صرح سيباستيان فيتيل إن النهاية الدرامية للموسم تركت “انطباعًا غريبًا” عليه، بعد الأحداث الدرامية التي حدثت في اللفات الأخيرة بأبو ظبي. نهاية الموسم تركت انطباع غريب لفيتيل
نهاية الموسم تركت انطباع غريب لفيتيل
كان فيتيل يقود إحدى السيارات المتأخرة عن الصدارة بلفة كاملة والتي سُمح لها بتجاوز سيارة السلامة قبل اللفة الأخيرة من السباق> والتي تجاوز فيها ماكس فيرستابن لويس هاميلتون للفوز ببطولة العالم بطريقة مثيرة للجدل.
انقسم الرأي بشدة حول ما إذا كان ينبغي استئناف السباق أم لا، واستمر هذا الجدل منذ رفع العلم الشطرنجي في أبو ظبي. لكن فيتل صرح سابقًا إنه يأمل في رؤية الحكام بمفردهم بعد توجيه الانتقادات إليهم هذا الموسم.
قال بطل العالم أربع مرات إنه رأى ما حدث فقط عندما نظر إلى الجماهير ورأى بحر البرتقال ينفجر في الاحتفال. وشعر أن الموقف الذي شمله هو وغيره من السيارات الملتفة كان يجب فرزها بأكثر من لفة واحدة لتجنيبها.
وأضاف أنه أحس بهاملتون في هذا الموقف غير أنه هنأ فيرستابين على لقبه الأول.
اللفة الأخيرة أثارت الغرابة لدى فيتيل
قال الألماني لبليك: “الأمر بأكمله ترك انطباعًا غريبًا، كان يجب فرز السيارات خلف سيارة الأمان قبل ذلك بكثير. قدمت الاقتراح في الراديو بعد اللفة الأولى.
“لقد رأيت ذلك فقط في اللفة الأخيرة قفز المشجعون الهولنديون. ثم عرفت: ماكس في المقدمة. ولم يكن لدى لويس أي فرصة مع إطاراته.
“حسنًا، كلاهما يستحق اللقب. إنه لأمر مخز بالنسبة لهاملتون. لأنه حقا كان عنده نصف ثاني قوي من الموسم. الآن أنا فقط أهنئ كلا السائقين “.
في موسمه الأول مع أستون مارتن قضى الألماني وقتًا مخيبًا على مدار العام .رغم إكماله لمنصة التتويج في أذربيجان وسُحب منه منصة ثانية. في بودابست بسبب انتهاكه للوائح وعدم قدرة الحكام على سحب الوقود من سيارته.
وأكمل فيتيل الموسم بالفوز بجائزة الفورميلا 1 لأكبر عدد من التجاوزات في الموسم، وردًا على الأخبار بالسؤال على سبيل المزاح عما إذا كانت الجائزة هي “مليون حبة جيلي”، مضيفًا أنه كان سيعطي الأولوية للنقاط على الجوائز التي ليست بطولات.
قال ضاحكًا: “حسنًا، إذا كان عليك أن تبدأ في الجزء الخلفي من الحلبة معظم الوقت، فلديك فرصة أفضل للفوز بهذا اللقب”.
“كنت أفضل المزيد من نقاط البطولة، وفوق كل شيء، لم أكن لأفقد مركزي الثاني في بودابست. يقولون إن 0.3 لتر من الوقود ضاعت في الخزان “.
المصدر: Planet F1