يعتقد رئيس شركة مرسيدس توتو وولف أن شركة أندريتي قلوبال ستحتاج إلى مليار دولار للبدء كفريق تنافسي في الفورمولا 1.
سيحتاج أندريتي حوالي مليار للانضمام إلى الفورميلا 1
قبل أيام قليلة صرح بطل العالم للفورمولا 1 لعام 1978، ماريو أندريتي أن ابنه مايكل يستعد للانضمام إلى شبكة الفورميلا 1 في عام 2024 مع فريق يسمى “Andretti Global”. موضحًا أن الخطط جاهزة للانطلاق بمجرد منح موافقة الاتحاد الدولي للسيارات. سيحتاج أندريتي حوالي مليار للانضمام إلى الفورميلا 1
ولكن نظرًا لأن فورمولا 1 لديها الآن 200 مليون دولار رسوم دخول للفرق الجديدة. فإن ذلك يمثل بالفعل عقبة مالية كبيرة وفقا لتقرير موقع The Race “لا يزال أندريتي بحاجة إلى إقناع أصحاب المصلحة في البطولة بأن دخولها سيكون على مستوى المطلوب”.
على هذا النحو، وعلى الرغم من أن أندريتي يقال إنه يحاول جمع أموال رسوم الانضمام. يقول وولف أن هناك حاجة إلى مليار دولار حتى يتمكن الفريق من المنافسة في الفورميلا 1 وإثبات نفسهم من البداية.
قال وولف: “أندريتي اسم [مهم] بالتأكيد، والسوق الأمريكية مهمة”.
“يحتاج كل فريق سينضم إلى إضافة قيمة. لا يقتصر الأمر على دفع 200 مليون دولار رسوم دخول. ولكنه يحتاج إلى أن يوضح في رأيي ما يمكن أن يفعله لجميع الفرق الأخرى والفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات. عندها فقط ستنمو الرياضة.
“نحن القمة المطلقة. هذا هو دوري الأبطال أو اتحاد كرة القدم الأميركي. وإعادة توزيع الامتيازات أثناء التنقل ليست الطريقة التي ينبغي أن تكون عليها. إنها ليست نية الفورميلا 1 والاتحاد الدولي لسيارات أيضًا.
“ولكن إذا كانت علامة تجارية حقيقية بها أشخاص جيدون وتمويل ضروري، ليس فقط 200 مليون دولار ولكن ربما تحتاج إلى المزيد، حوالي مليار دولار إذا كنت تريد اللعب في هذا النادي مباشرة من البداية، فلماذا لا؟”
هورنر يعتقد بأن الإهتمام في الفورمولا 1 في ازدياد
أما رئيس الريدبول كريستيان هورنر فقط صرح أن اهتمام أندريتي بالفورمولا 1 ليس هو المثال الوحيد، قائلاً إن هناك “ضوضاء” تحدث من قبل المشاركين المحتملين الآخرين.
وقال: “إنه لأمر رائع أن يكون هناك اهتمام لدى الأشخاص الراغبين في دخول الفورمولا 1”.
“اسم أندريتي هو بالتأكيد اسم قوي في رياضة السيارات. إنهم ليسوا الوحيدين الذين يصدرون ضوضاء حول القدوم.
لكن هناك معايير واضحة من خلال اتفاقية كونكورد يجب الوفاء بها والموافقة عليها. أنا متأكد من أنهم يشاركون في هذه العملية.
هذا الاتفاق موجود لحماية شاغلي المناصب العشرة وليس لإضعاف ذلك. لذلك يجب النظر في ذلك بعناية “.
ومع اللوائح الحالية التي تسمح بثلاثة فرق إضافية في الفورمولا 1، سيرحب مدير فريق مكلارين أندرياس سيدل، بأخذ أندريتي بأحد هذه المساحات كوسيلة لتعزيز الفورمولا 1 في الولايات المتحدة. بالإضافة إلى إتاحة المزيد من المقاعد لجلب السائقين الشباب الى السلسلة.
قال سيدل: “من جانبنا، سنرحب بالتأكيد بفريق أندريتي لأن اسم أندريتي وفريق أمريكي سيساعدان في تنمية الرياضة بشكل أكبر في الولايات المتحدة”.
“سيفتح ذلك المزيد من الفرص للحصول على المزيد من السائقين الشباب، وكلما زاد عدد الفرق لدينا.
“وفي النهاية، كلما وصلنا مبكرًا إلى الحد الأقصى [لعدد الفرق] الذي يمكننا الحصول عليه، سيساعد ذلك فقط في رفع قيمة أعلى.
“بتأكيد منفتحين. نود التنافس معهم “.
المصدر: Planet F1