تعرف على سيارة ألفا روميو الجديدة لموسم 2022 للفورمولا 1, سيارة فريق ألفا روميو الخاصة بموسم 2022 للفورملا 1. سيارة ألفا روميو لموسم 2022 صورة سيارة ألفا روميو لموسم 2022 من جميع الزوايا فيديو: سيارة هاس فورمولا 1 موسم 2022 فيديو: سيارة ألفا تاوري الجديدة موسم 2022 فيديو: سيارة ريد بل RB18 الجديدة سيارة فريق مكلارين MCL36 فيديو: سيارة آستون مارتن الجديدة موسم 2022 فيديو: سيارة فيراري الجديدة موسم 2022
يشعر فريد فاسير أنه من “المخزي” أن يقوم رئيس ساوبر السابق باسكال بيشي بنشر غسيل الفريق القذر في الأماكن العامة. من المخزي نشر بيشي لمحادثات خاصة مع وسائل الإعلام في أكتوبر الموسم الماضي وبعد استقالته من ساوبر، التي تدير فريق الألفا روميو للفورمولا 1، ألقى بيشي باللوم على فاسور في خروجه. لكن لم يذهب بيشي إلى حد القول بانه كان غير سعيد بتوقيع مع فالتيري بوتاس أو ما إذا كان غوانيو تشوو هو الذي أزعجه. بينما كان يعتقد في البداية أن خبر رعاية تشوو تعني مباشرتا نهاية مسيرة أنطونيو جيوفينازي في الفورميلا 1. إلا أن بيشي قال إنه كان “سعيدًا” لرؤية السائق الصيني يصل إلى الألفا روميو. أدى ذلك إلى تكهنات بأن قرار فريق الألفا روميو بالابتعاد عن اعتمادها على…
يشعر بيرني إيكلستون أن كيمي رايكونن هو آخر سائق على شبكة الفورمولا 1 لا يتصرف مثل الرجل الألي. رايكونن آخر سائق غير آلي في الفورمولا 1 طوال مسيرته التي قضاها في الفورميلا 1، اشتهر بطل العالم لموسم 2007 بعدم تلطيف كلماته عند التحدث إلى الصحافة أو فريقه. رايكونن آخر سائق غير آلي في الفورمولا 1 في الوقت الذي يتلقى فيه السائقون المزيد والمزيد من التدريب في التعامل مع الإعلام، تميز سائق ألفا روميو السابق دائمًا لافتقاره الواضح للحماس وترفعه في علاقته مع الإعلام والعلاقات العامة. أحب رئيس الفورميلا 1 السابق إيكلستون، طبيعة الفنلندي الصادقة والمباشرة. قال البريطاني لـموقع sport1.de “كيمي، كشخص رجل رائع”. “كسائق، إنه سائق سباق. إنه ما تريده: إنه يتسابق ولا يأخذ الكثير من الاهتمام من الناس. في…
بعد تجربة محاكاة سيارة 2022 في كل من مرسيدس وألفا روميو هذا الموسم، يعتقد فالتيري بوتاس أن السيارات الجديدة لا تختلف كثيرًا عن سابقاتها. لا يشعر بوتاس بالفرق مع سيارة 2022. طوال موسم 2021 كان تركيز بوتاس الرئيسي واضحًا مع مرسيدس وعلى مساعدتهم على القتال على بطولة العالم لصانعين ضد فريق ريد بول. لكن في نفس الوقت كان يراقب ألفا روميو بعد توقيع عقد متعدد السنوات معهم بدءًا من 2022. لا يشعر بوتاس بالفرق مع سيارة 2022 نتيجة لذلك، عمل بوتاس لأكثر من مرة في كل من محاكات مرسيدس وفريقه الجديد. وربما كان لديه إجابة مفاجئة حول كيف تشعر سيارات 2022 بالنظر إلى أنها ستبدو وتتصرف بشكل مختلف. مقارنة بالسيارات التي قادها في السنوات الأخيرة. قال بوتاس، كما نقلت عن…
كيمي مندهش من وتيرة الفا روميو في قطر أظهر سباق جائزة قطر الكبرى عن مستوى تنافسية سيارة ألفا روميو جيد والذي كان مفاجأة سارة لكيمي رايكونن. إلا أن ذلك لم يكن كافياً لإكمال السباق ضمن العشرة الأوائل. كيمي مندهش من وتيرة الفا روميو في قطر بعد أن أمضى الفريق القليل من الوقت في تطوير سيارته لهذا الموسم من أجل التركيز بشكل كامل على 2022، وجدت ألفا روميو نفسها بعديدة عن معركة فرق الوسط لجزء كبير من هذا الموسم. في البداية بدا سباق جائزة قطر الكبرى مستمر في هذا الاتجاه، حيث خرج كل من رايكونن وزميله أنطونيو جيوفينازي من القسم الأول من التجارب التأهيلية. ولكن مع حلول يوم السباق، وجد رايكونن نفسه في الواقع بالوتيرة الازمة للمنافسة مع فرق الوسط. مكملا…
على الرغم من التقارير التي تشير إلى انتهاء مسيرة أنطونيو جيوفينازي في الفورمولا 1 نهاية هذا الموسم. فإنها قد لا تنتهي مع اعتراف فريد فاسور بأن الاستمرارية قد تكون جيدة بالنظر إلى سيارات 2022 الجديدة كليًا.الاستقرار مع سائق واحد يمكن أن يكون مفيدًا في الموسم المقبل، ستتسابق الفورميلا 1 بسيارات جديدة كليًا، حيث ستتبنى الرياضة الديناميكا الهوائية ذات التأثير الأرضي على أمل أن تؤدي إلى سباقات أكثر منافسة وجذابة. الاستقرار مع سائق واحد يمكن أن يكون مفيدًا على الرغم من أن هذا قد لا يكون هو الجانب الجديد تمامًا الذي يتعين على ألفا روميو التعامل معه. اذ أنه من المحتمل أيضًا أن يكون لدى الفريق سائقان جديدان. وبعد تأكد الفريق بالفعل أن فالتيري بوتاس سيكون البديل لكيمي رايكونن المعتزل أواخر…
صرح رئيس فريق ألفا روميو فريدريك فاسور إن فريقه لن يأخذ محرك فيراري الجديد لأنه سيعني عقوبات في شبكة الانطلاق وتكاليف مادية إضافية. ألفا روميو تقرر التخلي عن محرك فيراري الجديد يعتبر هذا الموسم صعبا للفريق الذي يتخذ من سويسرا مقراً له مع الحصول على سبع نقاط فقط في ترتيب الصانعين على الرغم من أن فريق ألفا روميو لا يبدو أنه يقوم بتطوير C41 للتركيز على سيارتهم الجديدة لعام 2022، الموسم الأول تحت اللوائح الجديدة للفورمولا 1. التحديث المتاح للفريق هو الجزء الهجين الجديد من وحدة طاقة الفيراري، وهو لن تأخذه ألفا روميو لأن ذلك سيعني العمل على C41 لضمان أن وحدة الطاقة الجديدة تلاءم هيكل السيارة. إضافة لذلك لا تريد ألفا روميو أيضًا البدء في تكبد عقوبات المحرك عندما…
يري فردريك ڤاسور رئيس فريق الفا روميو صعوبة مشاركة السائقين الشباب في التجارب التأهيلية لأن ذلك يتسبب في شيئين متناقدين بالرغم من اعتقاده انها فرصة ممتازة لكي يشاركوا في الفورمولا وان من ناحية و بالتالي اكتساب خبرة و لكن علي النقيد لن يستطيعوا اعطاء المزيد. لأن السيارة تحتاج ان تعود للسائق الأصلي و بالتالي هي فرصة غير مكتملة. الا انه و بالرغم من ذلك اعترف ان اعطاء مثل هذه الفرص في السابق ساعد فريق الفا روميو. “التجارب التأهيلية الأولي للسائقين الشباب، اعتقد انها خطوة جيدة علي طريق الفورمولا وان” قائلا ل GPFans Global. “انها افضل فرصة يمكن اعطائها للشباب” “في السابق اعطينا الفرصة لتشالز لوكليرك، انتونيو چيوفيناتزي و كالوك اليوت. و لكنها ليست سهلة لأنهم لابد ان يحموا السيارة من…
مع حصول الألفا روميو على ثلاث نقاط فقط بعد مرور 11 جولة. يشعر مدير الفريق فريد فاسور أنه بينما اتخذت ألفا روميو خطوة للأمام في الأداء. فقد فشلوا عندما يتعلق الأمر بالنقاط.. ألفا روميو فشلت من حيث النقاط قبل الذهاب للعطلة الصيفية حصلت ألفا روميو مع سائقها المخضرم كيمي رايكونن على نقطة بعد اكمال سباق جائزة المجر الكبرى في المركز العاشر. ومع ذلك، لم يكن ذلك كافيًا للاحتفاظ بالمركز الثامن في ترتيب الصانعين بعد حصول فريق ويليامز على 10 نقاط كاملة. ما جعل فريق السويسري-الإيطالي يتراجع للمركز التاسع. بتسجيله ثلاث نقاط فقط في النصف الأول من هذا الموسم، يبتعد فريق ألفا روميو عن فريق جروف بسبع نقاط. ويجب أن يقال، مع القليل من الخطوات على أنهم قادرون على تعويض العجز.…
رغم اقتراب الموسم من منتصفه لا تزال ألفا روميو غير متأكدة مما إذا كان كيمي رايكونن سيبقى مع الفريق لموسم آخر في عام 2022 وينتظر قراره. هل نرى نهاية مسيرة كيمي رايكونن في الفورمولا 1؟ رايكونن هو السائق الأكثر خبرة في تاريخ الفورمولا 1 برصيد 337 جائزة كبرى في مسيرته. التي ابتدأت من فريق ساوبر موسم 2001. عاد بطل العالم لعام 2007 إلى فريقه السابق في موسم 2019 بعد أن تركه فيراري الذي قضى معهم ثلاث مواسم. هل نرى نهاية مسيرة كيمي رايكونن في الفورمولا 1؟ يبقى السؤال: كم عدد المواسم التي يمكن كيمي البقاء فيها؟ إنه سؤال ليس له إجابة مؤكدة حوله نظرًا لأن زميله في الفريق، أنطونيو جيوفينازي. قد اتخذ خطوة إلى الأمام إلى حد ما في الأشهر…
يعتقد رئيس فريق ألفا روميو فريدريك فاسور، أن أنطونيو جيوفناتزي يمكن أن يتولى زمام القيادة من كيمي رايكونن كسائق رئيسي. بعد هزيمته أمام رايكونن في أول موسمين لهما كزملاء في الفريق، بدأ جيوفينازي في قلب الطاولة هذا العام. حيث بدا بشكل عام أقوى من زميله وسجل نقطة في السباقات الخمسة الأولى. جوفيناتزي يمكن أن يتولى زمام القيادة من كيمي يوافق فاسير على أن الإيطالي حقق تقدمًا جيدًا هذا الموسم لكنه لا يبدو متفاجئ، قائلاً إن هناك علامات على مثل هذا التقدم العام الماضي. وقال لنسخة الإيطالية من موقع Motorsport.com: “نعم، لقد اتخذ خطوة واضحة الى للأمام. لكنه كان بالفعل على هذا الطريق في القسم الثاني من موسم 2020”. “نشهد خطوته الرائعة في التجارب التأهيلية، فقط في إيمولا، كان لديه مشكلة…
يتوقع رئيس فريق ريد بول كريستيان هورنر أنه من خلال إجراء اختبارات الجناح من قبل الاتحاد الدولي للسيارات القادمة سيكلف فريقه نصف مليون دولار. نصف مليون دولار لتعديل الجناح المنحني أجبرت التوجيهات الفنية الصادرة عن الاتحاد الدولي للسيارات الفرق على إعادة تقييم مرونة أجنحتها الخلفية. ويجب إكمال جميع التعديلات في الوقت المناسب قبل سباق جائزة فرنسا الكبرى عندما تبدأ الاختبارات الجديدة. يظهر فريق الريد بول في قلب ملحمة الأجنحة المرنة والتي كانت نابعة من تعليقات لويس هاميلتون حول الجناح الخلفي في RB16B في سباق جائزة إسبانيا الكبرى. لقد أوضح مكلارين و مرسيدس بالفعل غضبهم بشأن كيفية تعامل الاتحاد الدولي للسيارات مع هذه المشكلة. حيث صرح رئيس مرسيدس توتو وولف في سباق جائزة موناكو الكبرى أن الاحتجاجات قد تكون في الطريق.…
بعد أداء قوي في تجارب يوم الخميس، قال كيمي رايكونن إن تركيزه على سباق جائزة موناكو الكبرى سيظل ببساطة تنافسيًا. رايكونين يريد استخراج كل ما يمكن من السيارة على الرغم من أنه لا يزال بدون أي نقطة بعد مرور أربع سباقات في موسم 2021 يظهر الفريق السويسري أنه قام بخطوات إيجابية مقارنة بالموسم الماضي. رايكونين يريد استخراج كل ما يمكن من السيارة تمثل موناكو فرصة رائعة لإنهاء هذا السباق بالحصول على بعض النقاط ويبدو أن ألفا روميو في حالة جيدة من التنافس. حيث أنهى أنطونيو جيوفينازي التجارب الحرة الثانية في المركز التاسع. في غضون ذلك، كان رايكونن يطرق بشدة باب المراكز العشرة الأولى بإكماله التجارب في المركز الحادي عشر. على الرغم من أن رايكونن ينتظر حتى موعد التجارب التأهيلية يوم…
تم تأكيد تعيين كالوم إيلوت، عضو أكاديمية فيراري للسائقين ، باعتباره سائق احتياطي ثاني لألفا روميو لموسم 2021. ألفا روموي يوقع مع إيلوت البريطاني ليس غريباً على ألفا روميو التي قاد معهم في عام 2019 ، وشارك لاحقًا في اختبار السائقين الشباب في أبوظبي لعام 2020 مع الفريق السويسري. ألفا روموي يوقع مع إيلوت يتنافس روبرت كوبيكا ، السائق الاحتياطي المعتمد في ألفا روميو أيضًا في بطولة WeatherTech SportsCar وسلسلة Le Mans الأوروبية هذا العام. لذلك في حالة عدم تواجده في جولة الفورمولا 1 ، فإن إيلوت سيكون مكانه. سوف يشارك إيلوت ، الذي يعمل أيضًا كسائق اختبار واحتياطي لفيراري ، في العديد من التجارب الحرة الأولى لفريق ألفا روميو بموجب هذا العقد. والتي ستقام أولها في سباق جائزة البرتغال…
بعد نهاية التجارب الشتوية صرح أنطونيو جيوفينازي أن C41 لهذا العام هي أفضل من سيارة العام الماضي وهذا يعتبر أخبار سارة لفريق الألفا روميو. لم يكن عام 2020 موسمًا جيدًا لألفا روميو، حيث سجل الفريق ثماني نقاط فقط في بطولة العالم مقارنة بـ 57 في الموسم الذي قبله. كافح كلا السائقين لتأهل للقسم الثاني من التجارب التأهيلية، مما جعلهما في وضع غير مناسب في بداية سباق الجائزة الكبرى. تمكن جيوفينازي من الوصول الى المراكز 10 الأوائل ثلاث مرات فقط في حين زميله كيمي رايكونن في مناسبتين فقط. على الرغم من ذلك هذا العام، هناك علامات على التقدم من الفريق ومحرك فيراري. سجل رايكونن رابع أسرع وقت في اختبارات ما قبل الموسم على حلبة البحرين مع جيوفينازي ثانية أبطأ. الإيطالي متشجع…
يقول المدير الفني للـألفا روميو جان مونشو إنه بسبب الوباء الصحي لا يزال الفريق غير قادر على استخدام جهاز المحاكاة الذي اشتروه في عام 2019. الألفا روميو غير قادرة استثمر كل من ساوبر والألفا روميو في جهاز محاكاة متطور في نهاية موسم 2019 على أمل البدء في استخدامه في أقرب وقت ممكن في الموسم التالي. ومع ذلك وبسبب الوباء أوقفوا التطوير وفي النهاية لم يعد ممكنًا جعل المنشأة صالحة للاستعمال طوال العام. الألفا روميو غير قادرة على استخدام جهاز المحاكاة قال مونشو لموقع Motorsport.com: “لسوء الحظ، تم تعليق هذا المشروع بسبب أزمة الكوفيد-19 وإغلاق المصنع لفترة طويلة وبعض المشاكل الداخلية التي واجهتنا”. “لقد فقدنا بالتأكيد ثلاثة أو أربعة أشهر على مستوى تطوير جهاز المحاكاة. نحن الآن نعمل بجد أكبر لتسريع…
يشعر أنطونيو جيوفينازي بالتشجيع بسبب “الجو الإيجابي” المحيط بمحرك فيراري الجديد الذي سيشغل ألفا روميو هذا العام. أنطونيو جيوفينازي متحمس لمحرك فيراري الجديد جنبًا إلى جنب مع فيراري أنفسهم وفريق الهاس، عانى فريق عملاء سكوديريا الآخر، ألفا روميو، موسم سيئ لعام 2020. وليس من قبيل المصادفة أن يكون لديهم جميعًا نفس العلامة التجارية لوحدة الطاقة. كانت الأولوية الرئيسية التي تتجه إلى موسم 2021 في مارانيلو هي تطوير محرك أكثر تنافسية. من شأنه أن يقلل من فرص جميع الفرق الثلاثة التي تستخدمه الإنهاء في النصف السفلي من ترتيب بطولة العالم للصانعين والذي حدث في عام 2020. سيكون من الصعب جدًا على ألفا روميو أن تنهي ترتيبًا أعلى بكثير من المرتبة الثامنة التي احتلتها في الفترة الماضية. نظرًا لأن اللوائح تظل ثابتة…
أخبر مضيف الفورمولا 1 ميكا سالو زميله الفنلندي كريستيان سوهلبيرج أن الفيراري صُنعت “لاستخدام وقود أقل” كجزء من عقابهم من فضيحة “الغش” لعام 2019. في فضيحة الغش الفيراري تعاقب بوقود أقل أثار فيراري الجدل في عام 2019 عندما أثار منافسوه تساؤلات حول وحدة الطاقة المحسنة بشكل كبير في سكوديريا. اتهموا بشكل صارخ بـ “الغش” من قبل ماكس فيرستابن من فريق الريد بول. بدأ الاتحاد الدولي للسيارات تحقيقًا أدى إلى إصدار توجيهات فنية بشأن تدفق الوقود وحرق الزيت. فقد محرك فيراري قوته وعانت سكوديريا – وكذلك فرق عملائها – نتيجة لذلك. في فضيحة الغش الفيراري تعاقب بوقود أقل بعد أشهر، قبل بداية موسم 2020، بعد ما وصفه الاتحاد الدولي للسيارات “بتحقيق تقني شامل”، توصل مجلس إدارة رياضة السيارات إلى اتفاق سري…
على الرغم من موسم 2020 البائس، فإن رئيس ألفا روميو فريد فاسور يدعم فيراري لاستعادة “جزء كبير” من وتيرة العام الماضي المفقودة. فيراري ستستعيد جزء كبير عانت الفرق الثلاثة التي تعمل بمحركات فيراري في عام 2020، وكان سكوديريا الأكثر تضرراً من التوجيهات الفنية الصادرة عن الاتحاد الدولي للسيارات في أواخر عام 2019. نظرًا لحكم تدفق الوقود وحرق الزيت، فقدت وحدة الطاقة في فيراري قوتها وتيرتها مع تباطؤ كل من فيراري وألفا روميو وهاس على الخطوط المستقيمة في عام 2020 مقارنة بالموسم السابق. فيراري ستستعيد جزء كبير أظهرت النتائج في أخر الموسم. تراجع فيراري إلى المركز السادس في البطولة مع ألفا روميو في المركز الثامن والهاس تاسعا. هذا العام، سيتم تشغيل الألفا روميو مرة أخرى بواسطة فيراري – لكن فاسور يتوقع…
يتطلع كيمي رايكونين إلى تجربة والاختبار حيث يأمل في الحصول على إشارات على أن الألفا روميو قد خطت خطوة إلى الأمام من جهودها لعام 2020. كيمي رايكونن نحن في منطقة مجهولة عانى الفريق المدعوم من ساوبر من حملة مخيبة للآمال لموسم 2020، والتي كانت استمرارًا لتراجعهم البطيء في نهاية عام 2019 والذي بدأ بنقاط متسقة متتالية. في نهاية عام 2020 على الرغم من أن ألفا روميو كان لديه ثماني نقاط فقط، أربع نقاط سجلها رايكونن وأربع من أنطونيو جيوفينازي في انقسام متساوٍ، لكن الفنلندي كان واضحًا أيضًا أن فريقه لم يقدم أداءً جيدًا كما كان يأمل. كيمي رايكونن: نحن في منطقة مجهولة ولكن، مع خروج C41 الآن للعلن، يأمل رايكونن في موسم أفضل قادم، على الرغم من أنها ستبقى “غير…
