رغم أن تشارلز لوكلير لديه عقد مع فريق الفيراري يستمر حتى نهاية موسم 2024 الى أن السائق يتحدث بالفعل عن تمديد عقده. تشارلز لوكلير يريد...
59 سباق

مرتين فاز بالسباق

12 منصة تتويج

7 قطب انطلاقة

سائق الفيراري تشارلز لوكلير يتسابق في بطولة العالم للفورمولا 1 منذ 2018.
فاز شارل لوكلير في سباقين في الفورمولا 1 في جائزة بلجيكا و إيطاليا في 2019.
شارك لأول مرة في بطولة العالم للفورمولا 1 في جائزة أستراليا الكبرى سنة 2018 مع فريق ألفا روميو.
يحصل لوكلير على 9 مليون دولار سنوياً مع فريق فيراري.
لم يفز بيريز بأي بطولة العالم للفورمولا 1 وأفضل ترتيب له في البطولة هو المركز الرابع في موسم 2019.
الاسم
تشارلز مارك هيرفر بيرسيفل لوكلير
تاريخ الميلاد
16 أكتوبر 1997
مكان الميلاد
موناكو
الجنسية
موناكو
الفريق
رقم السيارة
16
الطول
179 سم
البطولات
(لم يفز)
الراتب السنوي
9 مليون دولار
الموقع
بدأ شارل لوكلير الكارتينغ في سن الخامسة على حلبة Brignoles التي يديرها والد جوليس بيانكي، وهو صديق لوالده، واكتشف شغفه بالفورمولا 1 الذي أصبح هدفه الأول.
خلال موسمه الأول، في عام 2005، دخل لوكلير البطولة الإقليمية (PACA) وفاز باللقب مع 15 انتصارًا و17 انطلاق من المركز الأول و17 أسرع لفة في السباق. في العام التالي، كرر هذا الإنجاز، ولا يزال في الكارتينغ مع 14 فوزًا و17 مركزًا انطلاق من المركز الاول و17 أسرع لفة في السباق.
في عام 2007، انتقل إلى فئة الحد الأدنى وأصبح وصيف بطل PACA مع 3 انتصارات و8 منصات.
خلال موسم 2008، أصبح وصيف بطل فرنسا بإجمالي 11 منصة. في العام التالي، أصبح بطل فرنسا للناشئين وفاز بكأس بريدجستون. في عام 2010، أصبح وصيف بطل فرنسا KF3، والخامس في بطولة العالم تحت سن 18 (كأس الأكاديمية) وأصبح أصغر سائق يفوز بكأس موناكو كارت.
في عام 2011، فاز تشارلز لوكلير بكأس العالم بحصوله على المركز الأول وأسرع لفة. فاز بكأس الأكاديمية بانتصارين و5 منصات وحصل على المركز الثاني في كأس WSK النهائي. في ديسمبر، ضد أفضل سائقي الكارتنغ، فاز بسباق ERDF Masters Kart الذي نظمه سائق الفورمولا 1 السابق فيليب ستريف في موناكو.
في العام التالي، كان تشارلز لوكلير يقود سيارة ART GP ويواجه خصومًا مثل ماكس فيرستابين، وأصبح بطل WSK Euro Series ووصيف بطل أوروبا ونائب بطل العالم U18. أنهى الموسم بالمركز الرابع في لاس فيغاس خلال إصدار سوبر كارتس بالولايات المتحدة الأمريكية. في عام 2013، في KZ1، مرة أخرى ضد ماكس فيرستابين، فاز بكأس الشتاء وأنهى وصيف لبطل العالم في Varennes-sur-Allier خلف ماكس فيرستابن.
في 2014 تعاقد مع Fortec Motorsport، وحصل على المركز الثاني في بطولة ALPS (التي تعتبر بطولة جنوب أوروبا) بانتصارين وسبع منصات تتويج في أربعة عشر سباقًا وأفضل سائق مبتدئ. في بطولة أوروبا (كأس أوروبا)، حصل على ثلاث منصات تتويج في ست سباقات.
في عام 2015، تعاقد تشارلز لوكلير مع فريق Van Amersfoort Racing الهولندي. خلال الجولة الافتتاحية للموسم في سيلفرستون، حصل على قطبي الانطلاق الأول في اول سباقين وحقق فوزه الأول في السباق الثالث. في الجولة التالية، في حلبة هوكنهايم، حقق فوزه الثاني وفي كل مرة صعد على منصة التتويج. فاز مرة أخرى في Pau وسبا فرانكورشان، مما سمح له بقيادة البطولة مؤقتًا. أكمل الموسم في المركز الرابع وفاز بلقب أفضل مبتدئ.
في سباق الجائزة الكبرى في ماكاو، بدون خبرة في المضمار أنهى السباق في المركز الثاني وصنف أفضل مبتدئ. في ديسمبر، أكمل ثلاثة أيام من التجارب في أبو ظبي حيث قاد سيارة GP3 Series لأول مرة. في اليوم الأخير، حيث حطم تشارل لوكلير الرقم القياسي المسجل في هذه الفئة ثلاث مرات.
و في 2016 يصبح شارل ضمن أكاديمية فيراري وبدء مع فريق ART Grand Prix في سلسلة GP3 حيث حقق البطولة امام اليكس ألبون. في 18 سباق حقق ثلاث انتصارات وصعد على المنصة 8مرات.
و في عام 2017 انتقل لوكلير الى الفورميلا 2 حيث قاد لصالح فريق بريما. وسيطر شارل على البطولة بـ 8 مرات قطب انطلاق أول، 4 مرات أسرع لفة في السباق، 7 انتصارات بهذه الأرقام تصدر البطولة بفارق 72 نقطة عن أقرب منافسيه. ما جعل فريق الفورميلا 1 الألفا روميو ساوبر تقوم بتعاقد معه للموسم المقبل.
في مارس 2016، انضم شارل إلى أكاديمية فيراري لسائقين الشبان مثل صديقه جول بيانكي، الذي توفي قبل بضعة أشهر. تم تسميته أيضًا سائق التطوير الرسمي لفريق الهاس وفيراري. واختبر فيراري F14 T في فيورانو وحصل على رخصة فائقة. في سيلفرستون، شارك في أول اختبار له في الفورمولا 1 لقيادة الهاس VF-16 خلال تجارب الحرة الاولى، ثم قاد فيراري SF16-H في نفس الأسبوع. و أتيحت له الفرصة لتكرار التجربة في سباقات الجوائز الكبرى لكل من المجر وألمانيا البرازيل.
في عام 2017، شارك في تجارب الحرة الأولى في أربع سباقات مع فريق ساوبر. على هامش سباق جائزة البرازيل الكبرى 2017، أشار فريديريك فاسور، مدير فريق ساوبر، إلى بقاء تشارلز لوكلير في الفريق السويسري لموسم 2018 كسائق رسمي مع الفريق.
في سباق جائزة ابوظبي الكبرى تم الإعلان رسميا. تم التأكيد في 2 ديسمبر 2017، أنه اختار رقم 16 كرقم دائم له في الفورمولا 1، وهو رقم يسبق الرقم 17 الذي استخدمه جول بيانكي الذي كان قريبًا منه والذي تم سحبه بعد وفاته في 2015.
في عام 2008، تخرج هو وT-Sport إلى الدرجة الدولية الأولى للبطولة، حيث كان أحد السائقين القلائل الذين تم تجهيزهم بمحرك موغن هوندا. بعد قيادة البطولة في وقت مبكر من الموسم، احتل المركز الرابع في ترتيب السائقين.
رغم أن تشارلز لوكلير لديه عقد مع فريق الفيراري يستمر حتى نهاية موسم 2024 الى أن السائق يتحدث بالفعل عن تمديد عقده. تشارلز لوكلير يريد...
يتمتع شارل لوكلير بأفضلية مبدئي على زميله الجديد في فريق الفيراري، لكن كارلوس ساينز سيبدأ في التغلب عليه مع تقدم الموسم. ساينز سيتفوق على لوكلير....
يأمل شارل لوكلير أن تعود الفيراري إلى شبكة الفورمولا 1 في وقت ما قريبًا. شارل لوكلير الفيراري ستعودة للصدارة قريباً. يتمتع فريق سكوديريا بتاريخ غني...
أكمل تشارلز لوكلير وكارلوس ساينز الجزء الخاص بفيراري من برنامج اختبار الإطارات النموذجية لبيريلي 2022 من خلال القيام 320 لفة على حلبة خيريز. 320 لفة...