فورمولا آيلاند

مرة أخرى مازبين غاضب من شوماخر

نيكيتا مازبين و ميك شوماخر
نيكيتا مازبين و ميك شوماخر

أوضح الصحفي ويل بوكستون الغضب الذي أظهره نيكيتا مازيبين تجاه زميله في فريق هاس ميك شوماخر في زاندفورت. مرة أخرى مازبين غاضب من شوماخر

خاض الثنائي الصاعدان هذا الموسم الى شبكة الفورميلا 1 بعض المشاحنات ولكن يبدو أن آخر دراما لهما في سباق جائزة هولاندا الكبرى هي الأكثر سخونة حتى الآن.

في التجارب الـتأهيلية كان السائقان يستعدان لمحاولاتهما الأخيرة للوصول للقسم الثاني لكن تسببت كثرة السيارات على المسار الضيق في حركة المرور، مما أدى إلى حدوث خطأ بين مازبين وشوماخر وفيتيل هذا الأخير الذي كان في لفة سريعة.

مرة أخرى مازبين غاضب من شوماخر

لكن مازبين أوضح أن هذه الدراما انطلقت من تصرفات زميله في الفريق. الذي على ما يبدو للسباق الثاني على التوالي تجاهل الأولوية على الحلبة التي كان مازبين يملكها.

وصف بوكستون العواقب الأولية، وقال إنه “نادرًا ما رأى سائقًا غاضبًا للغاية” بسبب موقف لا يتعلق بحادث تصادم.

بحلول الوقت الذي تحدث فيه إلى قناة سكاي للفورميلا 1، كان مازبين أكثر هدوءًا من المشهد الذي وصفه بوكستون. لكنه مع ذلك أكد استيائه من تصرفات شوماخر.

أجاب عندما طُلب منه أن يصف ما حدث مع فيتيل “حدثت كارثة”.

“في فرق الفورمولا 1 في عطلة نهاية الأسبوع الأولى، تكون السيارة الأولى، وفي نهاية الأسبوع المقبل تكون أنت الثان. لذلك كان من المفترض أن أكون أول سيارة في نهاية هذا الأسبوع والتي تحصل عادةً على أولوية الحلبة وقادرة على تحديد وتيرة لفة التحضير للسائقين حولها.

“لكن سائق فريقك غير قادر على تجاوزك … حسنًا، حدث ذلك للمرة الثانية.

“لقد تجاوزني، ودعمني، وفي سيب. لذلك سأتواصل مع الفريق لمعرفة سبب حدوث ذلك “.

أوضح شوماخر أنه سأل الفريق عما إذا كان بإمكانه تجاوز مازيبين لأن درجات حرارة الإطارات كانت منخفضة للغاية، وتم قبول طلبه.

وهكذا، في حيرة من أمره بشأن غضب مازبين، أوضح إن هذا وضع سيتم الآن معالجته داخليًا.

الخطأ في التواصل

قال شوماخر: “لا أعرف ما يقوله نيكيتا، أعتقد في النهاية أن طاقمه لم يبعث له الرسالة”.

“سألت عما إذا كان بإمكاني التجاوز لأن إطاراتي كانت باردة جدًا وعادة ما يقوم بعمل لفة أبطأ مني بقليلً وحصلت على الموافقة من الفريق وتجاوزته وفقًا لذلك.

“أعتقد أن لاندو كان بيننا ولا أرى سببًا لإخراج الدراما منه، لفته لم تدمر.

“سنناقش هذا داخليًا وسيقول جونتر شيئًا ما أيضًا. في رأيي من جهتي، لم أرتكب أي خطأ “.

مهما كان ما يحدث في هاس، فقد كان له بلا شك له تأثير كبير على فيتيل الذي تم إقصاؤه في القسم الأول بعد أن أعاق مازبين لفته.

أكد المضيفون أنهم سيحققون في الحادث بعد نهاية التأهل ولكن بفضل تدخل فيتيل أفلت مازبين وشوماخر من العقوبة.

وعلى الرغم من هذا التأخير الكبير، لا يعتقد فيتل أن أستون مارتن يمكن أن تختبئ وراءها كذريعة لخروجها من القسم الأول.

قال لـقناة سكاي للفورميلا 1: “في تلك المرحلة، لم يكن بإمكاني القيام بالكثير. ولكن بشكل عام لم تكن لدينا السرعة، أعتقد أننا عندما كنا على الحلبة لم نكن بالسرعة الكافية”.

“بالتأكيد كان بإمكاننا ضبط توقيت اللفة الأخيرة بشكل أفضل قليلاً، لكن بشكل عام مخيب للآمال بشكل واضح. في التجارب الحرة بدا الأمر على ما يرام لكننا لم نتخذ خطوة في فترة ما بعد الظهر “.

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: