فورمولا آيلاند

دانييل ريكاردو: لم استطع جعل الإطارات تعمل بالشكل المطلوب

دانييل ريكاردو: لم استطع جعل الإطارات تعمل بالشكل المطلوب
دانييل ريكاردو, دانيل ريكاردو, سائق فورميلا ون, فريق رينو, فريق الرينو, فورمولا واحد
دانييل ريكاردو: لم استطع جعل الإطارات تعمل بالشكل المطلوب
دانييل ريكاردو: لم استطع جعل الإطارات تعمل بالشكل المطلوب

قال دانييل ريكاردو لم استطع جعل الإطارات تعمل بالشكل المطلوب ليتمكن من الضغط خلال سباق جائزة البرتغال الكبرى.

حقق فريق رينو معا ريكاردو أعلى مستوياتها في السباقات الأخيرة مع منصة تتويج ريكاردو في سباق جائزة إبفل الكبرى ,

مسجلاً بذلك أول بوديوم له مع الفريق وأول بوديوم لرينو منذ عودتها إلى الفورميلا 1 كشركة مصنعة في عام 2016.

لكن سلسلة من المراكز الستة الأولى لريكاردو انتهت بخمس سباقات بعد أن تمكن فقط من تحقيق المركز التاسع في جائزة البرتغال الكبرى.

بينما كان الاسترالي لا يزال سعيدًا بتسجيل النقاط، كان محبطًا بسبب عدم قدرته على وضع إطاراته في الاتجاه الصحيح في أي مرحلة من السباق، مما كلفه أي فرصة لإحداث الفارق لدى أولئك الموجودين على رأس خط الوسط.

قال لموقع Renault F1: “لقد كانت بداية مجنونة للسباق، وتمكنا من تعويض بعض الأماكن في اللفة الأولى وانتقلنا إلى المركز الثامن”.

“بمجرد أن استقر الأمر عانينا من التماسك على الاطارات اللينة، لذلك بدأنا في التوقف مبكرًا. كان لدينا الإطارات متوسطة الليونة لفترة طويلة,

اخبار فوميلا وان: جورج راسل: سيتم نفي الاشاعات عن مستقبلي مع الوليامز

لذلك كان علينا قضاء النصف الثاني من السباق في إدارة الإطارات. لم يكن لدي أبدًا الإطارات الصحيحة, لذا لم أتمكن من الضغط بقوة.

الثامن والتاسع للفريق ليسا نتيجة سيئة لذلك أعتقد أننا سنأخذ ذلك من نهاية هذا الأسبوع “.

المركز الثامن الذي تحدث عنه ريكاردو قدمه إستيبان أوكون، وكان الفرنسي سعيدًا جدًا بأدائه في عطلة نهاية الأسبوع حيث بدأ مستواه في عام 2020 في جذب بعض الانتقادات.

قال “كان هذا سباقا جيدا بالنسبة لي”.

“كان الأمر صعبًا للغاية بالبدء بالإطارات المتوسطة، لكنني حافظت على هدوئي ومع الفريق، نجحنا في ذلك بشكل جيد للغاية وتأكدنا من استمرار قدرتنا على المنافسة طوال الوقت.

أكملت 53 لفة عليهم! يبدو أنهم استمروا لفترة طويلة وكانت وتيرتي قوية حتى في نهاية الفترة.

“لقد استمر هطول المطر في فترات قصيرة، لذلك كان علينا أن ننتبه لذلك مع مستويات التماسك.

في النهاية، أعتقد أننا قمنا بعمل جيد لجعل كلتا السيارتين داخل المراكز العشرة الأولى “.

تظل رينو جيدة في صراعها من أجل المرتبة الثالثة في بطولة الصانعين المتوجهة إلى سباق الجائزة الكبرى لإيميليا رومانيا.

تمتلك الشركة المصنعة الفرنسية، حاليًا المرتبة الخامسة بــ 126 نقطة بينما تمتلك الراسينغ بونت في المرتبة الثالث بــ 120 نقطة والمكلارين رابع بــ 116 نقطة .

المصدر: بلنيت F1

اخبار فورميلا ون: فريق الهاس بحاجة إلى المال أكثر من الموهبة

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: