فورمولا آيلاند

فرق الفورمولا 1 سوف تبتكر طرقًا وأفكارًا جديدة

حلبة إنزو ودينو فيراري إيمولا
حلبة إنزو ودينو فيراري إيمولا

الكثير من الجهود المبذولة من الفرق موجهة بالفعل نحو الموسم المقبل. رغم أن بطولة موسم 2021 قد بدأت للتو. وذلك لسبب مهم وهو اهتمام الفرق متورط بشدة باللوائح المستقبلية. فرق الفورمولا 1 سوف تبتكر طرقًا وأفكارًا جديدة.

إذ لا يمكن انكار مدى للتغييرات الكبير في اللوائح والتي ستؤثر على الفئة الملكية من رياضة السيارات. أبرزها تسهيل التجاوز بين السيارات لجعل العرض أكثر حيوية وهي رغبة تسود رغبة الاتحاد الدولي في خلط أوراق لعبة أصبحت الآن مملة للغاية من قلة التجاوزات والنتائج المتوقعة قبل حتى أن يبدئ السباق.

فرق الفورمولا 1 سوف تبتكر طرقًا وأفكارًا جديدة

سيوفر عصر التوربو الهجين الجديد العديد من الاحتمالات. لكن يعلمنا التاريخ، أننا نعرف جيدًا كيف يمكن لبعض الأشياء البسيطة أن تتغير جذريًا. في أذهان أمهر المهندسين، يمكن أن تتحول بعض أجزاء التنظيم الديناميكي الهوائي الجديد إلى فرص عظيمة. لكن يحاول أن يتنبأ الاتحاد الدولي للسيارات السلوك الذي ستتبعه الفرق. وهو أمر ضروري لمنع فرق معينة من الاستفادة من أي ثغرات في اللوائح.

وعلى أمل أن تكون السيارات الجديدة أسهل في إدارتها من قبل الفيا، يتوقع المدير الفني لشركة مكلارين جيمس كي، سيناريو سبق رؤيته.

“كان الجميع على دراية تامة بحقيقة أنه بمجرد أن تبدأ فرق الفورمولا 1 في الانغماس في هذه القواعد، سيتم اكتشاف أشياء جديدة، لأنه من الواضح أنها وظيفتنا وهي طبيعة هذه العملية”.

“بمجرد أن تحصل فرق الفورمولا 1 عليها، سوف تبتكر طرقًا وأفكارًا جديدة لتوليد أداء لم يكن دائمًا ما كانت تأمله إدارة الفورمولا 1. “

ومع ذلك، فإن الفيا تأخذ زمام المبادرة في استدعاء كي، بحيث يكون تقييم العملية التنظيمية مستمرًا ومتطورًا من أجل التكيف مع أي ثغرة محتملة.

“أنا متأكد من أنه في السنة الثانية سيتم تغيير اللوائح قليلاً لمحاولة العودة إلى النية الأصلية إذا ابتعدنا قليلاً. “

على الرغم من أن المدير البريطاني لا يرفض إمكانية رؤية فريق يقدم نفسه من أول الموسم المقبل بالسلاح المثالي لإبهار منافسيه. إلا أنه يشيد بالعمل المنجز من خلال تحديد التغييرات المستقبلية بين أكثر التغييرات التي تمت دراستها في التاريخ من هذه الرياضة.

“لا أعتقد أنها واحدة من تلك المحاولات التي ستفشل في العقبة الأولى. هناك أساس متين بشكل معقول لتحقيق الهدف المحدد. يجب أن أقول إنها أكثر اللوائح شمولاً التي رأيتها على الإطلاق. كان هناك عمل ممتاز من قبل الفيا والفورميلا 1. وذلك بفضل الجهود الهندسية لمحاولة تصميم لوائح تستند إلى أهداف تقنية حقيقية. باستخدام الأدوات المناسبة لإنتاج سيارة تلبي هذه الأهداف “.

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: