فورمولا آيلاند

ليلة طويلة لريد بُل بعد مشاكل توازن ماكس

عبر فريق الريدبول عن ثقته من أنه يمكنهم الحصول على الارتياح مع ماكس فيرستابين مع في سباق جائزة تركيا الكبرى ولكن ستكون هناك حاجة إلى ليلة جمعة طويلة.

هذا الأسبوع لحلبة إسطنبول بارك بتركيا قدم فيرستابين مع فريقه الريد بول مع آمال كبيرة في الفوز، ولكن لكي يحدث ذلك فانهم بحاجة إلى إصلاح مشكلات التوازن التي حصلت مع فيرستابين خلال التجارب الحرة ليوم الجمعة.

اذ أنهى الهولندي التجارب الثانية في المركز الخامس، وبعيد ستة أعشار من منافسه الرئيسي على اللقب لويس هاميلتون.

حتى الآن، تنتظرنا “ليلة مزدحمة”، كما يقول مدير ريد بول كريستيان هورنر لإيجاد النافذة المناسبة لسيارة فيرستابن.

قال هورنر لشبكة سكاي إف 1: “لدينا القليل من مزيج التوازن في الوقت الحالي”.

“أعتقد أن الحلبة أكثر تعقيدًا مما كانت عليه العام الماضي، وأعتقد أننا خرجنا قليلاً من النافذة مع ماكس في الإعداد.

“لذلك ستكون ليلة مشغولة الليلة، حرق زيت منتصف الليل مع المهندسين ولا شك في العودة إلى ميلتون كينز أيضًا.”

وعندما سئل عما إذا كانت هذه المسائل تخص فيرستابين والتي يمكن حلها، أجاب هورنر: “أعتقد ذلك، أعتقد أنها مجرد فهم للمشكل.

“ثم نعلم أننا حصلنا على سيارة جيدة، لذا فإن الأمر يتعلق فقط بالدخول إلى تلك النافذة ولا أعتقد أننا أصبنا ذلك اليوم.”

عادتا لا يكون سيرجيو بيريز هو سائق ريد بول الأفضل في تجارب يوم الجمعة، ولكن هذا ما حدث في إسطنبول بارك حيث أنهى بيريز التجارب الحرة الثانية في المركز الرابع.

وأوضح هورنر من أن كلا السائقين كانا “يعملان بإستراتيجيات مختلفة قليلاً”، وبالتالي فإن هذه المعلومات ستساعدهما في اتخاذ قرار بشأن نهج السباق في عطلة نهاية الأسبوع الحالية.

قال هورنر: “من الواضح أنك تحاول تحسين كمية المعلومات التي تحصل عليها، لذلك تقوم بتقسيم الاستراتيجيات”.

“لذا، نعم، كانوا يقوموا باستراتيجيات مختلفة قليلاً، لقد كان يومًا جيدًا لـشيكو، لذا بعض المعلومات الجيدة هناك.

“من الواضح أن هذا مفيد للغاية للفريق لأننا نختار الاتجاه الذي نسير فيه غدًا.”

بالنسبة لفيرستابن فان المركز الثاني في التجارب الـتأهيلية سيكون كافياً للبدئ من المركز الأول يوم الأحد، حيث أن هاميلتون قد حصل على عقوبة التراجع 10 مراكز للخلف لأخذ محرك احتراق داخلي جديد.

ولكن مع تصدر هاميلتون في تجاربي الجمعة يوم الجمعة، فإن هورنر يريد مقارعة المرسيدس القوية في تركيا، مما يعني أن ريد بول يجب أن تحقق أقصى استفادة من تراجع هاميلتون في شبكة الانطلاق.

وقال: “توقعنا أن تكون مرسيدس قوية هنا، فهم أقوياء هنا، وعلينا بذل بعض الجهد لمحاولة والاستفادة من عقوبة التراجع”.

عندما سئل عما إذا كانت حالة أداء مرسيدس W12 الجيدة أم أن التماسك الكبير يساعد الفريق الألماني، قال هورنر: “إنه نوع من الاثنين، إنه دائمًا هذا التفاعل وأعتقد أن سيارتهم تبدو منخفضة للغاية، إنها ناعمة جدًا على إطاراتها.

“هذه الحلبة حساسة لدرجة الحرارة ويمكننا أن نرى مع ما فعلوه أنها أصبحت أكثر حساسية في بعض النواحي، ارتفع مستوى التماسك، لكن الحساسية لا تزال موجودة.

“لذلك ستلعب دورًا رئيسيًا ومن يدري، هناك القليل من المطر غدًا وربما حتى يوم الأحد، قد يكون فيلمًا مثيرًا آخر.”

المصدر

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: