فورمولا آيلاند

فيرستابين اضطر للعب “الحيل الذكية” مع لوكلير

قال ماكس فيرستابن إنه لجأ إلى “الحيل الذكية” في مبارزته المشتعلة مع تشارلز لوكليرك في سباق جائزة العربية السعودية الكبرى.

فيرستابين اضطر للعب “الحيل الذكية” مع لوكلير

في نهاية المطاف كان بطل العالم اول من يمر بجانب العلم الشطرنجي متقدمًا بنصف ثانية فقط على سائق الفيراري شارل لوكلير. ليبدئ بذلك الدفاع عن لقبه بعد أن اضطر إلى الانسحاب في سباق الافتتاح للموسم بالبحرين الذي كان في المركز حتى المراحل الأخيرة من السباق.

قبل أسبوع، خاض منافسو الكارتينغ السابقين في مرحلة الطفولة معركة مثيرة من أجل الصدارة. والتي سارت في النهاية في طريق لوكلير، وهذه المرة ​​أيضا كانت سياراتهم جنبا الى جنب في أكثر من لفة.

ومع ذلك، كما هو الحال في البحرين، كان الأمر يتعلق بمعرفة متى يجب أن تكون ذكيًا فيما يتعلق بالتقاط DRS. والبقاء بفارق ضئيل خلف الخصم عند نقطة كشف DRS للحصول على ميزة للحصول على فرصة التجاوز.

هذا ما أشار إليه فيرستابين، في المقابلة التي أجراها بعد السباق، باسم “الحيل الذكية”.

الهولندي الذي بدأ المركز الرابع على الشبكة خلف زميله في الفريق سيرجيو بيريز. والذي كان ضحية استراتيجية سيارة الامان في النصف الأول من السباق. وأكمل في المركز الرابع، صرح: “لقد كان سباقًا صعبًا حقًا ولكنه جيد”.

“كنا نقاتل بقوة في المقدمة وحاولنا (ريد بول) خوض المباراة الطويلة.

“لقد كانوا (فيراري) سريعين حقًا عند المنعطفات، كنا سريعين في الخط المستقيم، لكن الإطارات كانت تستهلك بسرعة كبيرة هنا.

الريدبول كان أكثر سرعةو الفيراري في المركز الثاني

“يمكنك أن ترى في النهاية أننا كنا أكثر سرعة، لذا حاولت فقط تجاوز ذلك. لم يكن الأمر سهلاً، ألعب الحيل الذكية في المنعطف الأخير. لكنني تمكنت في النهاية من المضي قدمًا “.

حتى عندما قام فيرستابين أخيرًا بحركته في اللفة 47 من السباق، بقي لوكلير موجود يتحداه. وكان هناك أيضًا متغير من الأعلام الصفراء تم التلويح به في المراحل الأخيرة. بعد أن انسحب اليكس البون بعد اصطدامه مع لانس سترول في المنعطف الاول.

قال فيرستابين، الذي قدم أيضًا نظرة ثاقبة حول السباق مع سيارات 2022 الجديدة بدلاً من سيارات العام الماضي.

“حتى بعد ذلك، كان باستمرار موجود في منطقة DRSثم مع الأعلام الصفراء في اللفة الأخيرة. فقط عرف مقدار ما يجب أن ترفع، سواء كان ذلك مسموحًا أم لا، كان صعبًا،”

“يبدو أنه بمجرد أن تقترب تمامًا، لأنه عندما تقترب السيارات في حدود النصف ثانية، يمكنك في الواقع الحصول على مخرج جيد. أعتقد أن هذا يجعل الأمر أكثر صعوبة في القيام بالتجاوز في المنعطف الأخير مقارنة بالعام الماضي. لذلك من الصعب جدًا التخطيط لتجاوز.

“لكنني سعيد حقًا لأننا بدأنا الموسم أخيرًا.”

المصدر: Planet F1

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: