التصنيف فورمولا 1

بعد نهاية سباق جائزة روسيا الكبرى أشاد لويس هاميلتون “بالمجهود الهائل” لريد بول لكن مقابل شعر بالإحباط بعد أن تمكن ماكس فيرستابن من تحقيق المركز الثاني ورائه مباشرتا.. كانت نهاية سباق سوتشي سعيدة للويس هاميلتون بتحقيقه انتصارًا غير مسبوق رقم 100 في مسيرته في الفورمولا 1. في ظروف طقس متقلبة في روسيا، بعد أن شق طريقه عبر الحلبة ليقترب من لاندو نوريس في الصدارة. على الرغم من ذلك، يلعب الطقس دوره حيث مع تساقط الأمطار اختار فريق مرسيدس تغير الإطارات من الجافة الى الطارات المتوسطة. مما ساعده في النهاية على الفوز بالسباق. وقبل بلفة بذلك فعل الريدبول مع سائقيه الشيء نفسه وتمكن منافس هاميلتون الرئيسي على بطولة العالم من تخطي السائقين الآخرين الذين كانوا بالكاد يبقون سياراتهم على المسار المبلل…

يشعر تشارلز لوكلير أن محركه الجديد يعد خطوة إلى الأمام مقارنة بالمحرك السابق، ويقول إن بيانات فيراري تؤكد ذلك. البيانات تؤكد أن المحرك الجديد أفضل. قبل سباق جائزة روسيا الكبرى اتخذ فريق فيراري قرار بتغيير محرك سيارة لوكلير واعطاءه وحدة الطاقة المحدثة التي كانوا يعملون عليها. البيانات تؤكد أن المحرك الجديد أفضل وبعد استخدمه لأول مرة خلال تجارب يوم الجمعة اللتين انتهى فيهما في المركز 4 و10 على التوالي ظهر الموناكي سعيدًا بكيفية سير الأمور. في الواقع، يقول إنه يشعر بالفعل بالفرق الذي أحدثه المحرك الجديد. وقال للصحفيين بعد نهاية التجارب “إنه تغيير كبير للجميع”. “بالنسبة للميكانيكيين، بالنسبة لنا، إنه جزء جديد، لذا من الجيد أن نرى كل شيء يعمل كما هو متوقع. “كنا نركز في أغلب الأوقات على السباق…

أكد سائق فريق فيراري شارل لوكلير، الذي سينطلق من آخر شبكة الانطلاق في سباق سوتشي يوم الأحد، أن لديه خطة لتحقيق “الريمونتادا” وتجاوز المنافسين. خطة شارل لوكلير واستعمل لوكلير في جائزة روسيا الكبرى وحدة طاقة جديدة، ما تسبب له في عقوبة الانطلاق من الخلف. حيث سيكون في الخط الأخير مع متصدر ترتيب بطولة السائقين، ماكس فيرساتبن، سائق فريق ردبول. بينما سيقود زميله كارلوس ساينز سيارة الفيراري الثانية باستعمال المحرك القديم. وعبر لوكلير عن رضاه على الأداء الذي قدمه في التجارب الحرة الأولى والثانية، اليوم الجمعة. حيث حقق ثالث أسرع زمن في التجارب الأولى خلف سيارتي المرسيدس، في حين أكمل التجارب الثانية في المركز العاشر. خطة شارل لوكلير وقال السائق المونغاسكي :”لقد كان يوما جيدا.. من الجيد أن كل شيء سار…

يري فردريك ڤاسور رئيس فريق الفا روميو صعوبة مشاركة السائقين الشباب في التجارب التأهيلية لأن ذلك يتسبب في شيئين متناقدين بالرغم من اعتقاده انها فرصة ممتازة لكي يشاركوا في الفورمولا وان من ناحية و بالتالي اكتساب خبرة و لكن علي النقيد لن يستطيعوا اعطاء المزيد. لأن السيارة تحتاج ان تعود للسائق الأصلي و بالتالي هي فرصة غير مكتملة. الا انه و بالرغم من ذلك اعترف ان اعطاء مثل هذه الفرص في السابق ساعد فريق الفا روميو. “التجارب التأهيلية الأولي للسائقين الشباب، اعتقد انها خطوة جيدة علي طريق الفورمولا وان” قائلا ل GPFans Global. “انها افضل فرصة يمكن اعطائها للشباب” “في السابق اعطينا الفرصة لتشالز لوكليرك، انتونيو چيوفيناتزي و كالوك اليوت. و لكنها ليست سهلة لأنهم لابد ان يحموا السيارة من…

صرح سائق فورمولا 1 السابق الذي تحول إلى خبير مارك سورير أن الاختبارات التي قام بها نيكيتا مازبين مع مرسيدس ما قبل وصوله للفورمولا 1. والتي جعلته يعتقد أن الفورمولا 1 “ليست بهذه الصعوبة” هي أحد الأسباب التي جعلته يعاني في هاس. التجارب مع المرسيدس أفسدت مازبين صعد مازبين إلى شبكة الفورميلا 1 هذا الموسم مع الهاس لكن وجد نفسه في أسوأ سيارة على الشبكة. ويصارع أغلبية الوقت في المراتب أخيرة. عرف السائق الروسي الصاعد عدة انزلاقات، مما أكسبه لقب “MazeSpin”، وهو حاليًا يقبع في المركز الأخير الواحد والعشرين في بطولة السائقين. أي حتى خلف روبرت كوبيسا، الذي شارك في سباقين فقط. التجارب مع المرسيدس أفسدت مازبين يعتقد سورير أن جزءًا من المشكلة كان اختبارات مازبين السابقة للفورمولا 1 مع…

أسال حادث الاصطدام بين سائق مرسيدس لويس هاملتون وسائق ريدبل ماكس فيرستابن، الكثير من الحبر ولا زال الشغل الشاغل في أوساط رياضة الفورمولا 1. خاصة وأنه قد تسبب في خروج السائقيْن المرشحيْن لنيل بطولة العالم 2021، كما أنه يعد حادث التصادم الثاني بينهما خلال آخر 5 جولات. حوادث الاصطدام بين فيرستابن وهاملتون حوادث الاصطدام بين فيرستابن وهاملتون وبحسب المتابعين والمختصين، فإن 4 عوامل أساسية جعلت مشهد الاصطدام بين ماكس ولويس يتكرر في أكثر من مناسبة، بعد مضي أكثر من نصف الموسم، ومن المرجح أن تتكرر فيما تبقى من سباقات خلال هذا العام . لأن ريدبول وصلت إلى مستوى مرسيدس ! يعد موسم 2021، الموسم الأول منذ 7 سنوات، ينجح خلاله أحد الصانعين في كسر سيطرة مرسيدس المطلقة على هذه الرياضة.…

صرح كارلوس ساينز، الذي عرف حوادث في ثلاثة من أربعة الأخيرة من تجارب سباقات جوائز الكبرى. بإنهم جميعًا لا يجمعهم أي شيء مشترك مع “ثلاثة أسباب منفصلة”. أسباب منفصلة للحوادث الثلاث في التجارب التأهيلية لجائزة المجر الكبرى انزلق ساينز عند المنعطف الأخير واصطدم بالحواجز ما أدى لخسارة الجزء الخلفي من SF21. بعد عطلتين من عطلات نهاية الأسبوع، في سباق جائزة هولاند الكبرى، خسر مرة أخرى الجزء الخلفي من السيارة. واصطدم بالحاجز العلوي عند المنعطف الثالث أثناء التجارب الحرة. بعد أسبوع، مرة أخرى أثناء التجارب الحرة كان أول من اصطدم بالحاجز في حلبة مونزا بعد أن فقد السيطرة من خلال الجزء الأوسط من المنعطف المبطئ أسكاري. أسباب منفصلة للحوادث الثلاث لكن مقابل ذلك يصر كارلوس ساينز على أن الثلاثة ليس لديهم…

