ماكس فيرستابن :
” كان الانسجام بيني وبين السيارة أفضل بكثير في التجارب التأهيلية مقارنة بالتجارب الحرة.
“أنا سعيدٌ بأدائي في التجارب التأهيلية، وحتى في اللفة الأخيرة استفدت من سحب الهواء الذي حصلت عليه خلف بيريز في المنعطف الأول لتحقيق أقصى استفادة ممكنة، ولكن لسوء الحظ لم يكن ذلك كافياً.
” بالتأكيد هناك الكثير لننافس عليه غدًا.
” لم يكن سحب الهواء مخططًا له مسبقًا، لم أكن أعرف حتى موقع بيريز في اللفة، وعندما علمتُ بموقعه، حاولتُ البقاء خلفه قدر الإمكان.
” لا يوجد حقًا قطب إنطلاق أول سهل، أنت تخوض معركةً مع نفسك ومع الفرق المنافسة، والآن هناك المزيد من الفرق القوية في المنافسة، وهذا أمر جيد بالنسبة للفورمولا 1، من الرائع أن تكون المنافسة على المركز الأول حاميةً على هذا النحو.”