فورمولا آيلاند

ماغنوسن كان يقود طائرة في الفورمولا 1

كيفن ماغنسون
كيفن ماغنسون

مبادلة سيارته في الفورميلا 1 بسيارة رياضية كاديلاك قبل ظهوره الأول في IMSA، يقول كيفن ماغنوسن عن ذلك إنه من الجيد قيادة سيارة ذات روح  بدلاً من طائرة. ماغنوسن كان يقود طائرة في الفورمولا 1

بعد اتخاذ قرار الفريق بتعاقد مع سائقيين مبتدئين الجدد هذا الموسم، قام كل من ماغنوسن وزميله في فريق الهاس لعام 2020 رومان جروجان بتعليق الحذاء.

مع وصول المكالمة في وقت متأخر من الموسم، أعلنت غالبية فرق الفورميلا 1 بالفعل عن تشكيلاتها لعام 2021 مما يترك كلا السائقين يبحثون خارج الرياضة عن فرص جديدة.

تعاقد ماغنوسن مع فريق تشيب جاناسي ريسينغ في بطولة IMSA Weathertight للسيارات الرياضية.

لقد اختبر رحلته الجديدة في حلبة سيبرينغ في وقت سابق من هذا الأسبوع، مدعيًا أنه استبدل “طائرات” الفورمولا 1 بسيارة ذات روح.

في حديثه إلى مارشال بروت في بودكاست، قال سائق الفورمولا 1 السابق: “لقد كنت أقود طائرة، بشكل أساسي، خلال السنوات الست أو السبع الماضية، وهو أمر رائع. قيادة سيارة فورميلا 1 الرائعة، لديها الكثير من التماسك والكثير من القوة لكنها تفتقر إلى القليل من الروح.

“لا أعرف كيف أصفها، هناك شيء مفقود. اعتادت فورمولا 1 على امتلاكها لكنها فقدت ذلك لذا فإن العودة وقيادة سيارة كاديلاك DPi كانت بمثابة نوع حقيقي من فتح العين.

“الصوت والطريقة التي يستجيب بها المحرك – حتى المسار أيضًا. القيادة في سيبرينغ، مسار المدرسة القديمة، لا تحصل على مدرسة قديمة أكثر من هذا. أنا فقط أحب كل ذلك “.

سيظهر ماغنوسن لأول مرة في IMSA في 24 ساعة من دايتونا، بالاشتراك مع الهولندي رينجر فان دير زاندي.

يتطلع الدانماركي إلى أول سباق له مع تشيب جاناسي.

قال بعد اختباره: “في كل مرة لمست فيها دواسة الوقود، أصبت بقشعريرة”. “وهذا كل ما بالموضوع.

“من هنا بدأ الشغف. “إنه يأتي من أشياء مثل الصوت والرائحة والمظهر وجماليات السيارة.

“أعتقد أنني فاتني ذلك ولم أدرك كم فاتني ذلك حتى كنت أقود سيارة بهذا النوع من الصوت وهذا التوصيل البسيط لعزم الدوران.

وأضاف: “لا يمكن أن أكون أكثر سعادة. أصاب بالقشعريرة حتى عندما أفكر فيما ينتظرنا وما نواجهه. لا أستطيع الانتظار “.

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: