث إلى وسائل الإعلام شخصيًا، والآن أتحدث معهم عبر الكمبيوتر. وقال للمراسل الفنلندي هيكي كولتا على موقع as-web.jp  : “أجلس لمدة 30 دقيقة فقط وأجيب على الأسئلة، لذلك لم يتغير شيء بهذا المعنى”. كيمي مع فترة الكوفيد قال الفنلندي الشهير أيضًا إن الجوانب الأخرى للسباق في عطلة نهاية الأسبوع لم تتغير بالنسبة له. قال سائق ألفا روميو: “كان هناك الكثير من الحديث عن…

كان من الممكن أن يكون جنسون باتون بطل العالم السابق في الفورميلا 1 لعام 2009 سائق لسكوديريا فيراري في عام 2013، وكشف أن لديه عقد “للتوقيع”. جنسون باتون كان قريب من فيراري. كشف جنسون باتون أنه كاد ينتقل من فريق مكلارين إلى منافسه فيراري في موسم 2013 للفورمولا 1. أجرى بطل العالم 2009 محادثات مع فيراري حول خطوة محتملة لعام 2013 وحتى أنه كان لديه عقد جاهز للتوقيع قبل أن يقرر في النهاية البقاء مع مكلارين. انتهى باتون بالاشتراك مع سيرجيو بيريز في تشكيلة المكلارين لعام 2013 بعد رحيل لويس هاميلتون المفاجئ إلى مرسيدس. بينما واصل فرناندو ألونسو وفيليبي ماسا القيادة في فيراري. أخبار فورمولا 1: ماكس يتذكر صراع الكارتينغ مع ميك شوماخر أخبار فورميلا 1: تناقش الفيا الجدول البديل…

كشف ماكس فيرستابن أنه في عام 2021 سيعيد إحياء التنافس مع ميك شوماخر مما بدأ عندما كان “في الثالثة أو الرابعة من عمره”. ماكس يتذكر صراع الكارتينغ. كان آباء الثنائي كلاهما زملاء في فريق فورمولا ون في بينيتون في عام 1994، وهو العام الذي فاز فيه مايكل شوماخر بأول بطولات العالم السبع، على الرغم من أن ماكس لم يولد إلا بعد ثلاث سنوات وميك بعده بـ 18 شهرًا آخر. ولكن عندما كانا صغارًا، كان الشغف بالقيادة مضاءًا والآن سيكون فيرستابن وشوماخر الصغيرين منافسين على شبكة الفورميلا 1 لفريقي الريد بول والهاس. أخبار فورميلا1: التعديلات الجديدة لموسم 2021 أخبار فورميلا1: فيرستابين يخطط لتدمير بيريز في الريد بول اعتادت أسرتهما الالتقاء في عطلات نهاية الأسبوع، ولدى فيرستابن ذكريات جميلة عن “مبارزاته” المبكرة…

قال جونتر شتاينر، رئيس فريق هاس للفورمولا 1، يوم الجمعة، إن السائق الروسي الصاعد نيكيتا مازيبين بحاجة إلى أن يكبر ولم يُفلت من العقاب لأنه تسبب في إهانة بمقطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي الشهر الماضي. نيكيتا مازبين بحاجة إلى أن يكبر أثار السائق البالغ من العمر 21 عامًا، ووالده الملياردير، غضب الفريق عندما ظهرت صور لراكبة يتم التحرش بها في سيارة على حسابه على الانستغرام. تم حذف اللقطات بسرعة واعتذر مازبين، مع معالجة هاس للوضع داخليًا، لكن شتاينر قال في عمود لموقع www.therace.com إن الأمر “لم يتم تنفيذه ونسيانه”. فيديو فورمولا 1: دراما موسم 2020 فورمولا 1 فديو فورمولا 1: فيديو: اضحك مع أجمل لحظات موسم 2020 نيكيتا مازبين بحاجة إلى أن يكبر وقال “هذا شاب يحتاج إلى أن…

هناك كلام كثير للاعتقاد بأنه لن يتغير الكثير من حيث القواعد لموسم 2021 ، بالنظر إلى أن هيكل 2020 سيتم ترحيله هذا العام ، قبل وصول اللوائح المتأخرة – والجذرية – 2022. التعديلات الجديدة لموسم 2021.وستجد بعض الإضافات الصغيرة ، ولكن المهمة ، لهذا الموسم. إليك ما يجب البحث عنه في عام 2021.  1. تغييرات على أرضيات السيارات التغيير البصري الأكثر وضوحًا الذي سيتمكن عشاق الفورمولا 1 من اكتشافه في عام 2021 هو التغييرات في شكل أرضية السيارة. في السنوات الأخيرة ، بدا الجزء المرئي من الأرضيات ، عند رؤيته من الأعلى ، مستطيلًا ، مع العديد من الفتحات الطولية والجانبية تخرج منها. تم استخدام هذه الفتحات من قبل الفرق لزيادة مقدار القوة السفلية المتولدة بالقرب من حواف الأرضية ،…

تعهد ماكس فيرستابن “بتدمير” زميله الجديد في الريد بول المكسيكي سيرجيو بيريز – تمامًا كما ستكون نيته مثل أي زميل في الفريق. فيرستابين يخطط لتدمير بيريز ؟!! لطالما كان الهولندي حريصًا على وضع نصيحة والده، جوس، موضع التنفيذ وليس هناك من خلاف على أن الحصول على مقياس زميله في الفريق هو بالضبط ما فعله خلال مسيرته حتى الآن. ماذا يمكن أن يفسر صعود فيرستابن منذ ظهوره الأول في سباق الفورميلا 1 مع التورو روسو بعمر 17 عامًا فقط و166 يومًا في عام 2015؟ على مدار ستة مواسم، أصبح الوريث الواضح للويس هاميلتون باعتباره السائق الأول في الرياضة. ابتعد كل من كارلوس ساينز ودانييل ريكاردو عن تشكيلة ريد بول، إلى رينو ثم الى فريق المكلارين. حيث كان الفريق يضع مكانًا أكبر…

يقول بات فراي، الرئيس التقني لشركة رينو، إن النطاق التي يتعين على الفرق تعديلها لعام 2021 واسع إلى حد ما. رينو نصف سيارة جديدة هذا الحد الأقصى لتطوير سيارة. من أجل خفض الإنفاق في مواجهة الوباء العالمي، تم تجميد أجزاء كبيرة من سيارات 2020 ونقلها إلى موسم 2021، مما يترك للفرق رمزين لاستخدامهما في ترقيات الهيكل طوال الموسم. تم العمل أيضًا حول منطقة الأرضية لتقليل مستويات القوة الضاغطة. لكن فراي أوضح أن هذه القواعد لا تعني أن الفرق يجب أن تلتزم تقريبًا بنفس السيارات من عام 2020. في الواقع، يعتقد أن فريقه، المعروف باسم ألبين(ري) لموسم 2021، يمكنه بناء “نصف سيارة جديدة”. نقلا عن موقع Autosport عنه. “على الرغم من أن أجزاء مختلفة من السيارة متجانسة، لذلك لا يمكنك تغييرها.…

بدأ رئيس الفورمولا 1 السابق بيرني إيكلستون العام الجديد بدعوته التقليدية للرياضة لإسقاط وحدات الطاقة الهجينة والعودة إلى عصر شق الأذن لمحركات الاحتراق V8. بيرني إيكلستون يطالب بعودت محركات V8 استخدمت الفورمولا 1 محركات هجينة سداسية الأسطوانات سعة 1.6 لتر منذ عام 2014 ، وهي حقبة سيطرت عليها مرسيدس بسبع بطولات متتالية للمصممين. من المقرر أن تظل اللوائح الفنية الحالية سارية حتى عام 2024 على الأقل. لقد جددت الاستجابة الهائلة لفرناندو ألونسو سيارته R245 الحائزة على اللقب عام 2005 والتي تعمل بمحرك رينو V10 في جولة في أبو ظبي الشهر الماضي ، مما جدد دعوات F1 إلى التفكير مرة أخرى والعودة إلى أيام مجد سباقات السيارات – وهي وجهة نظر يشاركها بوضوح إيكلستون. قال إيكلستون في مقابلة جديدة”دعونا نتخلص من…

دافيد بريفيو، الرجل الذي ساعد سوزوكي للفوز بلقب الموتو جي بي في عام 2020، قد يكون رئيس تنفيذي في فريق ألباين للفورميلا 1 الذي أعيد تسميته مؤخرا. نال الإيطالي احترامًا كبيرًا في الموتو جي بي، حيث جاء نجاحه الأخير مع سوزوكي بعد مسيرة طويلة قدمت العديد من بطولات العالم لفريق ياماها أيضًا. على الرغم من عدم وجود تأكيد رسمي لهذا الخطوة أو رحيله عن سوزوكي، فقد أشارت المصادر إلى أن الانتقال إلى منصب رفيع في فريق ألباين(رينو) مطروحً على الطاولة. هناك تكهنات متزايدة بأنه يتم النظر في هيكل إدارة فريق جديد في ألباين، مع انتقال رئيس الفريق الحالي سيريل أبيتبول إلى منصب كبير داخل منظمة ألباين. قد يترك ذلك الباب مفتوحًا للمدير التنفيذي مارسين بودكوفسكي لتولي منصب مدير الفريق، مع…