تجارب ماقبل الموسم في حلبة البحرين

حرصًا على توفير التكلفة، تم تقييد التجارب لمدة ثلاثة أيام فقط في عام 2021، وهو ما يعني يوم ونصف من التسابق لكل سائق. تجارب ماقبل الموسم في حلبة البحرين .

كان من المتوقع في الأصل إجراء الاختبار في برشلونة في 2-4 مارس.

ومع ذلك، بمجرد أن أصبح واضحًا قبل بضعة أسابيع أن أستراليا سيتم تأجيلها وأن البحرين ستصبح السباق الافتتاحي، اتفقت الفرق على أنه سيكون من المنطقي إجراء التجارب في الصخير، بدلاً من الذهاب إلى إسبانيا.

ضمن إلغاء برشلونة طقسًا جيدًا للاختبار بالإضافة إلى تجنب أي قيود COVID قد تكون سارية في إسبانيا.

مع انتقال سباق جائزة أستراليا الكبرى رسميًا من 21 مارس إلى 21 نوفمبر، سيبدأ الموسم بسباق جائزة البحرين الكبرى في 28 مارس.

ستجري التجارب من الجمعة إلى الأحد، أسبوعين قبل الحدث الافتتاحي، مع 11 يومًا قبل انتقال السيارات إلى الحلبة لتجارب الحرة الأولى في الصخير.

كان هناك نقاش حول إجراء التجارب في عطلة نهاية الأسبوع قبل السباق الافتتاحي، في التاريخ المخصص أصلاً لمدينة ملبورن.

كان من شأن ذلك أن يتطلب تغييرًا في لائحة FIA الرياضية التي تحدد أن الاختبار يجب أن يتم قبل 10 أيام على الأقل من الحدث الأول.

كانت معظم الفرق سعيدة بذلك، لأنها ستمنحهم أسبوعًا إضافيًا قبل أن يتم شحن السيارات والمعدات، وسيقلل من تكاليف الإقامة.

ومع ذلك، عارض فريق المكلارين، الفريق الوحيد الذي قام بتغيير مورد محركه خلال فصل الشتاء، هذه الفكرة، حيث أراد الفريق الحفاظ على الفاصل الزمني العادي من أجل الحصول على الوقت لتقييم الحزمة الجديدة بشكل صحيح. من المفهوم أن الفورميلا 1 كانت حريصة أيضًا على الحفاظ على فجوة عطلة نهاية الأسبوع.

التغيير له تأثير على جداول تطوير سيارات الفرق. مع جدول تجارب برشلونة الأصلي، كان عليهم أخذ سياراتهم الجديدة إلى إسبانيا في 28 فبراير تقريبًا.

تجارب ماقبل الموسم في حلبة البحرين

سباق جائزة البحرين الكبرى 2020
حلبة البحرين الدولية ستضيف تجارب ماقبل الموسم للفورمولا 1

يجب أن تكون السيارات الآن جاهزة للسفر إلى البحرين مع بقية المعدات في 4-5 مارس.

ومع ذلك، يتعين على كل من سيارات السباق – والهيكل الاحتياطي – تحديد ذلك التاريخ، في حين أن السيارة الثانية في السابق يجب أن تكون جاهزة للسفر إلى ملبورن بعد أسبوع فقط.

هذه هي المرة الأولى في العصر الحديث من التجارب المقيدة التي لم يكن هناك أي تسابق رسمي في أوروبا قبل السباق الأول، على الرغم من أن الفرق ستظل قادرة على إجراء تصوير 100 كيلومتر في المسارات التي يختارونها قبل انطلاق سياراتهم، إذا لديهم الوقت.

يمكنهم أيضًا إقامة أيام التصوير في البحرين في الأيام التي تلي الاختبار.

استضافت البحرين آخر مرة اختبارًا كاملًا لموسم ما قبل الموسم في 2014، والذي كان الموسم الأول من استعمال المحركات الهجينة. ومع ذلك، فقد جاء بعد جلسة أولية في خيريز.

يخلق اختيار البحرين تحديات لوجستية واضحة للفرق، حيث أن المكان بعيد جدًا عن القاعدة عن الأماكن الشتوية المعتادة في إسبانيا، وسيكون من الصعب تحريك أجزاء ذهابًا وإيابًا.

ومع ذلك، ستستفيد الفرق من حقيقة أن جميع معدات الشحن والجراج الخاصة بهم يمكن أن تبقى في البحرين، ومن المحتمل أن يكون الميكانيكيون قادرين على العمل في المرائب خلال فترة الاستراحة قبل السباق الأول.

شاركنا رأيك ؟