فورمولا آيلاند

ادراك جديد بعد موناكو ؟

سيارة فريق مرسيدس
سيارة فريق مرسيدس

خلال سباق جائزة موناكو الكبرى، لم نشاهد بالتأكيد أفضل أداء من سيارة مرسيدس لهذا الموسم. ليس فقط على مستوى الأداء المعتاد من قبل W12 بل أيضا على مستوى الفريق، حيث قام رجال شتوتغارت بتدمير سباق بوتاس بشكل لا يمكن إصلاحه أثناء توقفه لتغيير الإطارات خلال اللفة 30. توقف نتعلم منه بالتأكيد حتى لا يحدث هذا النوع من المواقف مرة أخرى في المستقبل. ادراك جديد بعد موناكو ؟

يبدأ جيمس فاولز بقوله: “فريقنا ذو الشخصية القوية، فريق قادر على قبول حدوث أخطاء أو لحظات صعبة للغاية، واغتنامها كفرصة للتعبير عن قوتهم بالوقوف على أقدامهم مرة أخرى”.

ادراك جديد بعد موناكو ؟

” والأهم من ذلك هو ما يحدث بعد هذه الجائزة. كيف تقوم بتحليل دقيق للأخطاء المرتكبة وتتعلم منها؟ والأهم من ذلك، هل ستكون قادرًا على أن تكون قويًا مرة أخرى في الأحداث التالية واللاحقة؟ هذه هي ثقافتنا وسيساعدنا ما حدث في مونت كارلو على إدراك حدودنا وتقويتنا “.

يضيف مدير استراتيجيات الفريق الألماني: “نجري تحليلًا معمقًا للاستراتجيات التي منعتنا من التوقف الصحيح مع سيارة بوتاس. المجموعة متماسكة ولم يتم إلقاء اللوم على أحد. هذا جانب أساسي وقوي في أستراتجية الفريق الذي فاز ولا يزال يهدف إلى الفوز بالبطولات معًا “،

” إن الرغبة في الاصلاح عالية وسوف يتم التأكيد عليها بالفعل في باكو. من الواضح أننا نريد محو أهوال عطلة نهاية الأسبوع الماضية”

 بعد توقف فالتيري الذي يذهب لتاريخ كواحد من أطول التوقفات في فئة السيارات العليا (تمت إزالة العجلة الأمامية اليمنى أخيرًا من السيارة يوم الثلاثاء فقط).

في حين أنه من الصحيح أن مرسيدس كانت من أسوأ عطلات نهاية الأسبوع في عصر التوربو الهجين. حيث سيطرت عليها دائمًا ومع ذلك، الى أنه لم تظهر فقط الجوانب السلبية في موناكو. إذ هناك بعض العناصر الإيجابية التي يبدو أنها ولدت وعيًا جديدًا في الفريق.

يقول جايمس فاولز: ” أنه سوف نقوم بتحليلها واحدة تلو الأخرى “كان لدى فالتيري السرعة للوصول إلى المنصة. في التجارب التأهيلية، تمكن من وضع السيارة في المراكز الثلاثة الأولى وحتى لو نجح لوكلير في المشاركة في السباق، فلا يزال لديه سيارة قادرة على جعله ينهي السباق على منصة التتويج “.

يختتم رئيس استراتيجية الفريق: “لقد تبين أن موناكو هي واحدة من أكثر المسارات عدائية لنا، إن لم تكن الأكثر عدائية حتى الآن. نحن نعلم أنه ستكون هناك مسارات حيث سنكون أقوى خلال الموسم. وبالتالي، حتى لو كانت عطلة نهاية أسبوع غير عادية بالنسبة لنا. فإن حقيقة أننا تمكنا من المغادرة مع إمكانية منصة التتويج هي بالتأكيد جانب إيجابي وتجعلنا نتطلع إلى بقية الموسم بتفاؤل: لدينا فرص ملموسة للقتال من أجل البطولة “.

استراتيجية لويس هاميلتون سيئة

في الأساس، من كان غائب تقريبا هو هاميلتون. فـبوتاس أثبت أنه كان قادر على إيصال الـ W12 إلى منطقة التتويج في حين لويس بسبب الأداء المخيب للآمال في التجارب التأهيلية. لم تتح له الفرصة لإظهار سرعته بحرية في السباق. حيث صده جاسلي كامل السباق أضافة الى ذلك قرارالإستراتيجية الغير الصحيح.

من الواضح أن كلمات فاولز الأخيرة تبدو غريبة بعض الشيء. فقدرة مرسيدس على المنافسة على لقب العالم أمر واضح للجميع. ومع ذلك، قبل موناكو، لم يقم أي شخص في الفريق في هذا النوع من الادعاءات. تصريحات الفريق كانت مدافعة و ليست مهاجمة لسن المرشحين بالفوز، الريدبول افضل…، مشيرًا إلى ريد بول باعتباره الفريق الذي يجب التغلب عليه دائمًا وفي كل مكان.

ومع ذلك، إذا كان هناك شيء واحد تم سليط الضوء عليه مونتي كارلو وربما لم يفكر فيه فريق شتوتغارت، فهو عامل عدم القدرة على التنبؤ. لا تسير الأمور دائمًا كما هو مخطط لها، وربما يكون من الأفضل الآن تركيز الانتباه على ما يهم حقًا. بعد باكو سيكون الربع الأول من الموسم قد اكتمل وحاليا الريد بُل في الصدارة في الجدولين. إن وقت اللعب، إذا كان موجودًا بالفعل، يمكن ويجب اعتباره الآن قد انتهى. ادراك جديد بعد موناكو ؟

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: