قال فالتيري بوتاس إنه “من السابق لأوانه” التحول إلى الإطارات اللينة بعد اقتراح استراتيجية بديلة خلال سباق جائزة البرتغال الكبرى. بوتاس سبب رفض طلب الإطارات اللينة
سأل الفنلندي, الذي كان يتصدر السباق ثم خسر بعد ذلك صدارة السباق بمجرد أن وجد لويس هميلتون متقدم بمستواه
، سأل فريق مرسيدس عما إذا كانت الإطارات اللينة خيارًا بعد تحول هاملتون للإطارات الصلبة في اللفة 40.
لكن بوتاس عاد بنفس الإطارات الصلبة التي عند هاميلتون وانتهى بفارق 25.5 ثانية عن هميلتون.
وأوضح بوتاس سبب عدم الاستجابة لطلبه: “أعتقد أنه كان علينا التوقف مبكرًا بعض الشيء”.
“أعتقد أنهم يعلمون وانا يمكنني أن أشعر بالكثير من الاهتزازات على مجموعة الإطارات المتوسطة ، وهذا يعني أن الإطارات بدأت بالفعل في الانتهاء.
“والقيام بمهمة طويلة مع الإطار الناعم كان يمكن أن يكون محفوفًا بالمخاطر بعض الشيء, لذا قررت أخذ النقاط إلى المنزل.
“لكنني لا أعتقد أن إدارة الإطارات كانت هي المشكلة اليوم ، لقد كانت أكثر سرعة. بالطبع، سننظر في ذلك في المستقبل “.
اخبار فورمولا ون: دانييل ريكاردو: لم استطع جعل الإطارات تعمل بالشكل المطلوب
شاهد فيديو: اخطر 10 حوادث في بطولة العالم للفورمولا وان في 2019
يتأخر بوتاس الآن بفارق 77 نقطة عن هميلتون في ترتيب بطولة العالم، وأقر أنه ببساطة ليس لديه أي إجابات على هميلتون ذلك بعد السباق في البرتغال.
قال بوتاس: “كانت البداية رائعة”.
“أعتقد أنه ربما بدا الأمر غريبًا بعض الشيء ولكن في الواقع كان هناك الكثير من الأمطار ولهذا السبب كانة الحلبة زلقًا للغاية،
خاصة مع الإطارات المتوسطة مقابل الإطارات الناعمة، فإنك تخسر قليلاً في تلك الظروف.
“لقد استمتعت به وربما كان أبرز ما في السباق بالنسبة لي. بعد ذلك، لم أستطع مطابقة وتيرة لويس حقًا.
“لا أعرف سبب ذلك. لقد اقترب مني، وتفوق علي، فبالنسبة لي لم يكن هناك شيء يمكنني فعله. كنت أحاول لكن لم أستطع الاقتراب بشكل أسرع “.
شاهد: 10 حالات طيران في سباقات الفورمولا 1 ؟! شاهد الفيديو
المصدر : بلانيت F1