إذ أن فريق المرسيدي فرض سيطرته بشكل كامل في عالم الفروملا واحد منذ سنة 2014 ، وذلل مع الفوز بكافة ألقاب الصانعين والسائقين حتى يومنا.
وعلى الرغم من وجود منافسة شرسة من فريق فيراري في أخر ثلاثة مواسم، لم تكن وتيرة المنافسة ثابته لدى الفريق بعكس فريق مرسيدي الذي كان يسير بخطى ثابته طوال الموسم ويحقق لقب تلو الأخر.
عمل تود مديراً لفريق الفيراري وتوج فيراري بجميع الألقاب في قترة 2000 الى 2004 بجميع الألقاب و بالإضافة إلى بطولة الصانعيين لسنة 1999.
قال تود “إنجازات فريق المرسيدس رائعة بالفعل، لا اعتقد أن العدبد بدرك صعوبة تحقيق هذه الإنجازات، بالنسبة لي الأمر أشبه برياضي يحمل 200كلغ ويبقى في وضغه لفترة طويلةز أحترم مرسيدي كثيراً على مابقوم به”.
وأكمل وضعهم الحالي يذكرني بما قمت به عندما كنت مديراً لفريق فيراري، ولكن فريق مرسيدي كان أفضل. لقد حققوا ستة القاب للسائقسن و ستة القاب للصانعين، بينما فزنا بستة ألقاب للصانعين و خمسة للسائقين وكانت هناك منافسة قوية ضدنا.
وأضاف على المنافسين تحمل مسؤولية إنهاء سيطرة مرسيدي. أشعر أن بطولة موسم 2019 أصعب مما نعتقد، ولكن هناك مزبج من العوامل التي أدت غلى فوزهم بالألقاب.
وتابع لديهم سائق رائع، سيارة رائعة، فريق رائع، الفوز بالألقاب ست مرات متتالية يعتبر مذهلاً، خصوصا في ظل وجود فرق مثل الفيراري والريد بول ولديهم سائقين منافسين