فورمولا آيلاند

حادث ماكس ولويس ليس مشكلة كبيرة

لويس هاميلتون و ماكس فيرستابن
لويس هاميلتون و ماكس فيرستابن

صرح فرناندو ألونسو أنه يشعر أن حادث ماكس فيرستابين ولويس هاميلتون في مونزا لم يكن مشكلة كبيرة بل كان لسوء الحظ حادث سباق. حادث ماكس ولويس ليس مشكلة كبيرة.

بعد حادث في سيلفرستون قبل أكثر من شهر تعرض فيرستابن وهاملتون لحادث كبير أخر هذا الموسم وهذه المرة في سباق جائزة ايطاليا الكبرى. حيث كان المنافسان الرئيسين على اللقب هذا العام يتنافسان في مونزا على المركز الثالث خلف ثنائي مكلارين.

مع غياب السباق المثالي الذي تمناها الثنائي، كان لا فيرستابين ولا هاميلتون على استعداد للتراجع بينما كانا يتسابقان بجانب بعض خلال أول منعطف.

حادث ماكس ولويس ليس مشكلة كبيرة

عند المنعطف حاول فيرستابين البقاء على المسار غير أنه صعد فوق الحواجز ما جعل السيارة ترتد ثم تصعد فوق سيارة مرسيدس هاميلتون ما أدى الى انسحاب كلاهما من سباق الجائزة الكبرى.

بعد السباق أعلن الحاكم أن فيرستابين مخطئًا، وحكم عليه بعقوبة التراجع بثلاث مراكز في السباق التالي أي سباق جائزة روسيا الكبرى.

على الرغم من ذلك، يشعر ألونسو أنها كانت حادثة سباق وليست مشكلة كبيرة مثل مواجهة سباق جائزة بريطانيا الكبرى.

وفي حديثه إلى النسخة الإسبانية من موقع Motorsport.com، قال: “حسنًا، إنهما موجودان، الثنائي بطلان وهما يقاتلان دائمًا إلى أقصى الحدود.

“يبدو الأمر وكأنه موقف مؤسف، مع المنعطف والرصيف السيارة تقفز قليلا، ثم يتلامسون. إطار مع إطار والمطاط يجعل السيارة تطير.

“لكنها سرعة منخفضة، كما تعلم يذهبون بسرعة 30 أو 40 كم / ساعة، لا يوجد خطر، لا يوجد شيء.

“لذلك لا أعتقد أنها كانت مشكلة كبيرة.

“في سيلفرستون ربما كان الأمر كذلك، لكن هذه كانت مجرد حادثة سباق.

“أعتقد أن لويس حاول فتح المنعطف الأول لإجبار ماكس على قطع المنعطف. لم يقطع ماكس المنعطف، لقد بقي في الخارج، ولكن بعد ذلك لم يكن من الممكن القيام بالمنعطف الثاني من الداخل.

“أعتقد أنهما … كلاهما فعل ما كان عليهما القيام به.

“كما تعلم، ولسوء الحظ، لقد تأثروا، لأنني … رأيت الإعادة عند البداية أيضًا، تلامس جيوفينازي ولوكلير بنفس الطريقة ولمس سترول وبيريز بعضهما البعض بنفس الطريقة في المنعطفين الأول والثاني.

“لكنهم لم يلمسوا عجلة بعجلة، لكنهم إطار بجانب إطار. لذلك لم يحدث الشيء نفسه. لكنها مناورة نموذجية للغاية في المنعطف 1 والمنعطف 2 ولم يحالفهم الحظ في لمس عجلة بعجلة “.

كان هاميلتون محظوظًا لأنه خرج من الحادث دون إصابة وأنقذ هالو رأسه ورقبته مما كان يمكن أن يكون له تأثير كبير.

ألونسو والحادث

كان ألونسو نفسه متورطًا في حادث تصادم عندما تحطم أحدهما فوق الآخر. حيث كان الإسباني أحد السائقين الخمسة الذين وقعوا في حادث تحطم خلال اللفة الافتتاحية في سباق جائزة بلجيكا الكبرى لعام 2012.

تم في وقت لاحق حظر رومان غروجون لتسببه في هذا الاصطدام.

قال ألونسو: “أعتقد أن الأمر مختلف للغاية، كان رومان ولويس خارج نطاق السيطرة في ذلك الوقت. لقد تلمسوا واصطدموا في المنعطف الأول في سبا. كنت هناك، لكن يمكن لأي شخص أن يكون هناك. لذلك كان اليوم مختلفًا.

“لقد كانوا يتسابقون فقط وكما قلت، في المنعطفين الأول والثاني. هناك ما لا يقل عن أربع أو خمس حالات مشابهة جدًا لما حدث لهم. مفصولة بمليمترات فقط إذا اصطدمت بالأرض أو اصطدمت بالجناح الأمامي أو اصطدمت بالإطار.

لكن ما فعلوه لا يختلف كثيرًا عن خمسة أو ستة حوادث رأيناها في الانطلاقة. “

المصدر

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: