6 منتصرين و 5 خاسرين من أذربيجان … من كان اكثر امتاعا في شوارع باكو؟
في ظل النتيجة المخيبة لممثلي القمة في بطولة العالم الحالية, ماكس فيرستابن يصطدم بالحائط نتيجة انفجار الإطار الخلفي و لويس هاملتون يخسر الوصافة قبل نهاية السباق بـلفتين لدخوله منطقة الأمان وانهاءه السباق خارج منطقة النقاط وبالتالي لا تَغييرعلى مستوى القمة.
ولكن وبالرغم مما حدث إلا إن السباق شهد الكثير من الاثارة وجاء المستفيدين والخاسرين على النحو التالي.
6 منتصرين و 5 خاسرين من أذربيجان
سيرجيو بيريز .. فائز
بالرغم من اقتناعه الشخصي انه كان في حاجة إلى 5 أو 6 سباقات ليشعر بالارتياح في ريد بول. الا إنه استطاع التأقلم بسرعة بل والفوز بالسباق واعتلاء المنصة ليضيف لرصيده الفوز الثاني.
بالتأكيد إنه استفاد من مشكلة زميله في الفريق ولكنه اثبت للسباق الثاني على التوالي قدرته في تحقيق معدل قوي وثابت في كل لفة من السباق. وقد يعتقد البعض انه كان قريب من الفوز الذي منع بسبب توقفه البطيء عند تغيير الإطارات.
هذا الفوز ساعد في توسيع فارق النقاط مع مرسيدس وأيضًا يعتبر فوز بـطعم خاص اذ أنه الأول لريد بول الذي يحققه سائق اخر غير فيرستابن منذ فوز ريكاردو في جائزة موناكو 2018.
ماكس فيرستابين .. خاسر
(أحيانا يمكنك ان تكره هذه الرياضة) كما قال في مقابلة بعد السباق
السباق كان يبدو سهل والظروف كانت مهيأة لفوزه وبالتالي توسيع الفارق مع أقرب منافسيه هاملتون و مساعدة ريد بول على حساب مرسيدس. الا إن كل الطموحات تلاشت في لحظة انفجر فيها الإطار الخلفي واصطدمت السيارة بالحائط. وقتها كانت التوقعات تشير إلى إمكانية هاملتون احراز نقاط واستغلال الموقف ولكن لأن لكل مجتهد نصيب. كان الحظ حليف فيرستابن المجتهد جدا هذا الموسم بعد خطأ من هاملتون عند إعادة انطلاقة السباق في آخر لفتين خسر بـسببه هاملتون و انهى السباق في المركز الخامس عشر
ألفا توري .. فائز
يعتبر واحد من أفضل السباقات في تاريخ الفريق الإيطالي الذي استطاع إنهاء السباق في المركز الثالث بفارق 3 أعشار من الثانية عن بيريز. ليضمن لجاسلي صعوده على المنصة للمرة الثالثة في تاريخه
إنه استطاع الدفاع بـشراسة امام لكليرك في آخر لفتين والذي ضمن له بداية موفقة في هذا الموسم. بحصوله على نقاط متواصلة في آخر خمس سباقات من أصل ستة
وعلى الجانب الأخر استطاع زميله صاحب أول عام في فورمولا وان يوكي تسونودا الحصول على افضل مركز له حتى الأن. بـحصوله على المركز السابع وبـذلك استطاع الفريق التقدم في الترتيب العام للمركز الخامس
لانس سترول .. خاسر
لم يكن الأكثر حظا وكان نهايته شبيهة بـنهاية فيرستابن
تعرض للاصطدام يوم السبت و بدأ السباق من المركز الأخير وبالرغم من محاولاته للفوز بالنقاط. إلا إنه تعرض لانفجار الإطار الخلفي والذي أدى لخروجه من السباق بدون نقاط
وبالرغم من سوء الحظ الا إنه خرج سليم من دون أصابات
سبيستيان فيتيل .. فائز
كان يتعرض للضغط نتيجة للنتائج السلبية في السباقات الأولى ولكنه مع احراز أولى نقاطه في موناكو استطاع ان يصل للمنصة. ويحصل على افضل مركز له هذا العام وهو المركز الثاني
بالرغم من اعتقاده إنه كان قادرا على بداية السباق ضمن المراكز العاشرة الأولى إلا إنه فشل نتيجة حادث منعه من تكملة لفته السريعة. ولكن يبدو أن ذلك كان سبب حظه لأنه في النهاية كان الوحيد القادر على استخدام مجموعة إطارات جديدة. ساعدته على صعود المنصة بالإضافة لأسلوبه المتميز في القيادة
إستبيان اووكن .. خاسر
بالرغم من تألقه الواضح في آخر 4 سباقات بإحرازه العديد من النقاط وتفوقه على زميله المخضرم فرناندو الونسو الا إنه عانى كثيرا في سباق باكو. بداية من تأخره وعدم لحاقه بـ Q3 في حين ان الونسو بدأ السباق من المركز التاسع وكذلك لم يكن يوم الأحد افضل من سابقه حيث انه عانى من مشكلة في المحرك عند اللفة الثالثة انهت سباقه مبكرا.
بالرغم من ذلك أنهي الونسو السباق في المركز السادس والذي أدى إلى سقوط أكون خلف زميله في الترتيب العام للبطولة
فيراري .. فائز
وصل فريق الفيراري إلى سباق أذربيجان معتقدا أنه أولي السباقات المعقدة. والتي سيعاني منها الفريق طوال الموسم ولكن على غير المتوقع استطاع الفريق اثبات نفسه بـشكل قوي. سواء في معدله المتوسط في لفات السباق أو حتى يوم السبت. عندما استطاع لكليرك اقتناص المركز الأول ليبدأ السباق من المقدمة.
استطاع الفريق حصد مجموعة من النقاط بعد حصول لكليرك على المركز الرابع وساينز على المركز الثامن. وبالتالي تقدمه في الترتيب العام على حساب مكلارين والوصول للمركز الثالث في الترتيب العام.
لويس هاميلتون .. خاسر
اشبه بالقطار السريع في الملاهي, هذا اقل ما يصف سباق هاملتون حيث إن يوم الجمعة كان كارثي على فريق مرسيدس. نتيجة للبطء الشديد وانعدام القدرة على المنافسة والمركز الحادي عشر والسادس عشر في التجارب الحرة الثانية خير دليل.
ولكن كعادة الفرق الكبيرة, استطاع هاملتون وفريقه العودة بـقوة يوم السبت وهو ما ساعد الفريق في اقتناص المركز الثاني. وبعد بداية قوية واقترابه من المركز الثالث يوم الأحد حدثت مفاجأة فيرستابن وهو ما اعطى أمل لهاملتون في إمكانية اقتناص الفوز عند إعادة انطلاق السباق. ولكن سرعان ما تلاشى نتيجة خطأ نتج عنه دخوله في منطقة الأمان عند المنعطف الأول. ما كلفه خسارة نقاط السباق وبالتالي بقى فارق ال 4 نقاط لصالح فيرستابن في الترتيب العام.
فيرناندو ألونسو .. فائز
بالرغم من عودته الغير متوقعة لعالم فورمولا وان الا انه وصل إلى باكو بـطموحات عالية. حيث أنه استطاع احراز نقاط في زيارتين سابقتين بـسيارات متواضعة
بالرغم من خسارته العديد من المراكز في بداية السباق ومعاناته مع إطارات soft. الا إنه استفاد فيما بعد من خطة بديلة بـاستخدام إطارات soft ومعدل وقود اقل في السيارة. وفي نهاية السباق اصبح أكثر شراسة واستطاع اقتناص المركز السادس بـجدارة واحراز نقاط مهمة له ولفريقه
فالتيري بوتاس .. خاسر
لم يكن يوم بوتاس افضل من زميله هاملتون ومن الممكن القول أنه أسبوع للنسيان
بداية من مشاكل السفر إلى باكو, ثم اختفاء مرسيدس يوم الجمعة ومعاناته الشخصية مع السيارة يوم السبت انتهاء بـالمركز الثاني عشر يوم الأحد بدون أسباب واضحة. ليصبح الفارق بينه و بين هاملتون 55 نقطة.
كيمي رايكونن .. فائز
وأخيرا مع أكبر سائقي الفورمولا وان سنا وأحد المستفيدين من باكو حيث استطاع احراز أول نقطة له والثانية لفريقه ألفا روميو.
6 منتصرين و 5 خاسرين من أذربيجان