في عام 2011، ظهر جاسلي في فئة المقاعد الفردية، حيث شارك في بطولة الفورميلا 4 الفرنسية فئة 1.6 لتر. احتل المركز الثالث خلف منافسيه في كأس أوروبا ماثيو فاكسيفير وأندريا بيتزيتولا بسبع منصات تتويج، بما في ذلك انتصاراته في سبا، ألبي ولوكستليه.

انتقل جاسلي إلى ماكينات فورمولا رينو سعة 2 لتر في عام 2012، لينضم الى فريق R-Ace GP في الفورميلا رينو Eurocup. أنهاها في المركز العاشر بستة نقاط، بما في ذلك منصة في سبا نوربورغرينغ. كما شارك في سبع سباقات في كأس شمال أوروبا فورمولا رينو 2.0 مع نفس الفريق، حيث اعتلى منصة التتويج في نوربورغرينغ.

لعام 2013، انتقل جاسلي إلى Tech 1 Racing. تحصل على خمس منصات تتويج، وكذلك انتصارات في موسكو، وهنغارورينغ ولوكستليه. تقدم بفارق 11 نقطة على أوليفر رولاند في اللقاء الأخير في حلبة برشلونة – كاتالونيا، وفي النهاية انتزع اللقب مع المركزين الثالث والسادس؛ جاءت النتيجة الأخيرة بعد الاصطدام مع رولاند، الذي تلقى عقوبة نتيجة ذلك.

قفز السائق إلى Formula Renault 3.5 Series في عام 2014، حيث تم تعيينه من قبل فريق أردين Arden في إطار برنامج تطوير فريق ريد بول لشبان. أنهى الموسم كوصيف لريد بول جونيور آخر كارلوس ساينز جونيور، حيث حصد ثماني منصات التتويج في السباقات السبعة عشر.