فورمولا آيلاند

الفرق الغنية ستجد صعوبات

بيت زيندر
بيت زيندر

صرح بيت زيندر، المدير الرياضي لفريق الألفا روميو، الذي سيعمل بموجب سقف محدد للميزانية اعتبارًا من هذا الموسم، على اعتقاده أن “الفرق الغنية” في الفورمولا 1 قد تكافح من أجل التكيف، ولكن لن يتم الشعور بها إلا في عام 2023 على أقرب تقدير.

على الرغم من أن الفورمولا 1 اختارت العام الماضي تأجيل تقديم حزمة ديناميكية هوائية جديدة حتى عام 2022، اتفق رؤساء الرياضة على أن سقف الميزانية المقترح سيظل ساري المفعول.

هذا يعني أن الفرق هذا الموسم يمكنها فقط إنفاق 145 مليون دولار، والتي ستنخفض إلى 140 مليون دولار لعام 2022 و135 مليون دولار لعام 2023-2025.

الهدف من وضع سقف للميزانية هو المساعدة على تقريب المستوى، وتضييق الفجوة بين من يملكون ومن لا يملكون.

ومع ذلك، يقول زيندر إن الأمر سيستغرق بضع سنوات قبل أن تظهر تأثيرات ذلك على الشبكة.

وردا على سؤال من موقع Auto Motor und Sport عما إذا كانت ستفيد الفرق الأصغر، قال: “نعم، ولكن ليس لعام 2022.

“نحن فعالون للغاية. إذا نظرت إلى قائمة الموظفين لجميع الفرق وقارنتها، فانه كان لدينا دائمًا عدد قليل جدًا من الموظفين على حلبة السباق.

ومع ذلك، لن تظهر الفائدة إلا في عامي 2023 و2024.

“الفرق الكبيرة لن تطرد 300 إلى 400 شخص بين عشية وضحاها. سيستخدمون المرحلة الانتقالية لتطوير السيارات الجديدة لعام 2022 بمزيد من الموارد والموظفين.

“كان للفرق الغنية دائمًا ميزة عندما تم تغيير اللوائح.

“مع هذه العمليات، ومع ذلك، يمكن أن تجد الفرق الكبيرة صعوبة في مرحلة التعديل أكثر من الفرق التي لا يتعين عليها تغيير أي شيء.”

في العام الماضي، أنفقت مرسيدس 484 مليون دولار للفوز باللقب العالمي في حين أنفقت ألفا روميو وألفا توري وويليامز أقل من 145 مليون دولار.

تحدث زيندر أيضًا عن تقويم 2021.

تم بالفعل تأجيل سباق جائزة أستراليا الكبرى، الذي كان من المقرر أن يبدأ الموسم من هناك، إلى نهاية العام بينما تم إلغاء سباقات الصين وفيتنام.

يعتقد أنه سيكون هناك المزيد من التغييرات القادمة.

وقال “ما نعرفه هو أن ملبورن قد تم تأجيلها”. “ألغيت الصين وفيتنام.

“أنا شخصياً أعتقد أنه يجب علينا أن نأخذ الموسم خطوة بخطوة بعد البداية في البحرين. كما هي الأمور اليوم، يمكننا الذهاب إلى إيمولا. لكن لا يمكنني أن أتخيل أن الحكومة في إنجلترا ستسمح لنا بالحصول على جائزة كبرى مع حالة العدوى الحالية.

“اعتبارًا من اليوم، ربما لم نتمكن من الذهاب إلى نوربورغرينغ أيضًا. الوضع برمته متقلب للغاية.

“التطعيم سينجح في مرحلة ما، لكنه لن يحدث بالسرعة التي كنا نأملها جميعًا. أعتقد أن هذا سيساعدنا فقط في النصف الثاني من الموسم.

“في الوقت الحالي لا أرى أنه يمكننا القيادة على مسارات مؤقتة، حتى لو أكدت مونت كارلو أنهم يريدون خوض السباق.”

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: