يدرك فيراري أن حلبة مونزا، لسوء الحظ بالنسبة لهم ليست مثالية لسيارتهم ورغم ذلك فهم واثقون من تحقيق أداء أفضل من سباق الموسم الماضي. فيراري متأكدة من أن آلامهم في مونزا لن تتكرر.
شهد سباق جائزة إيطاليا الكبرى العام الماضي وصول الفيراري إلى أدنى مستوى لهم في موسم 2020.
بدأ تشارلز لوكلير وسيباستيان فيتيل السباقين من المراكز الثالث عشر والسابع عشر على التوالي. بعد أن عانى محركهما الضعيف مقارنة بسيارتي مرسيدس وهوندا.
ثم ساءت الأمور أكثر مع ارتفاع درجة حرارة مكابح فيتيل في اللفة السابعة واضطر إلى الانسحاب. محطمًا ألواح البوليسترين في أول منعطف، بينما خرج لوكلير أيضًا بشكل سيء من المسار. حيث تحطم عند الانعطاف في منعطف بارابوليكا.
فيراري متأكدة من أن آلامهم في مونزا لن تتكرر
الإيجابي الوحيد هو أنه لم تكن هناك تيفوسي لرؤية الأداء الهزيل للفريق. وذلك بسبب أن تنظيم السباق حدث خلف أبواب مغلقة بسبب الوباء.
قال لوكلير عن مونزا انها ستكون “صعبة للغاية” لفيراري لأنها كانت أكثر فاعلية هذا الموسم في حلبات حيث تكون ميزة القوة أقل أهمية. قائلاً: “مع تلك الحلبات الطويلة لا أتوقع أن أكون هناك قوياً.”
ويوافقه في التصريح رئيس فريقه ماتيا بينوتو، لكنه يأمل أن يشهد 50٪ من الحضور المسموح لهم بحضور في معبد السرعة لرأيت نتيجة أفضل بكثير مما كانت عليه السيارة قبل 12 شهرًا.
قال بينوتو لشبكة سكاي إيطاليا: “نعلم أن مونزا لن تكون سهلة بالنسبة لنا. فهناك دائمًا عيب في المحرك سوف ندفعه على الخطوط المستقيمة”.
“لكنني أعتقد أنه يمكننا الاستعداد بشكل جيد، مع الحزمة الديناميكية الهوائية التي لدينا وكذلك مع الكفاءة على الخطوط المستقيمة. سنحقق بالتأكيد أفضل من العام الماضي.
“ثم إنها حلبة حيث عليك أن تعرف كيفية مهاجمة الحواف وهناك مناطق فرملة مهمة. لن أعتبر ذلك أمرا مفروغا منه. لذا نذهب الآن إلى مونزا مع الرغبة في القيام بعمل جيد “.
قدم بينوتو أيضًا تحديثًا عن تقدم فيراري مع سيارتهم الجديدة كليًا للموسم المقبل. عندما يتم إدخال تغييرات تنظيمية كبيرة في الفورميلا 1.
قال بينوتو: “لعام 2022، يعملون في مارانيلو ليل نهار، يجب أن أقول إنهم يعملون بشكل جيد. لذا فإن التقدم الذي أراه يجعلني، لا أقول ثقة ولكن بالتأكيد الفريق حاليا لديه ديناميكية جيدة للتطوير والتكامل بين الأقسام. إذن هناك إيجابية في المشروع.
“ثم ندرك أنها منافسة نسبية، ولا نعرف ما الذي يفعله الآخرون. هناك سيارات اليوم أقوى منا، مما يعني أن لديها أساسًا أفضل، على الأقل كفريق واحد، للاعتماد عليه.
“لكننا قلنا أكثر من مرة أن 2022 تمثل فرصة، نحن نحاول استغلالها قدر الإمكان.”