فورمولا آيلاند

بورتيماو تستعد للانضمام إلى جدول 2021

حلبة الغرب الدولية البرتغال
حلبة, الغرب الدولية , برتغال, البرتغال, برتغالية, حلبة جارف, فورمولا 1, فورميلا 1, فورمولا واحد, سباق, جائزى, كبرى

 وفقًا لتقرير صادر عن Autosport، فإن سباق جائزة البرتغال الكبرى سوف يملأ الفراغ الشاغر في تقويم 2021، مع استكمال الجدول الزمني.

ويذكرون أنه بعد المحادثات بين مسؤولي الفورمولا 1 ومنظمي السباق للحصول على فهم أفضل للوضع في البرتغال حيث يواصل العالم القتال ضد جائحة كوفيد-19، تم تحقيق تقدم كبير.

وسيكون هذا الإنجاز بمثابة تأكيد لسباق جائزة البرتغال الكبرى الي في حلبة الغارف الدولية التي ستقام في 2 مايو، مما يجعلها الجولة الثالثة من موسم 2021.

يقول التقرير أنه سيتم إبلاغ الفرق بالأخبار يوم الخميس خلال اجتماع لجنة الفورميلا 1.

خلال هذا الاجتماع، من المتوقع مناقشة موضوعات رئيسية أخرى، مثل تجميد محرك 2022 المقترح، بالإضافة إلى تجربة محتملة لسباقات العدو، ربما في أقرب وقت ممكن في الموسم الحالي.

ولكن في حين أن سباق الجائزة الكبرى البرتغالي مستعد بالفعل للانضمام إلى التقويم، يواصل Autosport الكشف عن التحديات التي تحيط بالحدث للفرق، خاصة أنه من المقرر أن يكون السباق قبل أسبوع واحد من سباق جائزة اسبانيا الكبرى.

وفقا ل Autosport “البرتغال مدرجة حاليًا على القائمة الحمراء للمملكة المتحدة للبلدان التي يجب على أي شخص عائد منها الحجر الصحي في فندق لمدة 10 أيام،”.

“مع إدراك أنه لم يتم منح أي استثناء على” القائمة الحمراء “لرياضات النخبة، فهذا يعني أن أفراد فريق الفورميلا 1 في المملكة المتحدة لن يتمكنوا من العودة إلى ديارهم من البرتغال قبل سباق الجائزة الكبرى الإسباني في 9 مايو.

“الطبيعة المتتالية للجولات البرتغالية والإسبانية جعلت من غير المحتمل عودة العديد من الموظفين إلى ديارهم على أي حال.

“هذا يعني أنه مع وجود فترة إغلاق مدتها 10 أيام لأي شخص يعود إلى المملكة المتحدة من البرتغال، فإن أي موظف يغادر البلاد يوم الاثنين بعد السباق لن يتمكن من العودة إلى المملكة المتحدة فورًا بعد إسبانيا لأن شرط العزل في فندق.

“هذا يعني بالتالي أن الفرق قد تضطر إلى البقاء في أوروبا لفترة أطول لمواصلة السباق.”

بعد سباق جائزة اسبانيا الكبرى، من المقرر أن يكون هناك استراحة لمدة أسبوعين قبل عودة سباق الجائزة الكبرى في موناكو، بعد غيابه عن تقويم 2020.

من أجل التعامل مع متطلبات موسم قياسي مكون من 23 سباقًا، كان هناك حديث عن أن الفرق سوف تتطلع إلى تناوب طواقمها خلال عطلات نهاية الأسبوع للسباق، على أي حال حتى مع وجود سقف ميزانية يبلغ 145 مليون دولار لكل موسم الآن، وهو أمر يمكن أن يساعد في تخفيف الضغط الواقع على أعضاء الفريق في الحجر الصحي.

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: