فورمولا آيلاند

شعبية الفورمولا 1 زادت من الضغط على ماسي و شركاؤه

يعتقد دانييل ريكاردو أن تزايد شعبية الفورمولا 1 قد وضع مدير السباق والحكام “تحت ضغط” لإخراج العرض. شعبية الفورمولا 1 زادت من الضغط على ماسي و شركاؤه

شعبية الفورمولا 1 زادت من الضغط على ماسي و شركاؤه

بعد سباق جائزة أبو ظبي الكبرى من الموسم الماضي لا تزال جميع أوساط فورمولا 1 تتحدث عنه، والأهم من ذلك، القرار المثير للجدل الذي اتخذه مدير السباق في الاتحاد الدولي للسيارات مايكل ماسي والذي كان له تأثير كبير في النهاية على اللقب العالمي.

قام المسؤول الأسترالي بتهيئة السباق للفة تسابق أخيرة أشبه بركلات الترجيح الأخيرة بين لويس هاميلتون وماكس فيرستابين. عندما أجرى نداء غير مسبوق للسماح لبعض السيارات فقط بالمرور لأنه إذا سمح للجميع، فقد يعني ذلك انتهاء السباق تحت سيارة السلامة.

أدى هذا الى تعرض ماسي لانتقادات شديدة، لدرجة أن منصبه كمدير للسباق لموسم 2022 لم يتم تأكيده بعد.

ومع ذلك، كان قرار أبو ظبي هذا مجرد غيض من فيض عندما يتعلق الأمر بقرارات مشكوك فيها سواء من مدير السباق أو الحكام خلال موسم 2021.

وريكاردو يشعر بذلك، قائلاً إنهم يتعرضون لضغوط أكبر من أي وقت مضى.

كما نقل عن موقع Motorsportweek.com  “أعتقد أن الشيء الوحيد الذي أشعر به هو أن هناك الكثير من الضغط عليهم، لأكون صادقًا” ،.

“أعتقد أن الرياضة بشكل عام لديها واجهة وعرض كبير الآن، وهو أمر رائع في بعض العناصر ولكنه أيضًا يضع الآخرين تحت الضغط الذين ربما لا يطلبون هذا الضغط أو يعتادون عليه.

“من الصعب أن ننظر إلى الماضي والتفكير عندما كان مدير السباق أو الحكام مع وسائل الإعلام لوقت طويل. إنها منطقة فريدة من نوعها وغير معروفة “.

إستياء بسبب التناقض في تغيير قواعد السباق

كانت هذه هي المشكلات في بطولة العام الماضي حيث بدأ الموسم مع ريد بول. يتساءل كيف يمكن تغيير القواعد في منتصف السباق خلال السباق الافتتاحي بالبحرين وبعد موسم عرف 22 سباقًا. انتهى تقريبًا بطرح نفس السؤال في أبو ظبي. بسياق مختلف لكن مع نفس التناقض.

أدت حادثة أبو ظبي إلى تحقيق في الاتحاد الدولي للسيارات، في حين صرح المدير الإداري للفورمولا 1 روس براون. إن مع بداية الموسم الجديد لن تكون الفرق قادرة على الاتصال بمدير السباق. في المستقبل بعد أن تعرض ماسي لمضايقة ريد بول ومرسيدس.

وأضاف ريكاردو “أعتقد أن هذا هو المكان الذي كان هناك تموج في الموقف وأعتقد أن هذا سلط الضوء على بعض الأشياء ربما أكثر من اللازم ثم ضغط على الموقف التالي أكثر”.

“لقد شعرت بالفعل بالحدة وأشعر أنه كان ينبغي على الجميع أن يتراجع خطوة إلى الوراء. من الواضح أننا جميعًا مكلفون بأدوار وهذا الشخص موجود لسبب ما – فقط دعهم يقومون بذلك.

“في بعض الأحيان كان هناك الكثير من التدخل وأعتقد أن هذا جعل الأمر أكثر فوضوية مما كان ينبغي أن يكون.

“لذا، قلل من التدخل بشكل عام ودع الناس يتعاملون معه، ربما بضغط أقل، ثم انظروا إلى النتيجة.”

وضع سائق فريق مكلارين دعمه لماسي، قائلاً إذا كان مواطنه يريد البقاء، فعليه “البقاء”.

وأضاف: “لا أعتقد أن حدثًا واحدًا يجب أن يكون صورة كل شيء.

“عدت إلى المنزل لعيد الميلاد وكان الأصدقاء حتما كانت العائلة مثل” يا هذا السباق الأخير، ما رأيك؟ “

“لذلك كانت مختلطة بالتأكيد. أود أن أقول أكثر قليلاً مثل “لست متأكدًا من شعوري حيال ذلك”. ولكن بعد ذلك قال الآخرون “حسنًا، لقد كانت هذه الجولة الأخيرة ممتعة جدًا، تم تحديد اللقب”.

“لقد جلست في الصف الأمامي لسبب ما، لذلك كنت مثل” هل هذا يحدث حقًا؟ هذا جنون.

“لقد كانت لحظة في الوقت المناسب بالتأكيد ولن يقدر الجميع تلك اللحظة في الوقت المناسب. لكني أعتقد أن عشاق الرياضة سيظلون من عشاق هذه الرياضة “.

المصدر: Planet F1

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: