فريق ويليامز مستعد لسباق البرتغال

صرح روبسون أن ويليامز عمل بكامل طاقته في المصنع لزيادة احتياطاته من الأجزاء بعد عمليات النقل الثقيلة لكلتا السيارتين في إيمولا. فريق ويليامز مستعد لسباق البرتغال

كان سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى في إيمولا هو تعريف ويليامز للحلو المر. حيث يوم السبت وصلت كلتا السيارتين إلى القسم الثاني من التجارب التأهيلية وكانت النقاط تظهر أنها في متناول اليد يوم الأحد. ولكن بدلاً من ذلك كان كل ما كان عليهما أن ينسحبا عن السباق ما جعل فاتورة الإصلاح ضخمة.

حطم نيكولاس لطيفي سيارته FW43B بعد أن اصدم به نيكيتا مازبين ما أدى الى انزلاق السيارة واصطدامها بالحائط. في حين تورط جورج راسل لاحقًا في تصادم عالي السرعة أثناء محاولته تجاوز فالتيري بوتاس.

فريق ويليامز مستعد لسباق البرتغال

قال ديف روبسون رئيس أداء السيارات في ويليامز قبل سباق جائزة البرتغال الكبرى: “كانت النتيجة في إيمولا مخيبة للآمال وتطلبت جهدًا كبيرًا من المصنع لاستعادة مخزوننا من قطع الغيار”.

“لحسن الحظ، كان هناك الكثير من الأشياء الجيدة من عطلة نهاية الأسبوع أيضًا، ونحن الآن في البرتغال نتطلع إلى مواصلة التقدم الذي تم إحرازه في المرة الماضية.

“بورتيماو هي حلبة ممتازة، سريعة ومنحدرات مع الكثير من التغيير في الارتفاع. مع منعطف أخير سريع جدًا، يكون المستقيم طويلًا وسريعًا خاصةً مع DRS.

“عادت الحلبة إلى الظهور مؤخرًا عندما كنا هنا العام الماضي وهذا جعل الظروف صعبة على الإطارات. جلبت بيرالي نفس النوعية مثل العام الماضي وهي الأصعب في نطاقها لكن نضج اسفلت المسار من شأنه أن يحسن الأداء العام.

“العام الماضي كان لدينا عطلة نهاية أسبوع ناجحة بشكل معقول واستمتع كلا السائقين بتحدي الحلبة. نأمل أن يعمل FW43B بشكل جيد هنا، مما يسمح لنا بالبناء على الأداء الذي أظهرناه في إيمولا “.

في الجولة الثانية في إيمولا تأهل لطيفي في المركز الرابع عشر وهو الأفضل في مسيرته المهنية، حيث نقل قيادته إلى مستوى لم نشهده من قبل في مسيرته في الفورمولا 1.

يشعر المتسابق الكندي بالقلق من أن بورتيماو قد لا يناسب FW43B عكس إيمولا مع ذلك يظهر أنه متفائل بهدوء.

قال: “كلما خضت سباقًا سيئًا، فهذا يمنحك المزيد من الإثارة والتحفيز للدخول في السباق التالي”.

إنه يمنحنا فرصة لإعادة الضبط والبدء من جديد، وهو ما أتطلع إلى القيام به أثناء توجهنا إلى بورتيماو. هذا مسار ربما على الورق لا يناسب سيارتنا مثل إيمولا، وقد كان قليلًا من المعاناة في البرتغال العام الماضي. ومع ذلك أشعر أننا قمنا بتحسين السيارة في مناطق معينة، وهو ما كان واضحًا في إيمولا، لذلك أنا فضولي ومتفائل لمعرفة كيف سنكون هذه المرة.

“قبل كل شيء، آمل فقط في سباق نظيف.”