صرح سيباستيان فيتيل إن النهاية الدرامية للموسم تركت “انطباعًا غريبًا” عليه، بعد الأحداث الدرامية التي حدثت في اللفات الأخيرة بأبو ظبي. نهاية الموسم تركت انطباع...
4 مرات
58 فوز بالسباق
121 منصة تتويج
57 قطب انطلاقة
الألماني سيباستيان فيتيل واحد من أساطير سائقي فورمولا ون.
كم مرة فاز سيباستيان فيتيل في سباقات الفورمولا 1؟
فاز الألماني فيتيل في 53 سباق في تاريخه في سباقات الفورمولا 1.
كم مرة فاز سيباستيان فيتيل في بطولة العالم فورمولا 1؟
فاز فيتيل 4 مرات في بطولة العالم للفورمولا 1.
متى كان أول سباق لسيباستيان فيتيل في الفورمولا 1؟
شارك لأول مرة في بطولة العالم للفورمولا 1 في جائزة أمريكا الكبرى سنة 2007 مع فريق بي إم دبليو.
كم راتب سيباستيان فيتيل في الفورمولا 1؟
كان يحصل فيتيل على 40 مليون دولار سنوياً مع الفيراري, أما مع أستون مارتن لم يعرف بعد راتبه.
الاسم
سيباستيان فيتيل
تاريخ الميلاد
3 يوليو 1987
مكان الميلاد
هيبنهايم، ألمانيا
الجنسية
ألماني
الفريق
أستون مارتن
رقم السيارة
5
البطولات
4 مرات
الراتب السنوي
40 مليون دولار
الموقع
انجازات سيباستيان فيتيل في الفورمولا 1
مشاركات سيباستيان فيتيل في فورمولا 1
الفرق التي شارك بها
- (2006) سائق احتياطي لفريق بي إم دبليو
- (2007) شارك مه فريق بي إم دبليو في سباق أمريكا بعد غياب كوبيتسا
- (2007 من الجولة 11) سائق أساسي مه تورو روسو
- (2008) أساسي مع تورو روسو
- (2014-2009) سائق ريد بل
- (2020-2015) فريق فيراري
- (2021) أستون مارتن
السائقين الذين شارك بجانبهم
- (2007) نيك هيدفيلد - سباق واحد
- (2007) فيتانتونيو ليوزي - 7 سباقات
- (2008) سيباستيان بورديس - 18 سباق
- (2013-2009) مارك وييبر - 94 سباق
- (2014) دانييل ريكاردو - 18 سباق
- (2018-2015) كيمي رايكونن - 81 سباق
- (2020-2019) تشارلز لوكلير - 38 سباق
- (2021) لانس سترول
صور سيباستيان فيتيل
مسيرة سيباستيان فيتيل
فيديو مسيرة سيباستيان فيتيل في الفورمولا 1
انطلاقة سيباستيان فيتيل في الكارتنغ
بدئ سيباستيان حياته المهنية في سن الثامنة، في عام 1995، مع الكارتينغ. كان مدعومًا بالفعل في ذلك الوقت من قبل الريدبول، وفاز ببعض الألقاب (كأس موناكو وباريس بيرسي في عام 2001، والسادس في بطولة أوروبا ICA في عام 2002) مما سمح له بالتميز.
سيارة المقعد الواحد
بالانتقال إلى سيارات المقعد الواحد في العام التالي، في Formula BMW ADAC، أحدث ضجة كبيرة بحصوله على المركز الثاني. في العام التالي، في 2004، سحق البطولة حرفياً بتسجيل 388 نقطة من أصل 400 نقطة ممكنة!
الفورمولا 3 الأوروبية
لذلك قرر الانتقال إلى الفورميلا 3 الاوروبية في عام 2005، حيث أنهى المركز الخامس وأفضل مبتدئ. في عام 2006، سعى للفوز باللقب لكنه احتل المركز الثاني خلف بول دي ريستا. كما شارك في سباقي ميسانو في فورميلا رينو 3.5، حيث، حل في المركز 2 في السباق الأول وفاز بسباق الثاني بعد استبعاد مالدونادو.
الفورمولا 1
بعد أن أجرى اختبارات في 2005 في بي ام دبليو ويليامز، ثم في عام 2006 في بي إم دبليو ساوبر، تمت ترقيته إلى ثالث سائق لهذا الأخير من سباق الجائزة الكبرى التركي (بعد إقالة فيلنوف والترويج لـ Kubica). وبالتالي شارك في جلسات التدريب يوم الجمعة من سباق الجائزة الكبرى.
في بداية عام 2007، جمع بين كسائق الجمعة مع بي إم دبليو في الفورميلا 1 وسائق أساسي في فورميلا رينو 3.5 حيث فاز بسباق وحيد، لكن بعد حادثة روبرت كوبيسا في مونتريال، جعلته يشارك بديل له في سباق إنديانابوليس. وهكذا يحصل سيباستيان على فرصة لإظهار قيمته خلال عطلة نهاية أسبوع كاملة في سباق الجائزة الكبرى. بعدها في العطلة الصيفية ينتقل لتورو روسو ويصبح سائق رسمي…
أخبار سيباستيان فيتيل
فيتيل لم يحاول التأثير على فيراري بعد الاستبعاد
عندما أخبره فريق فيراري أنهم لن يجددوا عقده، يقول سيباستيان فيتيل إنه لم يحاول أبدًا “إقناع” ماتيا بينوتو بتغيير رأيه. فيتيل لم يحاول التأثير على...
فيتيل يرغب في عودة إيمولا
قال سيباستيان فيتيل إنه يود أن يتسابق في إيمولا مرة أخرى مع بقاء المركز الشاغر في الجولة الرابعة في روزنامة 2021. فيتيل يرغب في عودة...
ريكاردو وفيتيل لن يتمكنا بإجراء تجارب
لن يتمكن كل من سيباستيان فيتيل أو دانيال ريكاردو من القيام بالتجارب بسيارات قديمة لفرقهم الجديدة، لكن كارلوس ساينز سيفعل ذلك.