فورمولا آيلاند

بيرالي: لا مزيد من الأرقام القياسية في عام 2021

يظهر محاكاة بيرالي أن مركبات إطاراتها الجديدة ستكون أبطأ بمقدار أربعة أعشار إلى نصف ثانية في كل لفة من المطاط القديم. بيرالي لا مزيد من الأرقام القياسية ؟؟!!

بالنسبة لموسم 2021، بُذلت جهود لوقف الزيادة السريعة في مستويات القوى السفلية على الجيل الحالي من سيارات الفورمولا 1 مع تعديل اللوائح الهوائية المتعلقة بمنطقة الأرضية الخلفية وقنوات الفرامل والناشر.

كان الضغط على الإطارات أحد المشكلات الرئيسية التي نجمت عن أحمال القوى السفلية الثقيلة. استخدمت بيرالي مركبات 2019 لموسم 2020، بعد أن رفضت الفرق نماذج 2020 الأولية. وسلطت سلسلة انفجارات الإطارات في سيلفرستون العام الماضي الضوء على الإجهاد الذي لا يمكن السيطرة عليه.

لذلك، على الرغم من بعض الانتقادات من السائقين، قدمت بيرالي إطارات محدثة لموسم 2021.

قال ماريو إيزولا رئيس بيرالي لـ Auto Motor und Sport عندما سئل عن ردود الفعل السلبية “هذا رد فعل طبيعي تمامًا،”.

“عندما يختبر السائقون أجزاء جديدة، يأملون دائمًا في الحصول على أداء أفضل. في هذه الحالة، كان التركيز فقط على المتانة، والتي تم الاتفاق عليها أيضًا مع الفرق “.

بيرالي: لا مزيد من الأرقام القياسية

ومع ذلك، فإن هذه الإطارات الجديدة والأكثر متانة ستعني أوقات دورات أبطأ، لذلك من غير المرجح أن تنخفض سجلات الحلبات في عام 2021. تعتقد بيرالي أن مشكلة عدم التوجيه ستكون مشكلة أكبر مع هذه الإطارات في البداية حتى تتكيف الفرق.

وأوضح إيزولا: “لكن يمكنك الرد على ذلك من خلال الإعداد”.

“بمجرد أن تتكيف الفرق مع الإطارات الجديدة، لن يكون الفرق كبيرًا.”

إن كونك المورد الوحيد للإطارات في الفومريلا 1 هو بالطبع مهمة صعبة للغاية بالنسبة إلى بيرالي. حيث يبدو أن هناك انتقادات دائمًا من مكان ما، سواء كان ذلك من المشجعين الذين يريدون المزيد من التباين في الإستراتيجية. أو السائقين الذين يبحثون دائمًا عن المزيد من الثبات.

وأوضح إيسولا: “لسوء الحظ، كان هناك تغيير في النهج في مرحلة ما في السنوات الأخيرة. اكتشف المهندسون أنك عادة ما تصل إلى النهاية بشكل أسرع إذا قللت من وتيرة السباق ولم تتوقف عند التوقف الإضافي”.

“بسبب الكورونا، قررنا في غضون مهلة قصيرة تزويد جميع الفرق بنفس المجموعة المختارة من مجموعات الإطارات في عام 2020. لقد نجح ذلك بشكل جيد، وبالتالي سيتم الحفاظ عليه لعام 2021. في معظم الأوقات، استخدمت الفرق جميع الأنواع الثلاثة في السباق، مما أدى إلى استراتيجيات مختلفة “.

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: