قال جورج راسل إن تقدمه عدة مراكز واكمال السباق في المركز الثاني عشر في سباق جائزة فرنسا الكبرى كان “أفضل سباق له على الإطلاق” كسائق للوليامز. أفضل سباق لراسل كسائق ويليامز.
بعد البداية الصعبة من المركز الرابع عشر وخسارة بعض المراكز في اللفات الأولى. تمكن بعدها راسل من انتزاع العديد من المراكز خلال السباق في حلبة بول ريكارد. بما في ذلك سائق الفيراري تشارلز لوكليرك حتى إنهاء السباق بفارق بعيد عن صاحب أخر نقطة في الترتيب.
أفضل سباق لراسل كسائق ويليامز
على الرغم من أن السائقين في جميع أنحاء الحلبة عانوا من مشاكل تدهور الإطارات في السباق. قال البريطاني كان لديه أيضًا سباق صعب وفريقه ويليامز تمكنوا من استخدام الإستراتيجية لصالحهم.
صحيح لم يسجل بعد نقطته الأولى في الفريق، لكنه تحدث عن أمله في تحقيق ذلك في سباقي النمسا الأسبوعين القادمين بعد أداء رائع من ويليامز في فرنسا.
“تمكنت من القيام ببعض التجاوزات الرائعة، واحدة مع تسونودا عند نهاية السباق والتي بالنسبة لنا شئ رائع. بعد الانتهاء أمام هذه السيارات، ألفا روميو، أوكون وتسونودا في النهاية، بالنسبة لنا هائلة.
“إكمال السباق في المركز الثاني عشر عن جدارة، سأذهب إلى حد القول إنه كان أفضل سباق معًا على الإطلاق.
“إنه لأمر مخز أنه لم يحدث شيء في المقدمة لأنه كما قلت، فإن المركز الثاني عشر من حيث الجدارة عادة ما يكون نتيجة جيدة. وتلك وطريقة جيدة لبدء الأسابيع الثلاثة.”
على الرغم من أن راسل كان قادرًا على التقدم مرة أخرى في المراكز في حلبة بول ريكارد. إلا أنه قبلها تراجع إلى المركز التاسع عشر بعد بداية سيئة يوم الأحد. والتي قال إن سببها كان محوريًا للغاية على الحلبة.
واجه دانييل ريكاردو نفس المشكلة في السباق الأخير على الحلبة في عام 2019. حيث كشف الأسترالي بعد السباق أنه شاهد بداية عودته للعمل على مسار أفضل حول المنعطف الأول يوم الأحد.
اعترف سائق مرسيدس الشاب راسل أن الأداء الجيد في اللفة الأولى كان يمثل مشكلة كبيرة بالنسبة له منذ وصوله إلى الفورمولا 1 في عام 2019.
قال “لقد حوصرت في المنعطف الأول، وكان لدي سيارة في الخارج، وسيارة من الداخل ولم يكن هناك مكان يمكنني الذهاب إليه”.
“إنه شيء عانيت من أجله حقًا منذ أن بدأت في الفورمولا ون لأكون صادقًا. منذ أن كنت في الجزء الخلفي من الشبكة، أحتاج حقًا للعمل عليها.
“واصلنا المحاولة ولكننا نجحنا في إنجاحها في النهاية، ونحرض مبكرًا وأخذنا شوطًا طويلاً حقًا.”