أوضح أليكس ألبون أن هدفه هو العودة إلى شبكة F1 بدوام كامل، ولكن ما مدى فرصه في القيام بذلك؟ لماذا قد يتوقف مستقبل ألبون ؟
بعد استبداله بسيرجيو بيريز في موسم 2021، من المقرر أن يقضي السائق التايلاندي العام في الجمع بين المهام كسائق احتياطي مع المشاركة في سباقات في سلسلة DTM، ولكن ليس لديه نية للقيام بذلك على المدى الطويل.
قال مؤخرًا، في موقع The Race “أولاً، الهدف يجب أن يكون العودة مع الريد بول، ليس هناك اثنان فقط، هناك أربعة مقاعد،”.
“هدفي حقًا هو الانتظار وتقييم كيف تسير الأمور. من الواضح، إذا كان الجميع يؤدون عروضهم، فستتمكن من معرفة الوضع “.
وذكر أيضًا أنه سيكون سعيدًا بالعودة إلى الالفا توري، ولكن هل سيكون هناك أي مكان له في أي من الفريقين أو في أي مكان آخر لهذا الأمر؟
لماذا قد يتوقف مستقبل ألبون مرة أخرى على غاسلي ؟
![ألكسندر ألبون](https://formulaisland.com/wp-content/uploads/2021/02/%D8%A3%D9%84%D9%83%D8%B3%D9%86%D8%AF%D8%B1_%D8%A3%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%86-1024x683.jpg)
كما قال ألبون سيكون خياره الأول هو استعادة مقعده في ريد بول. بعد كل شيء على الرغم أنه لم يكن لديه أفضل وقت هناك، كل سائق يريد أن يكون في أسرع سيارة ممكنة لسوء الحظ بالنسبة له على الرغم من ذلك تبدو فرص كريستيان هورنر وزملائه في إعادته بدوام كامل تبدو ضئيلة.
على الورق، ربما يكون لدى الفريق أفضل ثنائي على الشبكة كل من ماكس فيرستابين وسيرجيو بيريز، وهما من أفضل السائقيين أداءً في العام الماضي. إذا كان كلاهما على نفس القدر من الجودة هذا الموسم، فإن إجراء ريد بُل لتغيير في 2022 يبدو غير مرجح.
حتى لو فعلوا ذلك، سواء كان ذلك بسبب اندفاع مرسيدس نحو فيرستابين أو معاناة بيريز، فمن المحتمل ألا يكون ألبون أول من يتدخل، في حين يبدو أن هناك القليل من الاهتمام بإعادة بيير جاسلي، لا يمكن قول الشيء نفسه لزميله في الفريق تسونودا.
من المتوقع حدوث أشياء كبيرة من يوكي تسونودا، الذي يرى الكثير في الريد بول أنه فيرستابين الجديد. مع الهولندي، كان هيلموت ماركو حريصًا على الترويج له في أقرب وقت ممكن واغتنم الفرصة الأولى للقيام بذلك. قد يكون هذا هو الحال مرة أخرى إذا كانت تسونودا مثيرة للإعجاب كما هو مأمول.
ولكن ماذا لو لم يكن كذلك؟ حسنًا، هذا هو المكان الذي يعود فيه ألبون إلى الصورة. إذا تم فتح مقعد في الريدبول وخيبة أمل تسونودا في الالفا توري، فإن الخيارين الواضحين للفريق سيكونان الترحيب به مرة أخرى أو ابتلاع كبريائهم واستدعاء غاسلي، وهو أمر يصعب رؤيته.
ربما ينتهي الأمر بألبون بقيادة ريد بول مرة أخرى، ولكن فقط إذا غادر فيرستابن أو عانى بيريز وكان أداء تسونودا سيئًا في عامه الصاعد. في الأساس، من غير المحتمل.
ريدبُل أو ألفا توري
لا داعي للقلق، معجبي ألبون، لأنه مستعد للعودة إلى الفريق الشقيق، ولديه فرصة أفضل بكثير للقيام بذلك.
بادئ ذي بدء، إذا أصبح مكان متاحًا في الريدبول وكان تسونودا يتمتع بموسم جيد، فهناك فرصة جيدة أن ينتهي به الأمر هناك، تاركًا مقعده شاغرًا.
في غضون ذلك، فإن مستقبل جاسلي في عائلة الريد بول بعيد كل البعد عن اليقين. إذا كان لديه موسم قوي آخر، فستتصل به فرق أخرى، وإذا استمر الريد بول في تجاهله، فسيكون بلا شك مهتمًا بالرد على تلك المكالمات. على وجه التحديد، تم ربطه بالانتقال إلى ألبين ، وهو أمر ممكن بالتأكيد ، خاصة إذا استمر إستيبان أوكون في المعاناة.
لذلك، من المحتمل إلى حد ما أن يتوفر مكان واحد على الأقل في الالفا توري وإذا كان الأمر كذلك، فسيكون لدى ألبون فرصة جيدة لأخذها. لن يوقعوا على شخص ليس مبتدئًا في الريد بول، وإحضار سائق جديد مثل جوري فيبس في عام مهم مثل 2022 سيكون مخاطرة كبيرة.
إن منح المقعد لألبون، وهو سائق يتمتع بقدر كبير من الخبرة في الفورمولا 1 والذي كان يتمتع في السابق بتجربة ناجحة مع الفريق، سيكون أكثر منطقية.
من الممكن بالتأكيد. بعد كل شيء، هناك حاليًا الكثير من المقاعد المجانية للعام المقبل، ومزيج من كونك شابًا مع وجود خبرة أيضًا يجعل البالغ من العمر 24 عامًا خيارًا جذابًا لأي شخص يحتاج إلى سائق.
ومع ذلك، فإن العديد من المقاعد المفتوحة هي تلك التي لديه فرصة ضئيلة للانتهاء بها. على سبيل المثال، يكاد يكون من المؤكد أن فيراري ستضع أحد شبانها، ربما كالوم إيلوت، في مكان مجاني في ألفا روميو، بينما جورج راسل هو الأول خط للحصول على مكان في مرسيدس.
من شأن أي تغيير في الفريق الألماني أن يتسبب في سلسلة من ردود الفعل التي يمكن أن تفيد ألبون. من ينضم إليهم سيترك مقعدًا شاغرًا يمكنه شغله. السيناريو الأكثر احتمالا هو ذهاب راسل إلى مرسيدس وسيحل ألبون مكانه في ويليامز.
ومع ذلك، فإن ألبون ليس السائق الوحيد الذي لديه خبرة في الفورمولا ون يبحث عن طريق للعودة في عام 2022، وأي مقعد غير ريد بول قد يكون مهتمًا به، وكذلك نيكو هولكنبيرج.
استنتاج
لذا، هل يمكن لألبون الحصول على مقعد في الفورميلا 1 بدوام كامل مرة أخرى لعام 2022؟
حسنًا، القرار ليس في يديه، لكن أفضل فرصة له هي بلا شك الحصول على قيادة مع الالفا توري. على وجه التحديد، فعل ما فعله عندما انضم إلى ريد بول ليحل محل بيير جاسلي.
أصبح الرجل الفرنسي سريعًا أحد أهم خصائص الشبكة. إنه شاب، ذو خبرة، في الشكل، فائز بالسباق ومتاح أكثر بكثير من أي شخص آخر يمكن أن يقال عنه.
بالنظر إلى هذا، من الصعب رؤيته يقيم في مكانه لفترة طويلة. يمكن أن يحضره ألبين ليحل محل أكون وإعداده لقيادة الفريق عندما يتقاعد فرناندو ألونسو؛ قد تكون أستون مارتن مهتمة إذا لم يسلم سيباستيان فيتيل أو ربما فقط سوف يلاحظه ريد بول أخيرًا مرة أخرى.
بغض النظر عن المكان الذي سينتهي به غاسلي في عام 2022، فمن المحتمل ألا يكون في الالفا توري وإذا كان هذا هو الحال، فإن ألبون لديه فرصة جيدة ليحل محله. إذا انتهى المطاف بغاسلي بالبقاء في مكانه، قد يكون ألبون مكانه خارج الفورميلا 1 عام أخر او اكثر .