ريكاردو وراء المقود في سيلفرستون

على الرغم من أن الظروف كانت صعبة، إلا أن دانييل ريكاردو كان سعيدًا بـ “التخلص من بعض خيوط العنكبوت” عندما أخذ MCL35M في جولة في سيلفرستون. ريكاردو وراء المقود في سيلفرستون

أطلقت مكلارين رسميًا سيارة لموسم 2021، MCL35M التي تعمل بوحدة طاقة من مرسيدس، مساء الاثنين، قبل أن تتوجه إلى سيلفرستون في اليوم التالي لتضع السيارة في مسارها.

ولكن بالإضافة إلى إلقاء نظرة أولى على MCL35M على الحلبة، كان مكلارين يرى أيضًا دانييل ريكاردو خلف عجلة القيادة بعد انتقاله من رينو.

وعلى الرغم من أن الظروف جعلت ريكاردو مترددًا في الضغط، إلا أنه كان سعيدًا بـ “التخلص من بعض خيوط العنكبوت” فيما كان أول عمل له على المسار في مكلارين بابايا.

ريكاردو وراء المقود في سيلفرستون

قال في مقطع فيديو على تطبيق المكلارين ” ببطء تم هز بعض خيوط العنكبوت، تم الانتهاء من بضع لفات.”

“ربما تكون أسوأ الظروف لأنها زلقة، فأنا حذر بعض الشيء في اليوم الأول، لكن كل هذا جيد.”

تولى ريكاردو المسؤولية من زميله الجديد لاندو نوريس الذي أخذ MCL35M في جولة خلال الجلسة الصباحية.

البريطاني يتجه إلى حملته الثالثة مع فريق ووكينغ، ولم يكن لديه “شكاوى” بعد مسيرته الأولى.

قال سكاي F1 “أولا وقبل كل شيء، من الجيد أن أعود في سيارة سباق. بالعودة إلى سيارة الفورميلا 1 – وسيارة المكلارين. ولكن من الجيد الجلوس في القليل من الآلات التي كان الجميع يعمل بجد لتجميعها معًا وشكرًا كبيرًا للجميع في الفريق، “.

“كان شعور لطيف. ظروف صعبة للحصول على شعور مبدئي، ولكن لا يزال من الرائع العودة إلى سيارة السباق، ودفعها إلى أقصى الحدود. وعدد قليل من الاوفرستير وأندرستير هنا وهناك، وهذا ما أحبه.

“هذا هو اليوم الأول الذي أحاول فيه إجراء تحسينات خاصة بي وبدء الموسم بالقدم المثالية ومحاولة الاستعداد قدر الإمكان. هذا أكثر عندما يمكنني أن يكون لدي تأثير أكبر وأبدأ في تقديم ملاحظاتي ويمكننا جعل هذه السيارة أسرع ما يمكن.

“لا تزال الأيام الأولى والأشياء يجب أن نمر بها، والعديد من اللفات الأخرى التي ما زلنا بحاجة إلى القيام بها. ولكن هناك بالفعل تعليقات لدي من جانب الراحة الخاص بي للأشياء، ولكن أيضًا مع القابلية للقيادة والسيارة نفسها. ليس هناك الكثير من التعليقات حتى الآن، ولا شكاوى، ولكن لا يزال الوقت مبكرًا “.