صرح فرناندو ألونسو أنه يشعر أن حادث ماكس فيرستابين ولويس هاميلتون في مونزا لم يكن مشكلة كبيرة بل كان لسوء الحظ حادث سباق. حادث ماكس ولويس ليس مشكلة كبيرة. بعد حادث في سيلفرستون قبل أكثر من شهر تعرض فيرستابن وهاملتون لحادث كبير أخر هذا الموسم وهذه المرة في سباق جائزة ايطاليا الكبرى. حيث كان المنافسان الرئيسين على اللقب هذا العام يتنافسان في مونزا على المركز الثالث خلف ثنائي مكلارين. مع غياب السباق المثالي الذي تمناها الثنائي، كان لا فيرستابين ولا هاميلتون على استعداد للتراجع بينما كانا يتسابقان بجانب بعض خلال أول منعطف. حادث ماكس ولويس ليس مشكلة كبيرة عند المنعطف حاول فيرستابين البقاء على المسار غير أنه صعد فوق الحواجز ما جعل السيارة ترتد ثم تصعد فوق سيارة مرسيدس هاميلتون…

أوضح روس براون أنه سعيد بالتقدم في تصفيات السباق السريع على الرغم من التجربة الثانية التي غلب عليها الهدوء والتي تمت بمناسبة سباق جائزة ايطاليا الكبرى. بصرف النظر عن الحادث المبكر لبيير غاسلي بعد أن اصدم سائق الألفا توري مؤخرة سيارة مكلارين لسائقها دانييل ريكاردو ما أدى لتعرضه لأضرار في الجناح الأمامي أو انزلاق روبرت كوبيسا. لم يكن هناك قدر كبير من الإثارة في مونزا. لقد غير سباق صاحب ال 18 لفة ترتيب البداية ليوم الأحد قليلاً وعلى الأخص مع لويس هاميلتون الذي سيبدئ السباق خلف ثنائي المكلارين. ولكن كان ذلك بسبب قيام بطل العالم بانطلاقة سيء ما أدى لخسارة مركزه لصالح منافسه الرئيسي فيرستابين وسائقي المكلارين ريكاردو ونوريس. كانت التجاوزات بعيدة كل البعد عن أن تكون وفيرة لأن معظم…

مع ابتداء العد التنازلي لتقاعد المخضرم قدم ديفيد كولتهارد تصريح تحدث في عن ذكرياته عندما كان زميل كيمي رايكونن في فريق المكلارين. رايكونن كان إما سريعًا جدًا أو نائمًا. أعلن رايكونن قبل أيام قليلة أن هذا الموسم سيكون الأخير له كسائق في الفورمولا 1. حيث سيبلغ من العمر 42 عامًا في منتصف أكتوبر. كان موسمه الأول قبل 20 عامًا مع ساوبر ولكن في العام التالي ورغم أن لديه 16 سباقًا فقط في الفئة الأولى من سباقات السيارات. انضم إلى فريق مكلارين كزميل لكولتهارد بعد تقاعد مواطنه ميكا هاكينن. رايكونن كان إما سريعًا جدًا أو نائمًا كان الثنائي سويًا في الفريق الذي يتخذ من ووكينغ مقراً له لمدة ثلاثة مواسم حتى غادر كولتهارد إلى ريد بول، وحل محله خوان بابلو مونتويا.…

يدرك فيراري أن حلبة مونزا، لسوء الحظ بالنسبة لهم ليست مثالية لسيارتهم ورغم ذلك فهم واثقون من تحقيق أداء أفضل من سباق الموسم الماضي. فيراري متأكدة من أن آلامهم في مونزا لن تتكرر. شهد سباق جائزة إيطاليا الكبرى العام الماضي وصول الفيراري إلى أدنى مستوى لهم في موسم 2020. بدأ تشارلز لوكلير وسيباستيان فيتيل السباقين من المراكز الثالث عشر والسابع عشر على التوالي. بعد أن عانى محركهما الضعيف مقارنة بسيارتي مرسيدس وهوندا. ثم ساءت الأمور أكثر مع ارتفاع درجة حرارة مكابح فيتيل في اللفة السابعة واضطر إلى الانسحاب. محطمًا ألواح البوليسترين في أول منعطف، بينما خرج لوكلير أيضًا بشكل سيء من المسار. حيث تحطم عند الانعطاف في منعطف بارابوليكا. فيراري متأكدة من أن آلامهم في مونزا لن تتكرر الإيجابي الوحيد…

صرح السائق السابق رالف شوماخر أنه مع مدى خطورة قيادته، فإن نيكيتا مازبين ليس له مكان في الفورمولا 1. احتل الروسي غالبًا عناوين الأخبار بسبب أخطائه في موسمه الأول في الفورميلا 1. مما أثار غضب العديد من السائقين بمناوراته العدوانية على الحلبة. خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضية في سباق جائزة هولاندا الكبرى، حصل اختلاف هو وزميله في فريق الهاس ميك شوماخر، وكان غضب مازبين من أن الألماني قد تجاوزه خلال التجارب التأهيلية فكانت مشاعره واضحة لوسائل الإعلام. قال مازبين لـ F1-Insider: “أنا لا أحب الأشخاص الذين يتسمون بالخداع ويظهرون طبيعتهم الحقيقية في المعركة على المركز التاسع عشر. طالما أقود سيارتي في الفورمولا 1، فلن أتحمل ذلك. “عندما تجاوزته في إيمولا في التجارب التأهيلية، قال إنه لم يكن ممكنا. بعد ذلك،…

قال مدير فريق فيراري ماتيا بينوتو، إن الفريق يستعد بشكل جيد لجائزة إيطاليا الكبرى. من خلال تجهيز حزمة ديناميكية هوائية لتحقيق الكفاءة على الحلبة الإيطالية.بينوتو متفائل لجائزة إيطاليا الكبرى ويصل فريق فيراري إلى سباق موطنه بمعنويات جيدة بعد نجاحه في استعادة المركز الثالث في ترتيب الصانعين. من المنافس مكلارين عقب حصوله على المركزين 5 و7 في جائزة هولندا الكبرى. وتسعى لعدم تكرار كابوس الموسم الماضي حين خرجت سيارتا الفريق (شارل لوكلير وسيباستيان فيتيل) وفشلت أي من سيارتي الفريق في إنهاء السباق. بينوتو متفائل لجائزة إيطاليا الكبرى وعلى الرغم من التوقعات بعدم قدرة الفيراري على التألق في حلبة مونزا السريعة، بسبب ضعف أداء محرك الفريق. إلا أن بينوتو يبدو أكثر تفاؤلا، حيث قال “نحن سعداء بوصولنا هنا، نعلم أنه لن يكون…

برر فرانز توست أن يوكي تسونودا يقوم بتحسن بما يكفي للإبقاء عليه في الألفا توري للموسم المقبل. لماذا تسونودا سيبقى في الألفا توري في اليوم الذي كان العالم ينتظر فيه أخبار التأكيد الوشيك لجورج راسل كسائق مرسيدس. جاء اعلان الألفا توري أولاً وأعلن أنهم لن يغيروا تشكيلة يوكي تسونودا وبيير غاسلي في الموسم القادم. لم يكن مكان غاسلي موضع شك خاصتا بعد كشف ريد بول بالفعل عن تمديد عقد سيرجيو بيريز إلى جانب ماكس فيرستابن لعام 2022. لماذا تسونودا سيبقى في الألفا توري لكن موقف تسونودا لم يكن مؤكدًا إلى حد كبير، لأنه كان محبطًا إلى حد ما من موسمه الأول خاصتا نظرًا للسمعة التي وصل بها إلى الفورمولا 1. وأدت سلسلة من الحوادث إلى إبطاء تطوره. ومع ذلك، مع…

أعرب سيرجيو بيريز عن إحباطه من الاحتكاك الذي حصل له عند تجاوز سائق المكلارين لاندو نوريس في المراحل الأخيرة من السباق. بيريز غير راضٍ من حركة نوريس كان سائق الريدبول يشق طريقه من خلال مجموعة من التجاوزات بعد أن بدأ سباق جائزة هولندا الكبرى من ممر منطقة الصيانة. وفي الأخير لحق بنوريس مع ست لفات متبقية في حلبة زاندفورت. قام بيريز بحركة حول الجزء الخارجي من مكلارين عند المنعطف 1. ولكن بدا أن نوريس حاول إغلاق الباب عن ريد بول واحتك الثنائي مرتين، مما ترك المكسيكي بسيارة متضررة. بيريز غير راضٍ من حركة نوريس بينما شعر بالظلم من حركة نوريس، شعر بسعادة معقولة بشأن الحصول مرة أخرى على النقاط بعد غياب في أخر ثلاث سباقات. في حين تمكن زميله ماكس…