صرح سيباستيان فيتيل إنه لا جدوى من إلقاء اللوم, بعد مشاكل الأستون مارتن في التجارب الشتوية، المهم فقط إصلاحها. فيتيل لا يلوم مرسيدس على المشاكل
نجح فيتيل في القيام ب 117 لفة فقط في تجارب الشتوية المقامة بالبحرين حيث يشارك في أول موسم له مع فريق أستون مارتن الذي يعمل بوحدة طاقة المرسيدس.
أكمل التجارب بالمرتبة ما قبل الأخيرة من حيث عدد اللفات وأيضا من حيث السرعة ما يعني متقدمًا فقط على سائق اختبار الويليامز في كلا الجدولين تعتبر بداية ليست رائعة لبدايات الألماني مع الفريق.
فيتيل لا يلوم مرسيدس على المشاكل
مشاكل علبة التروس في اليومين الأولين وما أسماه أستون مارتن “فقدان ضغط التعزيز” يعني أن فيتيل قضى وقتًا أطول في المرآب من الوقت الذي كان يخرج فيه على الحلبة.
الألماني يرفض توجيه أصابع الاتهام إلى مرسيدس، ويصر على أن المهم أن يتم حل المشاكل قبل بدء الموسم في البحرين في 28 مارس.
قال لـ Auto Motor und Sport: “المكونات موجودة في سيارتنا وتختلط مع المكونات الخاصة بنا”. “في النهاية، الخطأ دائمًا ما يكون أكثر بقليل من جانب أو آخر.
“لكن هذا غير مهم. من المهم فقط أن يتم إصلاحه “.
وأضاف: “أنا هنا منذ فترة طويلة. لم يعد الأمر برمته يزعجك كثيرًا بعد الآن.
قبل عشر سنوات، ربما كان الذعر هو النظام السائد اليوم. لكن هذا لا يساعد. علينا التزام الهدوء، ومنحنا الوقت والقيام بعملنا. بعد كل شيء، لدينا عدد قليل من اللفات لتحليلها.
“يمكن أن يكون أفضل، لكن كان يمكن أن يكون أسوأ.”
لم يكن ضياع وقت في المرأب مثالياً لبطل العالم أربع مرات وهو يتأقلم مع فريقه الجديد مع أستون مارتن.
قال: “لا يزال يتعين على أن أفهم كيف تريد السيارة أن تُقاد”. “يجب أن أكتشف عمليا الاختلافات بين الماضي والمستقبل.
“السيارة لديها نظام توجيه مختلف. الدواسات والمقعد مختلفان. السيارة مبنية وفق فلسفة مختلفة. يريد أن يقود بشكل مختلف. لدينا محرك مختلف. عليك أن تعتاد على ذلك.
“إنه كل شيء, فقط الأشياء الصغيرة ولكن مجموع التفاصيل تجمع كل شيء. أتوقع الآن منحنى تعليمي في تصاعد في السباقات الأولى “.
المصر: بلانيت f1