فورمولا آيلاند

هاميلتون يصف خطأ فيرستابن بالمثالي

لويس هاميلتون, المرسيدس, مرسيدس, هاملتون, فورمولا 1, فورميلا 1, فورمولا واحد

 بعد انتهاء السباق كان لويس هاميلتون ممتنًا لخطأ ماكس فيرستابين “المثالي” الذي ساعده في طريقه للفوز في بورتيماو. هاميلتون يصف خطأ فيرستابن بالمثالي

بعد عودة سيارة الأمان المبكرة الى منطقة الصيانة خسر هاميلتون مركز بعد نهاية الخط المستقيم بعد أن تجاوزه ماكس فيرستابين، تجاوزه جعله في المركز الثالث وراء فيرستابين وزميله في الفريق بوتاس الذي لم يترك مكان للهولندي لتجاوزه.

هاميلتون يصف خطأ فيرستابن بالمثالي

ولكن بعد لفات حيث تداول الثلاثي بأقوى وتيرة ممكنة كانت لحظة صعبة بالنسبة لفيرستابن في القسم الأخير من الحلبة الذي فتح الباب أمام هاميلتون للاقتراب ثم الانقضاض عليه وتجاوزه من الخارج عند المنعطف الأول.

وبعد تجريد بوتاس من الصدارة، واصل هاميلتون السيطرة على السباق واختتم فوزه رقم 97 في مسيرته في الفورمولا 1. في النهاية، كان خطأ فيرستابين “مثاليًا” في نظر منافسه على اللقب.

وقال هاميلتون للصحفيين “كان هذا سباقا صعبا جسديا وعقليا.”

“فقط حفظ كل شيء معًا. الجو عاصف جدًا هناك، لذلك من السهل جدًا وضع القدم بشكل خاطئ. لم أحصل على بداية جيدة مثل فالتيري وخسرت مركزي في إعادة السباق. والتي لم تكن جيدة. لم أكن سعيدًا بذلك بطبيعة الحال.

“كان على حقًا أن أحاول أن أضع نفسي بأفضل ما يمكنني، لا أتذكر ولكني أعتقد أن ماكس ارتكب خطأ في وقت ما في اللفة وهو ما كان مثاليًا. وكنت أعرف أن هذه هي اللفة التي كنت سأكون فيها أقرب ما يمكن إليه في القسم الأخير.

“ثم مع فالتيري، كان على أن أتحرك في وقت مبكر قبل أن يتم تدمير الإطارات وتمكنت من تجاوزه في المنعطف الأول. تمامًا على الحد الأقصى. مجرد سباق رائع “.

مع ضمان المركز الثاني دخل ماكس لتغيير الإطارات لسوفت ومحاولة تحقيق أسرع لفة في السباق على أمل الحصول على نقطة إضافية لكنه أماله تبددت بسبب حدود المسار ليغادر هاميلتون بورتيماو بفارق ثماني نقاط عن الهولندي في صدارة بطولة السائقين.

لكن هذا الموسم لم ينته بعد وهاملتون يحب الى حد الأن كل ثانية منه. على الرغم من أنه لا يوافق على أن السباقات أصبحت أصعب الآن بعد أن أصبح لديه منافسة حقيقية.

قال “أحب هذا. لأكون صريحًا السباق هو سباق بالنسبة لي، لا أشعر أنني أعمل بجد أكثر مما كنت أفعله في الماضي. لا يزال لدي مسافة لأقطعها، “.

“أتمنى أن يشعر الناس بمدى صعوبة قطع المسافة وعدم ارتكاب الأخطاء. بالطبع عندما تكون في الصدارة يكون الأمر مختلفًا. وعندما تكون في الخلف يكون هذا مثيرًا بالنسبة لي.

“أنا شخصيا أحب المعركة، وهذا ما أحببته منذ أن كنت طفلا في الكارتينغ. اليوم كان يذكرنا كثيرا بأيام الكارتينغ “.

المصدر: بلانيت F1

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: