فورمولا آيلاند

ليس لدى روزبرغ أي خطط للعودة لتسابق

ليس لدى روزبرغ أي خطط للعودة لتسابق
نيكو روزبرغ, فورمولا 1, فورميلا 1, فورمولا واحد, فورميلا 1,

أوضح نيكو روزبرغ، بطل العالم للفورمولا 1 لعام 2016، أن العودة إلى السباقات ليست مطروحة، ولا حتى في Extreme E. ليس لدى روزبرغ أي خطط للعودة.

 بعد حصوله على لقبه الأول والوحيد في عام 2016، أعلن روزبرغ اعتزاله المفاجئ من الفورمولا 1 والتسابق بشكل عام بعد أيام فقط.

 منذ ذلك الحين، انتقل إلى محلل في التلفاز وإدارة السائقين وأصبح أيضًا رائد أعمال بيئيًا.

وبالنسبة لعام 2021، سيشارك فريق روزبرغ في سلسلة سباقات الطرق الوعرة Extreme E التي تم إنشاؤها حديثًا بزيه المعروف باسم ” روزبرغ إكستريم ريسينغ “

نيكو روزبرغ
نيكو روزبرغ بطل عالم فورمولا 1

ستعرض Extreme E مساوات بين الجنسين بنسبة 50/50 في فرقها، وسيرفع علم روزبرغ إكستريم ريسينغ كل من المتسابق السويدي يوهان كريستوفرسون والأسترالية مولي تايلور.

ليس لدى روزبرغ أي خطط للعودة لتسابق

أصر روزبرغ على أنه لم يفكر أبدًا في السباق في السلسلة بنفسه، قائلاً إن حياته التنافسية خلف عجلة القيادة قد انتهت.

“لقد انتهت مسيرتي النشطة. بادئ ذي بدء، لا أريد أن أصبح سائق سباقات بعد الآن لأن حياتي الجديدة كرجل أعمال في مجال الاستدامة مرضية للغاية “، كما صرح لموقع e-formel.de.

ثانيًا، إنه أيضًا الافتقار إلى الخبرة على الطرق الوعرة. يجب أن أتدرب كثيرًا حتى أصل إلى المستوى المطلوب في Extreme E. هناك أفضل سائقي الطرق الوعرة في العالم. أريد أن أفوز كفريق، لذلك كان من المهم أيضًا أن أجد أفضل السائقين في العالم. لقد فعلت ذلك، على ما أعتقد “.

نيكو روزبرغ و مايكل شوماخر و لويس هاميلتون
نيكو روزبرغ, مايكل شوماخر, لويس هاميلتون, مرسيدس, مكلارين, سائق, سائقين, فورمولا 1, فورميلا 1

 قال روزبرغ إنه لا يزال على اتصال بفريقه السابق مرسيدس، وقد ارتبط في الماضي بفريق فورمولا إي الذي ظهر لأول مرة في عام 2019.

 لكن هذا لم يكن أيضًا خيارًا لروزبرغ لأن مثل هذا الالتزام من شأنه أن يسلب مرونته.

قال “لطالما كانت مرسيدس عائلتي في السباقات بالطبع. هذا هو السبب في أنه لا يزال هناك اتصال وثيق “،

“مشكلتي هي أنني أريد الحفاظ على مرونتي الحالية. سيكون موسم البطولة في الفورمولا إي مكثفًا جدًا ولا هوادة فيه بالنسبة لي اليوم. “

بطولة Extreme E وفريق ورزبرغ ريسبنغ

سأفقد مرونتي لأن هناك الكثير من السباقات أكثر من Extreme E وهذا هو الشيء الجميل في الأمر – البرنامج ليس بهذه الكثافة ولكن عنصر الاستدامة أكبر. هذا هو السبب في أنها تناسبني أكثر من الفورميلا E. “

السؤال الكبير هو ما الذي يمكن أن يجلبه Extreme E   والذي تفتقر إليه الفورميلا E عندما يتعلق الأمر ببناء قاعدة معجبين صلبة؟

 حسنًا، يعتقد روزبرغ أن حقيقة أن كل فريق يضم سائقة سيكون بمثابة إنجاز كبير للنساء في رياضة السيارات وستجذب الكثير من المعجبين إلى هذه السلسلة.

 “موضوع التنوع مهم. لكل فريق رجل وامرأة متساويان في السباق. وأعتقد أن هذا سوف يلقى استحسانًا كبيرًا “.

 “خاصة مع نساء هذا العالم اللواتي سيشاهدن السباقات. ثم أعتقد أننا سنختبر سباقات رائعة – مبارزات جنبا الى جنب في أكثر المواقع روعة في العالم، على سبيل المثال أمام نهر جليدي. هذا وحده سينتج صورًا قوية بصريًا. والاستدامة مهمة جدًا أيضًا. نحارب تغير المناخ من خلال خلق الوعي ودعم المشاريع المحلية.

“فورمولا إي تسير على الطريق الصحيح وتتحسن كل عام. في سن السادسة ما زالت بطولة شابة. أعتقد أنه عليك فقط تعريف البطولة على المزيد من الناس.

“ربما يتعين على السائقين أن يصبحوا أنفسهم نجومًا أكثر. يستغرق الأمر وقتًا لإبراز شخصيات السائقين بشكل أكبر. هذا أمر بالغ الأهمية لأن الناس يريدون متابعة الناس “.

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: