بعد تجربة محاكاة سيارة 2022 في كل من مرسيدس وألفا روميو هذا الموسم، يعتقد فالتيري بوتاس أن السيارات الجديدة لا تختلف كثيرًا عن سابقاتها. لا يشعر بوتاس بالفرق مع سيارة 2022.
طوال موسم 2021 كان تركيز بوتاس الرئيسي واضحًا مع مرسيدس وعلى مساعدتهم على القتال على بطولة العالم لصانعين ضد فريق ريد بول. لكن في نفس الوقت كان يراقب ألفا روميو بعد توقيع عقد متعدد السنوات معهم بدءًا من 2022.
لا يشعر بوتاس بالفرق مع سيارة 2022
نتيجة لذلك، عمل بوتاس لأكثر من مرة في كل من محاكات مرسيدس وفريقه الجديد. وربما كان لديه إجابة مفاجئة حول كيف تشعر سيارات 2022 بالنظر إلى أنها ستبدو وتتصرف بشكل مختلف. مقارنة بالسيارات التي قادها في السنوات الأخيرة.
قال بوتاس، كما نقلت عن موقع موتورسبورت “على الأقل في تلك المرحلة، شعرت أن السيارات نقصت قليلا من حيث القوة الضاغطة،”.
“لكن الشعور العام، على الأقل في المحاكاة، لم يكن مختلفًا في أي من المحاكيات. لا يمكننا محاكاة متابعة السيارات الأخرى وأشياء من هذا القبيل، لكن الأمر ليس مختلفًا تمامًا. ربما لا تزال أقل قليلا من القوة السفلية ولكن، كما قلت، سوف يتغير “.
يرى فالتيري بوتاس أيضًا أن الخسارة في السرعة والأداء عند مقارنة السيارات الجديدة للفورمولا 1 مع سابقاتها الحديثة في عصر التوربو الهجين. سوف يتضاءل بسرعة، لدرجة أنه سيكون بالكاد يوجد أي فرق بينهما.
قال: “لقد كان ممتعًا، خاصة العام الماضي 2020، كانت السيارات أسرع من هذا العام، مع مزيد من القوة الضاغطة”.
“لقد كانوا جذابين لكنني سأخبرك العام المقبل كيف هي الجديدة. إذا كان التسابق أفضل ويمكننا أن نتبع بشكل أقرب، فيجب أن تكون أكثر متعة وأعتقد أن السيارات في المستقبل ستكون سريعة كما هي الآن بسرعة كبيرة.
“آمل أن يكون هذا هو الحال.”
تتناقض أفكار بوتاس بشكل صارخ مع سائق المكلارين لاندو نوريس. الذي يشعر في الواقع أنه سيتعين على جميع السائقين تكييف أساليب قيادتهم من أجل تحقيق أقصى استفادة من سيارات 2022.