الوسم مرسيدس

توتو وولف

توتو وولف: لم أصدق أن مرسيدس كان فريق فورمولا 1

انتقد توتو وولف موقف مرسيدس عندما دخل المبنى لأول مرة ، قائلاً لم أصدق أنهم كانوا فريق فورمولا 1. وصل وولف ، الذي كان له ارتباطات سابقة مع ويليامز ، إلى مرسيدس في عام 2013 كشريك إداري قبل أن يتولى المسؤولية الكاملة عن برنامج مرسيدس بنز موتورسبورت بعد فترة وجيزة. كان النجاح الذي حققوه منذ ذلك الحين هائلاً ، حيث حصلوا على سبعة ألقاب متتالية في بطولة العالم ، لكن الأمور تغيرت كثيرًا منذ أن وصلت لأول مرة. توتو وولف: لم أصدق أن مرسيدس كان فريق فورمولا 1 قال وولف في البودكاست “High Performance”: “عندما دخلت مرسيدس لأول مرة ، لم يكن الأمر كما أردت أن تكون”. “في اليوم الأول الذي دخلت فيه ، وصلت إلى مكتب الاستقبال وجلست في…

نيكو روزبرغ و لويس هاميلتون

عداء هاميلتون ضد روزبرغ لن يتكرر مرة أخرى

قدم توتو وولف وصفًا صادقًا للتوترات داخل مرسيدس عندما كان لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ يتصارعان في ثلاث سباقات متتالية في بطولة العالم للفورمولا1. مما أدى إلى انهيار العلاقات بين الاثنين كزملاء في الفريق. عداء هاميلتون ضد روزبرغ لن يتكرر مرة أخرى. أشار روزبرغ سابقًا إلى أن أحداث 2014 غيرت علاقته مع هاميلتون من صداقة إلى منافسة. وقال مدير فريق السهام الفضية إن العداء بين الاثنين كان له تأثير ضار على الفريق ككل، مضيفًا أنه لن يسمح للفريق أبدًا. الحصول على هذا الموقف مرة أخرى في المستقبل. عداء هاميلتون ضد روزبرغ لن يتكرر مرة أخرى كما اشتهر هاملتون وروزبرغ في التسابق ضد بعضهما البعض منذ أن كانا أطفالًا ، كان لهما تاريخ طويل من المنافسة. يعتقد وولف أن الفريق لم يأخذ…

توتو وولف و كريستيان هونر

الريدبل: تسريح الموظفين القدماء مؤلم

ناقش كريستيان هورنر رئيس ريد بول المهمة الضخمة المتمثلة في تحديد سقف الميزانية، الأمر الذي أدى إلى تقليل عدد الموظفين. الريدبل تسريح الموظفين القدماء مؤلم. ريد بول، إلى جانب مرسيدس وفيراري، كانت الفرق التي أثبتت نفسها على أنها أكبر المنفقين في الفورمولا 1. الريدبل: تسريح الموظفين القدماء مؤلم ولكن في محاولة لجعل البطولة أكثر استدامة وتنافسية، تم وضع حد أقصى للميزانية. بمبلغ 145 مليون دولار لموسم 2021. على الرغم من أن الحد سينخفض إلى 135 مليون دولار بحلول عام 2023. مع ذلك قال هورنر إنه كان من المؤلم تسريح العديد من الموظفين القدماء الزائدين عن الحاجة. بسبب الحد الأقصى للميزانية. وقال للصحفيين في سباق الجائزة الكبرى للبحرين: “لدينا العديد من الأنشطة حيث نوفر ، على سبيل المثال، علبة تروس إلى…

فريق مرسيدس فورمولا 1

السرعة العالية في إيمولا و بورتيماو مشكلة لمرسيدس

تقول مرسيدس إنها حذرة من أن الأقسام عالية السرعة للحلبات القادمة إيمولا وبورتيماو مما يعني أنها قد تخسر أكثر مما كانت عليه في البحرين. طوال التجارب في الجولة الافتتاحية للموسم على حلبة البحرين تأخرت مرسيدس عن ريد بول قبل أن يتفوق ماكس فيرستابن على لويس هاميلتون في قطب الانطلاق الأول بفارق أربعة أعشار من الثانية. بالاستخدام “undercut” مرتين في السباق، قلب مرسيدس الطاولة على ريد بول باستخدام التقليل من أجل أن يتقدم هاميلتون للصدارة. والذي احتفظ بها بصعوبة أمام فيرستابين، بينما احتل فالتيري بوتاس المركز الثالث. في حديثه بعد السباق، أوضح أندرو شوفلين، مدير هندسة حلبات السباق في مرسيدس “أننا بالتأكيد نأمل ألا يكون هذا أحد أفضل الحلبات التي لدينا لأننا مررنا بوقت عصيب للغاية. “أعتقد أننا حصلنا على السيارة…

هيلموت ماركو

ماركو: زاك براون راوي قصص جيد

زاك براون “ليس لديه فكرة” عما يجري في ريد بول، هكذا صرح هيلموت ماركو بعد أن أعلن مدير فريق مكلارين أن الفريق سيخسر ماكس فيرستابن لصالح مرسيدس في نهاية هذا الموسم. مع موافقة لويس هاميلتون على صفقة لمدة عام واحد فقط للتنافس على مرسيدس في بطولة 2021، طرح الجميع أسئلة حول مستقبل البريطاني. يعتقد براون أن هاميلتون سيحصد اللقب الثامن هذا الموسم ثم يبتعد عن الفورمولا 1. أما بالنسبة لبديله في مرسيدس، فهو كما يقول سيكون فيرستابن مع زميله الهولندي جورج راسل. قال رئيس فريق مكلارين لصحيفة ديلي ميل: “أعتقد أنك سترى ماكس وجورج هناك في عام 2022، أعتقد أن هذا هو الاستنتاج الواضح. “ “جورج خرج من صفقته وماكس لديه صفقة خرج منها. لديك خبرة ماكس وشبابه، لديك شباب…

فالتيري بوتاس

يؤكد بوتاس W12 غير قابلة للقيادة

في راديو قبل نهاية التجارب في البحرين أكد فالتيري بوتاس أن مرسيدس W12، في بعض الأحيان، كانت “غير قابلة للقيادة”. مع أول يوم من التجارب بدت مرسيدس بحالة أفضل بكثير في البحرين مقارنة بالتجارب ما قبل الموسم. لكن كانت الريد بول هي الذي ظلت في المقدمة مع ماكس فيرستابن الذي أنهى الأسرع في كل من التجارب الحرة الأولى والثانية. يؤكد بوتاس W12 غير قابلة للقيادة أنهى بوتاس الحصة الصباحية بعيد ثلاثة أعشار من الثانية عن فيرستابين، ولكن بمجرد أن حل الظلام على التجارب الحرة والثانية. مما خلق ظروفًا أكثر تمثيلا للتأهل والسباق، تراجع بوتاس إلى 0.371 ثانية من مؤشر فيرستابين، تاركا له المركز الخامس. قال بوتاس لقناة Sky Sports F1 بعد التجارب الحرة الثانية: “لقد شعرت بشكل أفضل مما كنت…

لويس هاميلتون

هاميلتون لا يرى 2021 كأخر موسم له

مع الاستعداد للدفاع عن لقبه لهذا الموسم قال بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، إنه يتوقع مواصلة السباق في الفورمولا 1 إلى ما بعد 2021. هاميلتون لا يرى 2021 كأخر موسم له كان مستقبل هاميلتون موضوعًا للكثير من التكهنات حتى عام 2020 حيث تأخرت المفاوضات بين السائق البالغ من العمر 36 عامًا ومرسيدس بسبب الوباء ثم تشخيصه بـ كوفيد بعد جائزة البحرين الكبرى الموسم السابق. توصل هاميلتون ومرسيدس إلى اتفاق في فبراير، لكن الصفقة تغطي فقط التكهنات لعام 2021. هاميلتون لا يرى 2021 كأخر موسم له عندما سئل عما إذا كانت الصفقة التي تبلغ مدتها عام واحد تعني أن 2021 يمكن أن تكون الحلقة الأخيرة له في الفورمولا 1. أجاب هاميلتون: “لا، في المركز الحالي الذي أنا فيه، لا أشعر…

توتو وولف يؤكد بوتاس لعام 2021

وولف رفض اللقاح في البحرين

وضح توتو وولف سبب رفضه فرصة الحصول على لقاح كوفيد-19 في البحرين خلال فترة التجارب ما قبل الموسم التي أقيمت هناك. وولف رفض اللقاح في البحرين في وقت سابق من هذا الشهرعرضت السلطات في مملكة البحرين تطعيمًا ضد فيروس كورونا لجميع أفراد الفورمولا 1. خلال العمل على تجارب ما قبل الموسم وأيضًا سباق جائزة البحرين الكبرى، مما سيتيح وقتًا كافيًا لتلقي كلتا الجرعتين. على الرغم من أن الفورمولا 1 أنفسهم قالوا إنهم سيرفضون هذه الفرصة لأنهم لا يريدون القفز إلى أي طوابير قبل أولئك الذين هم في أمس الحاجة إليها. إلا أن بعض الفرق، بما في ذلك فيراري ومكلارين، قبلت خاصتا وأن أعضاء فريقهم سيسافرون في جميع أنحاء العالم خلال عام 2021. وولف رفض اللقاح في البحرين ومع ذلك، فإن…

ماكس فيرستابين

فيرستابين: نحن والمرسيدس سنكون قريبين من بعضنا البعض

ماكس فيرستابين يصرح أنه يعرف ما الذي كانت عليه مرسيدس في تجارب ما قبل الموسم ولا يريد ينغمس في شعور زائف بالأمان. فيرستابين: نحن والمرسيدس سنكون قريبين كانت الأيام الثلاثة الصعبة لمرسيدس في البحرين غير متوقعة بالنظر إلى الكفاءة القاسية التي فازوا بها ببطولة العالم للسائقين والصانعين على مدى السنوات السبع الماضية. لكنهم فقدوا الغالبية العظمى من صباح اليوم الأول بسبب مشكلة في ذراع نقل السرعات “gearshift” .وفي اليوم التالي، كان لا بد من نقل السيارة مرة أخرى إلى منطقة الحضائر عندما قام السير لويس هاميلتون بالانزلاق ووضعها في الحصى. بالإضافة إلى ذلك، وعلى الرغم من أن أوقات التجارب نادراً ما تكون نموذجية، يظهر أن مرسيدس تفتقر إلى وتيرتها المعتادة. خاصة بالمقارنة مع ثنائي ريد بول فيرستابين وسيرجيو بيريز. فيرستابين…

فريق ريد بل فورمولا1

محرك هوندا أفضل من وحدة طاقة المرسيدس 2020

يقول تويوهارو تانابي، المدير الفني لقسم هوندا للفورمولا 1 أن وحدة الطاقة الجديدة من هوندا أفضل من محرك مرسيدس لموسم 2020. محرك هوندا أفضل من مرسيدس ؟ بذلت هوندا قصارى جهدها بوحدة الطاقة الخاصة بها لهذا الموسم، عازمة على منح الريد بول والألفا توري أفضل ما لديهم في موسمهم الأخير كمزود لمحركات الفورمولا 1. محرك هوندا أفضل من وحدة طاقة المرسيدس 2020 لدرجة أن تانابي يشعر أن المحرك الجديد “يتجاوز” إصدار مرسيدس للعام الماضي. يبقى أن نعرف ما إذا كانت مطابقة لوحدة طاقة مرسيدس لهذا العام. قال تانابي لموقع The Race: “أعتقد أننا تجاوزنا مرسيدس العام الماضي. ذلك يعتمد على الظروف. “لكن ليس لدينا أي فكرة عن مقدار التحسن الذي تم إحرازه في هذا الشتاء من جانب مرسيدس. “سنرى موقعنا…

كارلوس ساينز فيراري

كارلوس ساينز: لا أصدق أي شيء عن مرسيدس

يقول كارلوس ساينز إنه لا يصدق أي شيء مما رآه من فريق مرسيدس أو أي فريق آخر في تجارب ما قبل الموسم. كارلوس ساينز لا أصدق أي شيء عن مرسيدس ؟ تتجه مرسيدس إلى موسم 2021 بحثًا عن بطولة السائقين والصانعين الثامنة على التوالي، لكن الأيام الثلاثة في البحرين ألقت القليل من الشك. كارلوس ساينز: لا أصدق أي شيء عن مرسيدس واجه الفريق الألماني مشاكل في التعامل مع W12 وعلبة التروس. قال فالتيري بوتاس إن السيارة الجديدة كانت “سريعة الحركة”، في حين أن السير لويس هاميلتون وجد نفسه ينزلق عدة مرات لكن ساينز لا يصدق أي شيء مما رآه. قال لموقع Mundodeportivo.com “لا أصدق أي شيء بخصوص مرسيدس أو ما رأيته من الفرق الأخرى. ما زال الوقت مبكرا جدا. في…

فالتيري بوتاس و لويس هاميلتون

لويس هلميلتون: لا داعي للقلق

أصر السير لويس هاميلتون حول الحديث عن سيارة W12 أنه لا يجب القلق عنها على الرغم من بدايتها غير المعتادة في اختبارات ما قبل الموسم. لويس هلميلتون لا داعي للقلق. اعتاد الفريق المتحصل على بطولة العالم لصانعين سبع مرات متتالية على أن كل شيء يسير في طريقهم. وقد واجهوا مشاكل أكثر خلال اليومين الماضيين في البحرين أكثر من معظم منافسيهم. لويس هلميلتون: لا داعي للقلق في صباح يوم الجمعة، دار فالتيري بوتاس على الحلبة ست لفات فقط بسبب مشكلة في علبة التروس. وهي مشكلة حدثت أيضًا لفريق العملاء الأستون مارتن صباح يوم السبت. مما حد بشدة من اللفات التي تمكن سيباستيان فيتيل من القيام بها. ثم خلال تلك الجلسة نفسها، خسر هاميلتون 78 دقيقة بعد أن انزلق في المنعطف 13…

توتو وولف

مشكلة علبة التروس خرجت من العدم

اعترف توتو وولف أن فريق مرسيدس يكافح لفهم سبب المشكلة التي جعلت فالتيري بوتاس يقوم بست لفات فقط في جلسة الاختبار الصباحية. كان فالتيري بوتاس أول من خرج من خارج قاراج المرسيدس في حلبة البحرين الدولية، ومن المقرر بعد ذلك أن يتولى لويس هاميلتون المسؤولية في فترة ما بعد الظهر، لكن بوتاس كان يتوقع المزيد من الوقت على الحلبة أكثر مما أكمله. مشكلة علبة التروس خرجت من العدم تم إيقاف الفنلندي على الفور تقريبًا بعد أن غادر منطقة الحضائر، مع وجود مشكلة تم تحديدها عند تغيير التروس، لذلك عاد W12 إلى المرآب لتغيير علبة التروس. تمكن بوتاس من العودة إلى الحلبة، ولكن ليس لفترة طويلة على الإطلاق حيث بقي لست لفات فقط قبل أن يسلم السيارة إلى هاميلتون. وفي حديثه…

سيارة فريق مرسيدس

سقف الميزانية أدى إلى تحسين مرسيدس

بدلاً من إبطائها، يقول رئيس مرسيدس توتو وولف إن سقف الميزانية الجديد جعل بالفعل فريقه أفضل. سقف الميزانية أدى إلى تحسين مرسيدس. أثبت فريق مرسيدس، جنبًا إلى جنب مع فيراري وريد بول، أنها من أكثر الشركات إنفاقًا في الفورمولا 1. ومرسيدس هي التي استخدمت هذه القوة الشرائية لتحقيق أفضل النتائج. سيطر الفريق الألماني على الفورمولا 1 منذ أن بدأ عصر التوربو الهجين في موسم 2014. حيث فاز بسبعة ألقاب للسائقين والصانعين على التوالي، مع صنع أقوى وحدة طاقة على الشبكة. سقف الميزانية أدى إلى تحسين مرسيدس لكن الفورمولا 1 تتطلع الآن خلط الأوراق في الشبكة من خلال إدخال حد أقصى للميزانية حيث تم تحديده بمبلغ 145 مليون دولار لموسم 2021. قد تتوقع أن مثل هذا التخفيض الكبير في ميزانيتهم ​​سيكون…

فالتيري بوتاس

فالتيري بوتاس يعمل على تعزيز قوته

يعمل فالتيري بوتاس على تعزيز القوة الذهنية والبدنية في سعيه للحفاظ على تحدي بطولة العالم لموسم 2021. فالتيري بوتاس يعمل على تعزيز قوته. ولكن بينما كان الفنلندي سعيدًا بمناقشة ما كان يفعله للحفاظ على لياقته البدنية ورفاهيته. فقد كان مترددًا في الانفتاح بشأن الإجراءات التي يتخذها على الجانب النفسي. يدخل بوتاس البالغ من العمر 31 عامًا موسمه الخامس مع مرسيدس، لكن في حين أنه فاز بتسع جوائز كبيرة للفريق. إلا أنه لم يدفع بعد زميله السير لويس هاميلتون إلى المراحل الحاسمة من سباق على اللقب. فالتيري بوتاس يعمل على تعزيز قوته الهدف هو على الأقل تصحيح هذا الفشل هذا الموسم، وبالتأكيد لن تكون هناك أعذار لبوتاس فيما يتعلق باستعداده للموسم الجديد. إلى جانب التنافس في رالي أرتيك لابلاند بفنلندا، الذي…

لويس هاميلتون

هاميلتون يناقش سبب توقيعه لمدة عام واحد فقط

لمح السير لويس هاميلتون إلى أن مستقبل مرسيدس سيتقرر على أساس عام واحد لأنه لا يرى حاجة “للتخطيط بعيدًا جدًا”. هاميلتون يناقش سبب توقيعه وقع بطل العالم سبع مرات مؤخرًا عقدًا مع مرسيدس يغطي موسم 2021 فقط، لتمتد إقامته مع الفريق إلى موسم تاسع. سيتم تحديد ما إذا كان تحويل الموسم التاسع الى العاشر خلال وسط الموسم، مع استهداف هاميلتون القب الثامن الذي سيمكنه من تجاوز الرقم القياسي الذي يحمله حاليًا بالاشتراك مع مايكل شوماخر. هاميلتون يناقش سبب توقيعه لمدة عام واحد فقط في سن 36 ولديه اهتمامات مختلفة خارج الفورمولا 1، يُعتقد على نطاق واسع أنه إذا وضع البريطاني رقمًا جديدًا لعدد البطولات هذا العام، فسيعتبر هذا وقتًا طبيعيًا بالنسبة له للتقاعد. في حديثه عند إطلاق W12 التي سيقدم…

هاميلتون و مرسيدس على القائمة النهائية لجوائز لوريوس

يتنافس السير لويس هاميلتون وفريق مرسيدس الخاص به لتكرار نجاحاتهم السابقة في جوائز لوريوس الرياضية العالمية في عام 2021. هاميلتون و مرسيدس على القائمة النهائية لجوائز لوريوس. كان هاميلتون الفائز متناصف بجائزة الرياضي العام الماضي إلى جانب لاعب كرة القدم في برشلونة ليونيل ميسي، وعلى عكس الأرجنتيني، عاد إلى القائمة القصيرة المكونة من ستة لاعبين مرة أخرى. حقق البريطاني البالغ من العمر 36 عامًا لقبه السابع في بطولة العالم في عام 2020، معادلاً الرقم القياسي الذي يحمله الألماني مايكل شوماخر وتجاوز أيضًا الألماني ليحمل أكبر عدد من الانتصارات في سباقات الفورمولا 1 بــ 95 انتصار. وبذلك، لعب هاميلتون دورًا كبيرًا حيث حسم فريق المرسيدس بطولة العالم السابعة على التوالي للصانعين، وفازوا في 13 سباقًا من أصل 17 سباقًا في الموسم.…

توتو وولف

توتو وولف يحاول خلق توتر بالكلمات

نفى هيلموت ماركو مزاعم توتو وولف بأن الريد بول هم المرشحون للفوز بألقاب هذا العام، قائلاً إن رئيس مرسيدس يحاول “خلق التوتر بالكلمات”. توتو وولف يحاول خلق توتر بالكلمات على الرغم من فوز مرسيدس بآخر سبع ثنائيات في البطولات سائقيين و فرق، وهو رقم قياسي جديد في الفورمولا 1. إلا أن فريق ريد بول هو آخر فريق يفوز بسباق الجائزة الكبرى مع فوز سائقهم ماكس فيرستابن في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى لموسم 2020. كان الهولندي في فئة خاصة به، حيث أخذ العلم ذي المربع الشطرنجي بفارق سبع ثوانٍ عن فالتيري بوتاس. الآن مع زميله الجديد، وربما الأقوى، سيرجيو بيريز يعتقد وولف أن ريد بول يمكنه القتال على كلا اللقبين. خلف الكواليس مع بيريز في الريد بول 10 أرقام قياسية…

إستيبان أوكون

أوكون منافس على مقعد مرسيدس

ربما يكون إستيبان أوكون قد انفصل عن مرسيدس من أجل الانضمام إلى رينو لكن توتو وولف يقول إنه لا يزال مرشحًا لمقعد الفريق لموسم 2022. أوكون منافس على مقعد مرسيدس> كانت مرسيدس آخر فريق أكد تشكيلة 2021، وكان بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون إضافة متأخرة إلى الشبكة. على الرغم من أن وولف كان ينوي التحدث مع سائقه الفائز بالبطولة في وقت مبكر من عام 2020، إلا أن المحادثات بشأن صفقة جديدة قد تأخرت من قبل كوفيد ثم السباق على لقب العالم. جلس الاثنان أخيرًا في يوم من الأسبوع السابق لعيد الميلاد للتوصل إلى عقد جديد، وهو اتفاق لمدة عام واحد تم تأكيده في فبراير. أوكون منافس على مقعد مرسيدس أدى العقد قصير الأجل بشكل طبيعي إلى تكهنات بأن هاميلتون…

ريد بل سباق فورمولا 1

هزيمة أبوظبي أشعلت مشاعر مرسيدس

يعتقد كريستيان هورنر أن فوز ماكس فيرستابين المهيمن في آخر سباق للفورمولا 1 الموسم السابق يمكن أن يدفع مرسيدس لإنتاج سيارة أفضل هذا العام. هزيمة أبوظبي أشعلت مشاعر مرسيدس. كان فيرستابين هو الأسرع خلال عطلة نهاية الأسبوع في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى. وفاز بالسباق بأكثر من سبع ثوانٍ عن فالتيري بوتاس والسير لويس هاميلتون. على الرغم من وجود تقارير تفيد بأن مرسيدس قد خفضت طاقة محركها بسبب مخاوف بشأن الموثوقية. هزيمة أبوظبي أشعلت مشاعر مرسيدس يعتقد هورنر رئيس ريد بول أن هذه النتيجة ربما تسببت في رد فعل في مرسيدس. على الرغم من أنه من الخارج بدا وكأن عطلة نهاية الأسبوع في مرسى ياس قد لا تكون تمثيلًا دقيقًا تمامًا لمكان قوة كل فريق. رغم ذلك حصل فريق المرسيدس…