يقول مانفريدي رافيتو، مدير فريق كاترهام السابق، إن الفرق ستحصل على جوائز مالية أقل بكثير بسبب كوفيد-19. الفرق قلقة بشأن أموال الجوائز المتضائلة.
يتلقى كل فريق جوائز مالية في نهاية الموسم بناءً على المكان الذي انتهوا فيه في بطولة الصانعين، وهي جزء أساسي من تمويلهم.
بالنظر إلى ذلك، يعتقد رافيتو أن هناك قلقًا في جميع أنحاء الشبكة بشأن حقيقة أن عمليات إلغاء السباقات العديدة في عام 2020. وعوامل أخرى جعلت المبالغ الذي يمكن أن تدفعه فورميلا 1 أقل.
قال لبودكاست Paddock Talk: “نظرًا لإلغاء العديد من الجوائز الكبرى التي تدفع رسومًا كبيرة. ودخل أقل من الرعاية والتسويق، فإن مجموع الجوائز المتاح للفرق أصبحت أقل”.
وذلك أن الجوائز المالية للفرق هي أحد أهم مصادر الدخل كل موسم.
“احتل فريق مكلارين المركز الثالث في بطولة العالم العام الماضي، لكن المكافأة ستكون أقل في عام 2021 حيث قد يكون مجموع الجوائز قد ينخفض إلى النصف.
“مع إلغاء سباق الجائزة الكبرى الذي يجلب عادةً عشرات الملايين من مدفوعات الرسوم، كما هو الحال في أذربيجان وفيتنام وبعض البلدان الأخرى. فإن ليبرتي لديها الكثير من المدفوعات الضائعة.
استجابةً لانتشار الوباء، تم وضع حد أقصى للميزانية حيث يُسمح للفرق بإنفاق ما لا يزيد عن 145 مليون دولار في عام 2021، وهو أقل بمقدار 30 مليون دولار عن الرقم المتفق عليه في الأصل.
الفرق قلقة بشأن أموال الجوائز المتضائلة
يعتقد فرانز توست، مدير فريق الالفا توري، أن أحداث عام 2020 جعلت من السهل على الشبكة الاتفاق على مثل هذا الإجراء.
قال توست لموقع Motorsport.com: “فيما يتعلق بسقف التكلفة، لم تكن الفرق الكبرى منفتحة جدًا لتقليل مبلغ المال. الذي يريدون إنفاقه إلى 145 مليون دولار في السنة الأولى، بدون مشاكل كوفيد-19 “.
“أدرك الجميع مدى صعوبة الأمر في المستقبل. بالكاد تعمل فرق الفورمولا 1 معًا لأن لكل شخص اهتماماته الخاصة ولسوء الحظ لا أحد ينظر إلى الصورة الاكبر.
“لكنني أعتقد أن هذا الوضع الخاص مع فيروس كورونا فتح العيون، حيث يوجد ببساطة أموال أقل على الطاولة مما كان متوقعًا.
“إذا كان لديك أموال أقل، يمكنك فقط إنفاق المال الذي لديك. لذلك أعتقد أن بعض زملائي غيروا رأيهم قليلاً “.
“الفرق تواجه صعوبة أكبر، فهي متوترة. ستزداد المشكلة سوءًا هذا العام لأن وعاء عام 2020 سيكون أقل امتلاءً. كما أن للفرق دخل أقل من الرعاية والبضائع. “