التصنيف فورمولا 1

خلافا للتقارير، لا يوجد “شرط فيرستابن” في عقد لويس هاميلتون الجديد الذي يمنح سلطة لتحديد زميله. ووقع هاميلتون صفقة جديدة مع مرسيدس، بطل العالم سبع مرات، ومرسيدس بعد أن اتفقا على أدق النقاط. يشاع أن تشمل التفاصيل على مساحة على بدلة السباق الخاصة به للرعاية الشخصية لمدة عام واحد مع خيار 2022، و “بند فيرستابن” الذي تم الإبلاغ عنه على نطاق واسع. يُعتقد أن هذا بند سيسمح لهاملتون بأن يكون له رأي فيمن سيكون زميله في فريق 2022. أخبار: الفورميلا 1 تكشف عن عدد الجمهور لموسم 2020 فيديو: أسوأ 10 انطلاقات سباق فورمولا 1 لكن موقع Motorsport.com يقول إن هذا “اختراع خالص”. وفقًا للموقع الإيطالي، لا يملك هاميلتون “سلطة مع مرسيدس للمطالبة بزميل مريح في الفريق”، هذه الفقرة “غير موجودة”.…

كارلوس ساينز ليس لديه أي وهم بشأن التحدي الذي ينتظره في فيراري، لكنه مصمّم على ذلك. ساينز: جميع الفرق تمر بالنجاحات والاخفاقات. بعد موسمين مع مكلارين، انضم ساينز إلى فيراري قبل موسم 2021. ومع ذلك، يصل الإسباني في وقت يواجه فيه فيراري مشكلة. في الموسم الماضي، خرج فريق سكوديريا دون أي انتصار، وحصل على ثلاث منصات تتويج فقط، وأنهى البطولة في المركز السادس. كانت آخر مرة كانت فيها فيراري في المركز السادس في عام 1980. ساينز ليس قلقًا، قائلاً إنه يتفهم أن جميع الفرق تمر بالنجاحات والاخفاقات. عندما انضم إلى فريق المكلارين، كان الفريق قد احتل المركز الرابع في موسمه الأول والثالث الموسم الماضي. قال “كل فريق يمر بلحظات صعبة في مرحلة ما، إنه جزء من الفورمولا 1”. “ما يهم…

يقول إيفانو دومينيكالي إن الفورمولا 1 لن تحاول القفز إلى قائمة الانتظار للحصول على لقاحات كوفيد-19 لمحاولة حماية موسم 2021. الفورمولا 1 لن تقفز للقاحات الكوفيد. برامج اللقاحات جارية في جميع أنحاء العالم في مهمة لتحصين أكبر عدد ممكن من الناس من فيروس كورونا، الذي أودى بحياة أكثر من مليوني شخص فيما يزيد قليلاً عن عام. على الرغم من الوباء، تمكنت الفورمولا 1 من إكمال بطولة العالم المكونة من 17 سباقًا في عام 2020، وإن كانت مختلفة تمامًا من حيث الجدولة، حيث تم تنظيم معظم السباقات الجوائز الكبرى أمام مدارج فارغة وضمن فقاعات آمنة بيولوجيًا وسط اختبارات متكررة لجميع الأفراد. أخبار: فريق جديد في الفورمولا 1؟ أخبار: ألبين تتوقع الفوز بسباق واحد أو اثنين كان على ثلاثة سائقين كل من…

بعد أشهر من الشائعات، وقع لويس هاميلتون ومرسيدس أخيرًا عقدًا جديدًا مع بقاء البريطاني مع فريقه لموسم 2021. أخيرًا مرسيدس أعلنتها مع ما يزيد قليلاً عن شهر قبل بدء الاختبارات الشتوية بالبحرين للموسم الجديد، كانت مفاوضات عقد هاميلتون مع مرسيدس مستمرة، مما أدى إلى تكهنات بشأن التعطيل. أخيرا تم حلها في النهاية في صباح يوم الاثنين مع إعلان مرسيدس أن البريطاني قد التزم للفريق لموسم 2021، ولكن لموسم واحد فقط. فاز هاميلتون بستة من ألقابه السبعة للسائقين مع الفريق. وقال هاميلتون في بيان لمرسيدس “أنا متحمس لأنني أتجه إلى موسمي التاسع مع زملائي في مرسيدس”. “لقد حقق فريقنا أشياء مذهلة ومعًا نتطلع إلى البناء على نجاحنا بشكل أكبر ، بينما نتطلع باستمرار إلى التحسين ، سواء داخل الحلبة أو خارجها.…

إمكانية دخول فريق محتمل للفورمولا 1 تحت اسم “فريق موناكو رايسينغ للفورميلا 1” للانضمام إلى بطولة العالم. فريق جديد في الفورمولا 1؟ يقف رجل الأعمال سالفاتور جاندولفو، مؤسس شركة الإدارة شركة إدارة موناكو، وراء عملية التسجيل. كشف غاندولفو سابقًا عن خطط في عام 2019 لفريق إسباني جديد يستخدم مرافق كامبوس ريسينغ للناشئين. من المفهوم أن تغيير اسم فريقه المخطط له قد حظي بموافقة نادي السيارات في موناكو، الذي يروج لجولة الإمارة من بطولة العالم للفورمولا 1 وغيرها من الأحداث. فريق جديد في الفورمولا 1؟ كان غاندولفو يعتزم في السابق إدخال فريقه الجديد إلى الفورمولا 1 في عام 2021، مستفيدًا من إدخال حد أقصى جديد للميزانية وإجراء تغييرات شاملة على اللوائح الفنية. ومع ذلك، في حين أن الحد الأقصى دخل حيز…

عانت نسبة مشاهدة الفورمولا 1 في التلفزيون من انخفاض طفيف في موسم 2020، الفورميلا 1 تكشف عن عدد الجمهور لموسم 2020. كم بلغ عدد المتابعين؟ وهو ما ينسبه المنظمون إلى التقويم المنخفض مقارنة بالمواسم السابقة، لكنهم تمتعوا بنمو قوي على منصات التواصل الاجتماعي. كشفت الفورمولا 1 يوم الإثنين أن 433 مليون مشاهد شاهدوا سباق الجوائز الكبرى خلال موسم 2020، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة ثمانية في المائة مقارنة بموسم 2019. ومع ذلك، نظرًا لوباء كوفيد-19، لم يكن هناك سوى 17 جائزة كبرى بدلاً من 21 في الموسم الذي قبله. وأشار رؤساء الفورمولا 1 أيضًا إلى الموسم الذي اقيم في أوروبا والشرق الأوسط، مما يعني أن “أوقات السباق لم تكن دائمًا مناسبة لدول معينة ولم يحدث الارتفاع المعتاد للجمهور الذي نراه…

يكافح رئيس تصميم الريدبول أدريان نيوي لإيجاد الإثارة في لوائح 2022، واصفاً إياها بأنها “فرصة ضائعة”. لا يوجد إثارة في قواعد 2022. في الأصل، تم تعيين موسم 2021 للإشارة إلى حقبة جديدة من الفورمولا 1 مع لوائح فنية ورياضية ومالية جديدة تمنح السلسلة تحولًا، وهو ما هو مطلوب بشدة في نظر الكثيرين. ستحدث هذه التغييرات، لكن جائحة الصحة العالمي أجبر الجيل الجديد من سيارات الفورمولا 1 على التأجيل حتى عام 2022، على الرغم من اللوائح المالية، بما في ذلك سقف الميزانية البالغ 145 مليون دولار لكل موسم والذي سينخفض ​​أكثر خلال السنوات القادمة، تم تقديمها لعام 2021. ينصب تركيز السيارات الجديدة على الترويج لسباق أفضل، أولاً عن طريق تسهيل متابعة السائقين لبعضهم البعض وأيضًا عن طريق تقليل الفجوات بين الفرق…

وصف إيدي جوردان مالك فريق أستون مارتن لورانس سترول بأنه “أذكى أداة في الفورمولا 1 في الوقت الحالي”. سترول هو أذكى أداة في الفورمولا 1. يُنهي حاليا جوردان وسترول تطوير فريق الاستون مارتن. التي بدأت في عام 1991 عندما دخل الأيرلندي عمليته الخاصة في هذه الرياضة قبل بيعها في عام 2005، ليصبح فيما بعد ميدلاند، سبايكر، فورس إنديا، راسينغ بوينت والآن أستون مارتن. يعرف الثنائي بعضهما البعض منذ أكثر من 30 عامًا، ولا يزال تحدي سترول لبطولة العالم للفورميلا 1 يعتمد على التروس الرئيسيين الذين كانوا مع الفريق منذ فترة طويلة، على سبيل المثال المدير الفني أندرو جرين والرئيس الرياضي آندي ستيفنسون. بينما لا يمكن التعرف على الفريق الآن بشكل علني منذ أيام جوردان ذات اللون الأصفر، يعتقد مؤسسه الأصلي…

بعد أن جلس تحت شجرة التعلم الخاصة بإنزو فيراري، قال رئيس الفورمولا 1 السابق بيرني إيكلستون إن فيراري هي الفورمولا 1. إيكلستون، الذي غالبًا ما يشار إليه باسم “F1 supremo” في أيامه في إدارة الفورميلا 1 ، عمل كرئيس تنفيذي للرياضة لمدة 40 عامًا و قبلها تولى مسؤولية فريق برابهام في السبعينيات والثمانينيات. في يناير 2017 تمت إزالته من منصب الرئيس التنفيذي بعد استيلاء ليبرتي ميديا على الرياضة. إيكلستون: فيراري هي الفورمولا 1 لطالما كان إيكلستون شخصية مثيرة للجدل خلال فترة وجوده في الفورمولا 1، لكنه يشعر أحيانًا أنه أسيء فهمه. قال لمجلة جي كيو: “أحيانًا أقوم بصياغة الأشياء بطريقة لا تؤخذ بالطريقة التي كنت أعنيها”. “لقد أوقعت نفسي في بعض المشاكل، لكن يمكنني القول بصراحة أن الشخص هو شخص…

ألمح ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا 1، إلى أن هناك مشكلة تتعلق بالتعاون المستقبلي تعيق تجديد عقد السير لويس هاميلتون في مرسيدس. تأجيل عقد هاميلتون ليس بسبب المال. مر أسبوع آخر دون أي إعلان عن صفقة جديدة للسائق بطل العالم سبع مرات، والذي يجد نفسه عاطلاً عن العمل فعليًا. قبل خمسة أسابيع فقط من اختبارات ما قبل الموسم في البحرين. يتمتع السائق البالغ من العمر 36 عامًا بفرصة الدخول في موسم 2021. باعتباره المرشح المفضل ليحقق رقمًا قياسيًا جديدًا صريحًا بثمانية ألقاب عالمية. انجازات وأرقام لويس هاميلتون فيديو: فيديو: اضحك مع أجمل لحظات موسم 2020 فورمولا 1 لا يزال من المرجح أن يتم العثور على اتفاق بين هاميلتون ورئيسه في مرسيدس توتو وولف. وخاصة لأنه وفقًا لدومينيكالي، فإن النقطة الشائكة…

أعلن بيير جاسلي أنه سيتبرع بخوذته المصممة خصيصًا لتسابق بها في سباق جائزة اميليا رومانيا الكبرى لجمع الأموال لمؤسسة سينا. جاسلي يتبرع بخوذته تكريما لمؤسسة سينا. على الرغم من أنه توفي في حادث تحطم في إيمولا قبل عامين تقريبًا من ولادة غاسلي، كان أيرتون سينا بطل طفولة الفرنسي. عندما عادت إيمولا إلى تقويم الفورمولا 1 في عام 2020 لسباق اميليا رومانيا. كحدث تمت إضافته لتعزيز الجدول الزمني الذي أهلكه جائحة الصحة العالمي، رأى غاسلي أنها اللحظة المثالية لتكريم سينا. في يوم السباق، كان يرتدي خوذة مصممة بألوان الأصفر والأخضر والأزرق والأبيض مع صورة سينا. مصحوبة بكلمات ” Ayrton Senna Sempre “، أي آيرتون سينا دائما. جاسلي يتبرع بخوذته تكريما لمؤسسة سينا قدم غاسلي الآن خوذة إيمولا الخاصة به إلى معهد…

سيتعين على الروكي نيكيتا مازيبين التسابق تحت علم محايد في موسمه الأول لصالح فريق الهاس بعد تأكيد أن حكمًا لمكافحة المنشطات ضد روسيا ينطبق أيضًا على الفورمولا 1. مازبين و روسيا يتعرضون لصفعة. ينضم السائق المولود في موسكو والبالغ من العمر 21 عامًا إلى ميك شوماخر في تشكيلة الفريق الصاعد مع هاس هذا العام. بعد أن اختار الفريق الاستغناء عن خدمات رومان غروجون وكيفين ماغنوسن. ولكن في حال حدوث حدث غير المحتمل المتمثل في حصول مازيبين مع الفريق على منصة تتويج. الفريق الذي كان أفضل مركز له هو التاسع في عام 2020 – لن يرفع العلم الروسي. ولن يتم عزف النشيد الوطني في حال حقق فوزًا مفاجئًا. فيديو: افضل 10 سباقات فورمولا 1 في العقد الاخير مقال: رواتب سائقين الفورمولا…

ألمح مدير أستون مارتن أوتمار زافناور إلى إمكانية استخدام نيكو هولكنبيرج كسائق احتياطي في الموسم المقبل. لقد تغير كل شيء منذ نهاية موسم 2020، مع انتقال فريق زافناور من الرايسينغ بونت إلى الاسم الشهير لـ أستون مارتن. بالطبع، كان هناك أيضًا تغيير في السائق مع قدوم سيباستيان فيتيل ليزامل لانس سترول، محل مكان سيرجيو بيريز الذي ذهب لإيجاد منزل جديد في ريد بول. لا يزال موقف السائق الاحتياطي غير مؤكد، وقد اقترح زافناور أن يكون التحرك لهولكنبيرج في طور الإعداد. قال لـ RTL: “يمكن أن يكون جيدًا جدًا. لا يوجد شيء نعلن عنه حتى الآن سوى مشاهدة هذه المساحة. نحن قريبون من نيكو ونحن نجري مناقشات معه. سيكون ذلك رائعًا لنا جميعًا “. كان هولكنبيرج قد تسابق سابقًا تحت قيادة…

كان من المقرر في الأصل أن تدخل تغييرات اللوائح حيز التنفيذ لموسم 2021، ولكن بسبب جائحة كوفيد-19 تم تأجيلها لمدة موسم، وبالتالي تم تجميد التطوير. ينطبق التجميد على معظم المكونات داخل السيارة، وقد تم منح الفرق رمزين لاستخدامهما لتجاوز القيود وإجراء التغييرات. على الرغم من ذلك، فإن الاستثناء من قاعدة الرمز المميز هو أنه يمكن لفرق العملاء استخدام أجزاء غير مدرجة عمرها عام من توفيرها من قبل شركائهم للترقية إلى مواصفات الموسم الماضي. تتضمن هذه العلاقة أمثال الافا توري، الذين حصلوا على أجزاء الريدبول، والرايسينغ بونت (الآن أستون مارتن) الذين يستفيدون من علاقتهم مع مرسيدس. فيديو: دراما موسم 2020 فورمولا 1 (فيديو) مقال: 6 أماكن هجرتها الفورمولا 1 على سبيل المثال، سيكون الافا توري، في عام 2021، قادرًا على التسابق…

كشف غونتر شتاينر أن الهاس تستهدف المراكز الخمسة الأولى في بطولة العالم لموسم 2022 وهو مستعد للتضحية بنتائج هذا الموسم لتحقيق ذلك. هاس جاهز للتركيز على سيارة 2022. الفريق المملوك لأمريكا على وشك الدخول في موسمه السادس في الفورمولا 1، وكان أفضل عام له حتى الآن هو العام الثالث 2018. في ذلك الموسم، احتل هاس المركز الخامس في ترتيب الصانعين برصيد 93 نقطة، أي ما يقرب من ضعف مجموعهم التالي. وتمتع بأعلى نقطة نهائية في السباق بمركز رابع عبر رومان غروجان في سباق جائزة النمسا الكبرى – مع زميله كيفن ماغنوسن خلفه مباشرة.. و لكن العام الماضي كان كارثيًا، حيث تم تسجيل ثلاث نقاط فقط وقرر فريق الهاس عدم تطوير سيارتهم طوال الموسم. حيث كانوا يتطلعون إلى المستقبل للاستفادة من…

الى الان لم يتم تأكيده لموسم 2021، لكن يشعر روس براون أن هناك المزيد من “المبارزة” و “الترفيه” وهذا سبب حقيقي للقلق في مفاوضات لويس هاميلتون مع مرسيدس. مع بقاء خمسة أسابيع على انتقال السيارات إلى البحرين لتجارب الشتوية في اختبار ما قبل الموسم، لم يلتزم هاميلتون علنًا بمستقبله لمرسيدس. يُعتقد أن المال ومدة العقد هما النقطتان الشائكة مع بطل العالم سبع مرات الذي يريد زيادة واتفاق متعدد السنوات. ووفقًا للتكهنات، فإن مرسيدس تعرض عليه بدلاً من ذلك مساحة على ملابسه لتقديم رعاية شخصية بينما ستكون مدة العقد لموسم واحد لموسم 2021، مع خيار لمدة عام آخر. يقول براون، المدير الإداري لـلفورميلا 1، إنه سيكون “عارًا” إذا لم يكن هاميلتون موجودًا في شبكة 2021، ولكن في نهاية كل شيء، يعتقد…

سيتحدث رئيس الفورميلا 1 الجديد ستيفانو دومينيكالي مع السائقين حول التزامهم بأن يكونوا “قدوة” بعد أن أثار نيكيتا مازيبين الجدل. حتى قبل أول سباق له كسائق في الفورمولا 1، كان مكان مازيبين على الشبكة في خطر بسبب تصرفاته الغريبة خارج الحلبة. اضطر السائق الروسي إلى الاعتذار بعد أن ظهر مقطع فيديو له وهو يتلمس امرأة في سيارة على حسابه على الانستغرام. تم حذف اعتذاره في وقت لاحق. استمر مازيبين منذ ذلك الحين في تصدر عناوين الصحف لجميع الأسباب الخاطئة بعد تغريمه ومعاقبته لإشارته الضوء الأحمر في المملكة المتحدة في يونيو الماضي. دومينيكالي ليس سعيدًا على الإطلاق بسلوك سائق الهاس ويقول إنه لن يتحدث معه فحسب، بل سيتحدث معه و بقية السائقيين. وقال لوكالة أسوشيتيد برس: “أود أن أقول إنه كان…

ربما توصل فريق الريد بول ومزود محركاتهم هوندا إلى اتفاق بشأن خططهما لما بعد عام 2021، لكن تقرير Auto Motor und Sport ذكر وجود اهتمام من أودي جعل المحادثات لا تسير بسلاسة. اودي مهتمة بالفورمولا 1 لدى الريد بول خطط قائمة، بموافقة هوندا، للحصول على الملكية الفكرية للشركة اليابانية وإعداد تشغيل محرك داخلي خاص بهم عندما تغادر هوندا الفورمولا 1 في نهاية الموسم. ومع ذلك، يدعي تقرير Auto Motor und Sport أن المحادثات بين الريد بول وهوندا قد أعاقتها شائعات بأن أودي مهتمة بأن تصبح شركة تصنيع محركات فورميلا 1 اعتبارًا من عام 2025 بموجب اللوائح الجديدة. اودي مهتمة بالفورمولا 1 إذا كان الأمر كذلك، فإن الريد بول سيمثل تعاونًا واضحًا لشركة أودي – مما أثار قلق شركة هوندا من…

أكدت الفورميلا 1 أنها تجري محادثات مع العديد من المواقع الأمريكية والأفريقية المهتمة باستضافة جائزة كبرى في المستقبل. فورمولا 1 في ميامي وافريقيا. في الوقت الحالي، يتم الانتهاء من سباق واحد فقط في الولايات المتحدة، في حلبة الأميركتين في أوستن، تكساس. أجرى مالكو ليبرتي ميديا​​، أصحاب الفورمولا 1، محادثات منذ فترة طويلة مع مروجي سباق الجائزة الكبرى في ميامي. والذي ستضم حلبة حول ملعب هارد روك، لكن هذا السباق لم يحدث بعد بسبب المعارضة المحلية المستمرة. أكد الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي أنه بينما لا تزال ميامي على الطاولة. هناك أيضًا عدد من المواقع الأمريكية الأخرى المهتمة باستضافة أحداث الفورمولا 1. فورمولا 1 في ميامي وافريقيا قال دومينيكالي في مؤتمر عبر الهاتف مع مجموعة مختارة من وسائل الإعلام   المهتمة…