فورمولا آيلاند

سائق الفيراري كارلوس ساينز يتسابق في بطولة العالم للفورمولا 1 منذ 2015. 

كم مرة فاز كارلوس ساينز في سباقات فورمولا 1؟

لم يفز كارلوس ساينز لحد الآن بأي سباق, وأفضل مركز حقق هو الثاني في جائزة إيطاليا الكبرى.

متى كان أول سباق لكارلوس ساينز في الفورمولا 1؟

شارك لأول مرة في بطولة العالم للفورمولا 1 في جائزة أستراليا الكبرى سنة 2015 مع فريق تورو روسو (ألفا توري).

كم راتب كارلوس ساينز في الفورمولا 1؟

يحصل كارلوس على 7 مليون دولار سنوياً مع فريق فيراري.

كم مرة فاز كارلوس ساينز في بطولة العالم فورمولا 1؟

لم يفز ساينز بأي بطولة العالم للفورمولا 1 وأفضل ترتيب له في البطولة هو المركز السادس في موسمي 2019, 2020.

كارلوس ساينز

الاسم

كارلوس ساينز دي كاسترو

تاريخ الميلاد

1 سبتمر 1994

مكان الميلاد

مدريد, إسبانيا

الجنسية

إسبانيا

الفريق

رقم السيارة

55

الطول

178 سم

البطولات

(لم يفز)

الراتب السنوي

7 مليون دولار

الموقع

انجازات كارلوس ساينز في الفورمولا 1

118 سباق

وصيف لمرة واحدة

جائزة إيطاليا الكبرى 2020

منصتين تتويج

البرازيل 2019 - إيطاليا 2020

مرة أسرع لفة

مشاركات كارلوس ساينز في فورمولا 1

الفرق التي شارك بها

السائقين الذين شارك بجانبهم

صور كارلوس ساينز

مسيرة كارلوس ساينز

بداية كارلوس ساينز في الكارتينغ

بدأ ساينز حياته المهنية في الكارتينج. في عام 2008 فاز بلقب آسيا والمحيط الهادئ KF3، بالإضافة إلى احتلاله المركز الثاني في البطولة الإسبانية. في عام 2009 فاز بكأس جونيور موناكو للكارتينغ المرموقة، وكان وصيفًا في بطولة أوروبا KF3.

فورمولا بي ام دبليو BMW

تسابق ساينز في فورمولا بي ام دبليو الاوربية في 2010 مع فريق يورو إنترناشيونال. وهو أيضًا جزء من برنامج فريق ريدبول جونيور.

ظهر لأول مرة في فورمولا بي ام دبليو الاوربية كضيف في سلسلة في فورمولا بي ام دبليو المحيط الهادئ في سيبانغ. نظرًا لأنه كان سائقًا ضيفًا، لم يكن مؤهلاً لتسجيل النقاط، ولكن سباقاته الأولى في ماليزيا سارت بشكل جيد للغاية، حيث تمكن من الحصول على المركز الثاني في السباق الافتتاحي. تبع ذلك الظهور المثير للإعجاب بالمركز الرابع. في يوم السباق التالي، انسحب في السباق الأول لكنه فاز بالسباق الثاني. كانت هذه البداية الرائعة هي التي جعلته يحتل مكانًا في فريق ريد بول جونيور.

أشاد هيلموت ماركو بساينز وبدايته القوية في سباقات السيارات. احتل المركز السابع في السباق التالي ولكنه أذهل الجميع مرة أخرى بالفوز مرة أخرى. غاب عن السباقات القادمة في الصين لكنه عاد إلى سنغافورة. احتل المركز السادس في السباق الأول والثاني في السباق الثاني. غاب عن السباقات اليابانية لكنه عاد إلى نهائي الموسم في ماكاو ليفوز. بشكل عام، في 9 سباقات، حقق 3 مرات قطب الانطلاق الأول وفوزين ومرتين أسرع لفة.

في فورمولا بي ام دبليو الاوربية، بدأ حياته المهنية مع مركز التتويج بالمركزين الثالث والسادس في حلبة كاتالونيا. في زاندفورت، احتل المركزين الخامس والثاني. في فالنسيا سجل المركزين السابع والعاشر. شهد عطلة نهاية الأسبوع في سيلفرستون حصوله على المركز الثالث وانتصارًا في السباق التالي، وهو الأول له في ذلك الموسم.

و في هوكنهايم احتل المركزين الحادي عشر والسادس. كان المركز الرابع والمركز الثالث على منصة التتويج ينير آماله في البطولة في المجر، لكن الانسحاب المزدوج في سبا وضع حدًا لأحلامه في البطولة. تبع ذلك الثامن والسادس في نهاية الموسم في مونزا. أنهى الموسم الرابع برصيد 227 نقطة.

