فورمولا آيلاند

وولف ضد هورنر – الجانب الآخر من القتال على اللقب

مرسيدس و ريد بول

يشتهر توتو وولف بردود أفعاله الدرامية عند الهزيمة، من اللكمات على الطاولة إلى التصريحات اللاذعة على التلفزيون. وهذا تقريبا ما حصل معا غياب لويس هاميلتون عن فوز محتمل بعد استئناف السباق في جائزة أذربيجان الكبرى وانتهى به الأمر بعدم تسجيل نقطة واحدة. من ناحية أخرى، لم يتمكن فالتيري بوتاس من تحقيق أداء جيد خلال كامل عطلة نهاية الأسبوع. وولف ضد هورنر

“إنه شعور مؤلم فقط. يمكنك أن ترى أنه عندنا الفوز، وكانت يدنا قريب تقريبا من الكأس، لأن ماكس لم يحقق نتيجة. إنه مجرد شعور بالإحباط. إنه أمر محبط للغاية في الوقت الحالي. ما آخذه بعيدا هو أننا يجب أن نحضر لعبتنا الأولى للقتال من أجل هذه البطولة. وسيارتنا لم تكن موجودة طوال عطلة نهاية الأسبوع. عمليا، نحتاج فقط إلى الأداء بدون أخطاء وكلنا لم نفعل ذلك في آخر سباقين”.

وولف ضد هورنر

ظهر إحباط وولف عندما واجه وسائل الإعلام بعد السباق وانتقد الفريق بأكمله. مما لا شك فيه، دخلت مرسيدس في دوامة من النتائج تعتبر سيئة في قيمة فريق مثل المرسيدس منذ سباق موناكو، من كارثة بوتاس إلى خطأ هاميلتون المكلف في باكو.

ولكن بصرف النظر عن السباق، هناك حرب أعمق وأكثر دقة بدأها مرسيدس وريد بول. وأساسها ليس مسألة الأجنحة المرنة.

تعليق “حقيبة الرياح” windbag من وولف على كريستيان هورنر هو مجرد واحدة من عدة أدوات يستمر الاثنان في استخدامها ضد بعضهما البعض. إن حربهم الكلامية تضرب الآن على المستوى الشخصي مما يزيد من حدة القتال بين فيرستابين وهاملتون. الطريقة التي أكد بها هورنر أن وولف يشوي فريقه يضيف الوقود إلى نار أضعف نسخة من رئيس فريق مرسيدس.

من الواضح أن الصحافة تلعب دورًا رئيسيًا في تطوير واضافة التوابل لهذا التنافس الشديد مع القليل من النبش في التعليقات غير السارة. يستفيد كل من مديري الفريقين منها بشكل كامل، ومن المفارقات أن خلافاتهما غير المحسومة تفيد كلا الفريقين وتحارب اللقب نفسه.

ويشمل هذا التأثير المتدفق أيضًا ليبرتي ميديا، حيث إن القدرة على الاعتماد على قصة إضافية لتطويرها بالتوازي. مع معركة الرئيسية داخل الحلبة تحافظ على مستوى عالٍ من الاهتمام طوال الموسم بأكمله.

لسوء الحظ، افتقر عصر التوربو V6 إلى هذا النوع من الديناميكيات على الرغم من بعض العروض الخجولة في السنوات الأخيرة. على العكس من ذلك، تم إثراء مواسم فوز سيباستيان فيتيل (2010-2013). بشكل خاص من خلال الخلافات على الجانب الفني وكذلك على الجانب الشخصي.

الألماني وفرناندو ألونسو، المنافس الآخر على اللقب كان أفضل جزء هو أن التنافس بينهما. خاصة في عام 2012 الذي كان محملاً بشكل مقنع بالخلافات على الجانب الفني والرياضي حتى النهاية.

أصبح مثل هذا المزيج المؤثر من العوامل المختلفة لا يضاهى تمامًا. لكن حاليا لوولف-هورنر قد تكون هي المتغيرات المطلوبة لقواعد اللعبة في الفورمولا 1 لتكون جذابة.

تابعنا على صفحتنا في الانستغرام , و تويتر و أيضاً تجدنا على فيسبوك

المصدر

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: