سيكون موسم إستيبان أوكون مهمًا للغاية، وإذا كان يريد أن يبقى على الشبكة العام المقبل وما بعده، فإنه يحتاج إلى موسم العمر ضد فرناندو ألونسو زميله في فريق ألبين. أوكون للبقاء يجب التغلب على ألونسو.
بينما يتجه إلى السنة الأخيرة من عقده الحالي ويرى أمثال بيير جاسلي مرشح بارز ليكون زميلًا محتملًا في فريق ألبين 2022 مع ألونسو. يحتاج الفرنسي إلى تقديم عروض عالية الأداء لتفوق على بطل العالم السابق مرتين لأثبات نفسه داخل الفريق.
أوكون: للبقاء يجب التغلب على ألونسو
ومع ذلك، تظل الحقيقة واحدة وهي أن أوكون لم يهزم بعد أي زميل له في الفورمولا 1 على مدار موسم واحد في السنوات الثلاث التي قضاها خلف عجلة القيادة. ضد سيرجيو بيريز ودانييل ريكاردو على التوالي.
بينما كان موسميه ضد بيريز قريبين للغاية، حيث أنهى بنفس فارق النقاط خلفه بـ 13 نقطة في عامي 2017 و2018. فقد تفوق عليه ريكاردو بشكل شامل في رينو – حيث حصد سائق ريد بول السابق ما يقرب من ضعف نقاط أوكون في عام 2020.
في عام 2021 سيحتاج أكون إلى عكس ذلك إذا أراد أن يثبت نفسه كسائق أول في الفريق. ولكن هناك القليل من المهام الأكثر صعوبة في الرياضة منها محاولة التغلب على سائق من عيار ألونسو على مدار كامل الموسم.
بعد انتقال ريكاردو المفاجئ إلى الفريق الفرنسي لعام 2019. بعد أن كان لديه سابقًا اتفاق غير رسمي لانضمام في ذلك الموسم. تم ترك أوكون على الهامش لمدة عام خلف الأسترالي – لذلك إذا لم يجعل نفسه لا يمكن الاستغناء عنه. فيمكن أن يجد نفسه بدون مقود في موسم 2022.
مقعد في فريق المرسيدس
بينما اضطر إلى قطع العلاقات مع مرسيدس للانضمام إلى رينو في عام 2020. ظل توتو وولف مديرًا للفرنسي أوكون منذ ذلك الحين. قال مدير فريق مرسيدس إن موكله لا يزال مرشحًا محتملاً لأن يكون له مقعد مع فريق مرسيدس في عام 2022. في حالة عدم بقاء فالتيري بوتاس أو لويس هاميلتون. ولكن يبدو أن هناك سائقين آخرين تقدموا على أوكون في قائمة الانتظار للحصول على مكان بالسهام الفضية.
وبالتحديد، أظهر جورج راسل في سباق جائزة الصخير الكبرى إمكاناته لأن يكون مرشح بارز في تلك القائمة. حيث تجاوز بوتاس على المسار مرتين قبل أن تتلاشى آماله في تحقيق فوزه الأول في السباق.
علاوة على ذلك، تظل الخطوة التالية هي ماكس فيرستابين. وهي خطوة محتملة من مرسيدس للحصول على السائق الهولندي الذي لديه بند أداء في عقده مع الريدبول.
إن الخروج في القسم الأول والتأهل 1.2 ثانية بعيد عن زميله ألونسو إشارة إلى أن أداء أوكون لم يكن جيد في السباق الافتتاحي للموسم.
بينما لم يكن مسؤولاً عن الحادث مع سيباستيان فيتيل أثناء السباق. بدا أن نهايته في المركز 13 أظهرت أن قدراته مع السيارة A521 في البحرين اقل من المنتظر.
إنه موسم طويل أمام الفرنسي لإظهار قيمته في هذه الرياضة. ولكن مع زميله في الفريق الفرنسي الذي بدأ من حيث توقف بعد غياب لمدة عامين عن الرياضة. يبدو سريعًا كما كان دائمًا، يحتاج أكون إلى الانتعاش الفوري و الوتيرة وبسرعة.