تنافس ساينز أيضًا في كأس الفروميلا رينو للمملكة المتحدة الشتوي، حيث احتل المركز السادس في السباق الأول وانسحب من السباق الثاني.

الفورميلا 3

خلال موسم 2012، تسابق ساينز في كل من البطولات البريطانية وسلسلة الفورميلا 3 الأوروبية. مع فريق كارلين، فاز بأربعة سباقات، وانتهى تسع مرات على منصة التتويج، بالإضافة إلى تسجيله قطب الانطلاق الأول في البطولة البريطانية، حيث احتل المركز السادس في الترتيب العام في الترتيب النهائي للبطولة. سجل منصتي تتويج وقطبي الانطلاق الأول في بطولة أوروبا، واحتل المركز التاسع بشكل عام.

سلسلة GP3

في عام 2013، وقع ساينز مع جوردان للمنافسة في السلسلة.. لم تكن تجربته في المسابقة حيث تم شطب نتيجته من السباق مرتين وانسحب مرة و6 مرات كان ترتيبه خارج منطقة النقاط ووصل مرتين فقط لمنصة التتويج

فورمولا رينو 3.5

شارك ساينز في سباق فورميلا رينو 3.5 لأول مرة في عام 2013. ومع ذلك، نظرًا لأنه كان أكثر تركيزًا على GP3 في الوقت الذي غاب فيه عن العديد من السباقات في موسمه الأول.و في موناكو كان يحتل المرتبة السادسة بعد بداية صعبة لموسم GP3.و كان لديه انسحاب مزدوج في سبا. غاب عن سباقات موسكو والنمسا لكنه عاد إلى المجر ليحتل المركز السابع في السباق 1 ولكن المركز الثاني والعشرين في السباق الثاني بعد بعض المشاكل. في فرنسا، حلبة بول ريكارد، حصل على انسحاب مزدوج آخر. في آخر سباق نهاية أسبوع من العام في كاتلونيا، تقاعد في السباق 1 لكنه تمكن من تسجيل المركز السادس في السباق الثاني.

و في عام 2014، قام بالانتقال الى فريق DAMS. في الموسم الافتتاحي في مونزا، احتل المركز 18 في السباق الأول لكنه فاز في السباق الثاني. غادر مونزا برصيد 25 نقطة متفوقا على رصيده في المواسم السابقة بثلاث نقاط. فوز آخر في أراجون يعني أنه ضاعف رصيده وفي السباق 2، احتل المركز الرابع. تبعه المركز الرابع في السباق الواحد في موناكو. تلتها عطلة نهاية الأسبوع في حلبة سبا بفوزين آخرين. تبعته موسكو ولم يكن أداؤه جيدًا. 14 و6 يعنيان أنه حصل على 8 نقاط فقط من 50 محتملة. في حلبة نوربورغرينغ جي بي، فاز بالسباق 1 ولكن في السباق الثاني انسحب. في المجر، حصل على بعض النقاط بمركز رابع وسادس. وفي فرنسا، فاز وأحرز ما مجموعه 50 نقطة ضمنة له البطولة قبل سباقي خيريز.

اختبار السائق لتورو روسو وريد بول

في عام 2013، أعلن ساينز أيضًا كسائق اختبار لكل من الريدبول والتورو روسو كجزء من اختبار السائقين الشباب في سيلفرستون.

أخبار كارلوس ساينز

كارلوس ساينز فيراري

أسباب منفصلة للحوادث الثلاث

صرح كارلوس ساينز، الذي عرف حوادث في ثلاثة من أربعة الأخيرة من تجارب سباقات جوائز الكبرى. بإنهم جميعًا لا يجمعهم أي شيء مشترك مع “ثلاثة...

ماتيا بينوتو

بينوتو: نمتلك الثنائي الأفضل!

يعتبر ماتيا بينوتو، مدير السكوديريا فيراري، أن الفريق الايطالي يمتلك أفضل ثنائي من السائقين في بطولة العالم للفورمولا1، بوجود شارل لوكلير وكارلوس ساينز. بينوتو نمتلك...

ساينز لا يشعر أنه مرتاح

يقول كارلوس ساينز إن التكيف مع فريقه الجديد سيكون “عملية طويلة وصعبة”، ولتسهيل ذلك قام الاسباني بتقسيمها إلى ثلاثة أجزاء. ساينز لا يشعر أنه مرتاح...

سائقي فورمولا 1