فورمولا آيلاند

722 مخالفة خروج عن المسار في عام 2020

722 مخالفة خروج عن المسار
722 مخالفة خروج عن المسار

توجد اللوائح للحفاظ على كل شيء في خط خلال عطلات نهاية الأسبوع وسباقات الجوائز الكبرى. ومع ذلك، هذا لا يعني أن الجميع لا يزالون خاليين من المخالفات، كما يظهر تقرير شاركه الاتحاد الدولي للسيارات لموسم 2020. كانت الجريمة الأكثر شيوعًا هي تجاوز حدود المسار 722 مرة. ومع ذلك، يمكن اعتبار عام 2020 عامًا هادئًا …

نصف الغرامات

حلبة سيلفرستون بريطانيا
722 مخالفة خروج عن المسار في عام 2020

يحتفظ الاتحاد الدولي للسيارات بسجل للعقوبات يُشار فيه إلى من يرتكب جريمة والتي تُفرض عليها بالفعل عقوبة أو غرامة. مع 22 صفحة يبدو أنها قصة طويلة جدًا، لكنها من الناحية العملية ليست طويلة جدًا. الأكثر شيوعًا هو تجاوز حدود المسار، كما سبق ذكره ومشاركته بواسطة موقع auto-motor-und-sport.de، والذي حدث ما لا يقل عن 722 مرة. غالبًا ما نتج عن هذا تحذير فقط، حيث يكون للسائقين بعض الفسحة في ذلك.

ولكن لوحظت أيضًا الجرائم الأكثر خطورة، والتي أدت بشكل منتظم إلى فرض غرامات. على عكس عام 2019، فإن الاتحاد الدولي للسيارات “حصل” على نصف الغرامات في عام 2020. لذا من هذا المنظور، يمكننا التحدث عن “عام هادئ”. عندما يتعلق الأمر بالأرقام، بلغت الغرامات 58200 يورو مقارنة بـ 124400 يورو في عام 2019.

كانت القواعد التي تم انتهاكها على النحو التالي: تجاوز حصة مجموعة نقل الحركة من حيث المكونات (ست مرات)، التغيير المبكر في علبة التروس (أربع مرات)، انتهاكات القواعد العامة (12 مرة). علاوة على ذلك، تم توزيع العقوبات على الوقت أو التوقف 27 مرة في 17 سباقًا. والسبب هو السرعة في منطقة الحضائر أو التسبب في وقوع حادث أو السرعة خلف سيارة الأمان أو عبور الخط الأبيض عند مخرج منطقة الحضائر والمزيد.

المخالفات الخاصة

شهد موسم 2020 أيضًا بعض المخالفات الغريبة، وكان لويس هاميلتون أكثر ما تم الحديث عنه. بدأ التدريب بشكل جيد خارج ممر منطقة الحضائر في روسيا، وهو ما حدث في مكان محظور. هذا أكسبه عقوبتين لمدة خمس ثوان. كانت الجريمة “الخاصة” الأخرى هي تبادل المعلومات بين رومان جروجان وكيفن ماغنوسين أثناء دورة التشكيل.

رايكونن هو مجرم متكرر

كيمي رايكونن
كيمي رايكونن سائق فورمولا 1

من بين جميع السائقين الذين تم تغريمهم بسبب السرعة في ممر الدخول لمنطقة الحضائر، يعتبر كيمي رايكونن مرتكب الجريمة المتكرر مع أربع غرامات. يتراوح ثمن هذه المخالفة بين 200 و1000 يورو وكان على رايكونن أن يدفع ما مجموعه 2400 يورو. ترتبط الغرامة الأكبر أيضًا بشكل غير مباشر بممر منطقة الحضائر وذهبت إلى مرسيدس. كان عليهم دفع 25000 يورو لأنهم شجعوا هاميلتون على البدء في ممارسة التمارين في مكان بديل، وهو أمر محظور.

الغرامة اللاحقة البالغة 20 ألف يورو لم تكن سيئة أيضًا، بالنسبة لمرسيدس أيضًا. هذا نتيجة للتغيير غير الصحيح للإطار خلال سباق جائزة الصخير الكبرى. هنا حصل جورج راسل على الإطارات المخصصة لزميله فالتيري بوتاس، وهو أمر غير مسموح به أيضًا.

بورتيماو أكبر “مشكلة”

حلبة الغرب الدولية البرتغال

722 مخالفة خروج عن المسار

للعودة إلى حدود الخروج من المسار. كان هذا حدثًا متكررًا للغاية وكانت المشكلة الرئيسية هي بورتيماو. وسجل السائقين ما لا يقل عن 194 مخالفة في هذه الحلبة. تجاوز لانس سترول الخطوط في كثير من الأحيان في البرتغال وحصل على عقوبة مدتها خمس ثوان. الشيء نفسه ينطبق على غروجون الذي كان عليه التعامل مع هذا في ايمولا.

في الواقع، تم تسجيل 93 حالة تجاوز في اسطنبول، 83 في إيمولا و52 في مونزا. باختصار، يحدث ذلك في كل حلبة، لكن هناك استثناء واحد. في موجيلو، لم يتم تجاوز حدود المسار مرة واحدة، لذلك من الممكن بالتأكيد كانت عطلة نهاية أسبوع نظيفة.

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: