أوضح روس براون أنه سعيد بالتقدم في تصفيات السباق السريع على الرغم من التجربة الثانية التي غلب عليها الهدوء والتي تمت بمناسبة سباق جائزة ايطاليا الكبرى.
بصرف النظر عن الحادث المبكر لبيير غاسلي بعد أن اصدم سائق الألفا توري مؤخرة سيارة مكلارين لسائقها دانييل ريكاردو ما أدى لتعرضه لأضرار في الجناح الأمامي أو انزلاق روبرت كوبيسا. لم يكن هناك قدر كبير من الإثارة في مونزا.
لقد غير سباق صاحب ال 18 لفة ترتيب البداية ليوم الأحد قليلاً وعلى الأخص مع لويس هاميلتون الذي سيبدئ السباق خلف ثنائي المكلارين. ولكن كان ذلك بسبب قيام بطل العالم بانطلاقة سيء ما أدى لخسارة مركزه لصالح منافسه الرئيسي فيرستابين وسائقي المكلارين ريكاردو ونوريس.
كانت التجاوزات بعيدة كل البعد عن أن تكون وفيرة لأن معظم السيارات لديها DRS. مما مكنها من الاحتفاظ بمواقعها على طول الخطوط الطويلة.
ومع ذلك، صرح المدير الإداري لرياضة السيارات في الفورميلا 1روس براون. إن رد فعل المشجعين كان إيجابيًا وأنه كما هو مخطط له. ستتم مراجعة المفهوم الجديد في نهاية الموسم بعد إجراء جميع التجارب الثلاث.
قال براون لـقناة سكاي الفورميلا 1 بعد أن حقق فالتيري بوتاس المركز الأول – الذي سيبدأ مع ذلك في الجزء الخلفي من الشبكة بسبب تغيير أجزاء محرك جديدة.
“لقد رأينا بعض المعارك الرائعة في وسط الحلبة.
“لكنني أعتقد أن ما نراه هو كيف يؤثر ذلك على المظهر العام لسباق. لدينا سباق مختلف تمامًا غدًا عما اعتقدنا أنه سيكون بالأمس وأعتقد أن هذا عنصر قوي جدًا فيه. ما زلنا نواجه التحدي الكبير بالتأهل يوم الجمعة ولكن لدينا الآن سباق مختلف عما قد نتوقعه.
“حصلت الفرق والسائقون على الكثير من الأفكار الآن حول مكان وجودهم وعليهم العمل على ذلك الليلة بالتأكيد، لذلك أعتقد أنه كان جيدًا للغاية.”
ذكر براون أيضًا أن السائقين كانوا استباقيين في اقتراح طرق تكمن من تعديل السباق السريع من أجل وضع المزيد على المحك.
قال براون: “لقد كانوا إيجابيين للغاية، لقد عقدنا اجتماعا معهم بعد سيلفرستون وخرجوا ببعض الأفكار الرائعة حول كيفية تعزيزها في المستقبل.
“إنهم يريدون أن يروا مكافأة أكبر لسباق السريع ويريدون رؤية المزيد من النقاط وربما المزيد من المخاطر فيما يتعلق بكيفية تحديد ترتيب بدء السباق.
“أعتقد واحدة من الأكبر الأسئلة هو هل هو موجود كما هو الحال الآن كحدث متسلسل مع وصول الجمعة إلى السبت والأحد. أم أننا نجعله حدثًا قائمًا بذاته مع ربما المزيد من النقاط وبعض الخلط في ترتيب التأهل. هذه قرارات يتعين علينا اتخاذها بعد انتهاء الموسم “.
عند سؤاله عما إذا كان هناك خوف من إدخال الحيل في الفورمولا 1، أجاب براون: “لا أريد الحيل أيضًا.
“نحن لا نريد تفكيك السباق. نريد الحفاظ على النزاهة.
“لكننا نقدم ثلاثة أيام من المتعو – الجمعة الآن يعني شيئًا، ويمكننا أن نرى تفاعل المتابعين يوم الجمعة أعلى بكثير. تظهر أرقامنا اليوم أعلى من سيلفرستون.
“الشيء يبني بشكل جيد لكننا لا نريد الحيل، أفهم ذلك.”