يقول رومان غروجون في تصريح إنه لا يجب أن يتم بث جميع رسائل الراديو في الفورميلا 1على التلفزيون. بعد حادثتين أخيرتين تتعلقان بتعليقات السائقين. غروجون ضد بث رسائل الراديو .
واجه كل من ماكس فيرستابين ولاندو نوريس انتقادات للتعليقات التي تم إجراؤها عبر راديو الفريق حول لانس سترول خلال عطلة نهاية الأسبوع في سباق جائزة البرتغال الكبرى في بورتيماو.
اعتذر نوريس بعد السباق في الراديو حول ما بدر منه، في حين قال فيرستابين إنه “ليس من الصحيح” أن يستخدم لغة مسيئة أدت إلى إدانة من الحكومة المنغولية.
يتم بث جميع أجهزة راديو الفريق بين السائقين ومهندسيهم عبر خدمة البث المباشر لـ F1، F1 TV، وغالبًا ما يتم تشغيلها أيضًا على المباشر ويتم تداولها على وسائل التواصل الاجتماعي بعد السباق.
وردا على سؤال من موقع Motorsport.com عما إذا كان البث الإذاعي المفتوح يجعل الأمر أكثر صعوبة على السائقين للتعبير عن آرائهم، تساءل غروجان عما إذا كان ينبغي نشر جميع الرسائل.
“أول الأشياء أولاً، لماذا يتم بثها؟” قال غروجان. “قمرة القيادة والراديو لفريقك هما بيئتك الخاصة، وأنا لا أحب بث رسائل الراديو.
“تخيل لو كنت تبث ما يحدث على ملعب كرة القدم؟ أعتقد أنه أسوء من الموجود في الفورمولا 1.
“لا يمكنك دائمًا التحدث عما يدور في ذهنك. تحتاج إلى احترام الناس. نحن لسنا مثاليين وأنا لست كذلك. أنا بعيد عن أن أكون مثاليًا في ذلك.
“ولكن عليك أيضًا أن تضع في اعتبارك أننا نقود السيارة بسرعة 330 كم / ساعة، ونقوم بدفعها إلى أقصى الحدود، ومعرفة أن هناك مخاطر.
- أخبار فورميلا 1: فريق الهاس بحاجة إلى المال أكثر من الموهبة
“ليس الأمر كما لو كنت جالسًا على أريكتي، وأتناول كأسًا رائعًا من النبيذ الأحمر، وأعلق على ما يحدث من الخارج، حيث يبدو الأمر سهلاً نوعًا ما.”
تحرك نوريس أيضًا للاعتذار عن التعليقات التي أدلى بها بشأن لويس هاميلتون في أعقاب فوزه في سباق الجائزة الكبرى رقم 92 في البرتغال، قائلاً إن سائق مرسيدس لم يكن لديه سوى سيارتين أخريين ليتفوق عليهما.
أدى ذلك إلى بعض الأسئلة حول الحرية التي يتمتع بها سائقو F1 عند إبداء التعليقات، مع اعتراف غروجون أنه من غير الممكن أن نكون صادقين تمامًا.
قال جروجان: “أتمنى أن أكون شفافًا تمامًا، وأتمنى أن أكون صريحًا كما أنا في الحياة”.
“لكن في العالم الذي نعيش فيه، نحتاج دائمًا إلى توخي الحذر فيما نقول أو كيف نقول. أعتقد أنه هذا هو المجتمع في الوقت الحاضر.”