فورمولا آيلاند

موسم الاحتجاجات في الفورمولا 1 “بدأ بالفعل”

سباقات الفورمولا 1
سباقات الفورمولا 1

قال مراسل قناة سكاي للفورميلا 1 تيد كرافيتز، إنه يستطيع “بالتأكيد” رؤية الفرق تحتج على بعضها البعض، بل في الواقع “لقد بدأت بالفعل”.

موسم الاحتجاجات في الفورمولا 1 “بدأ بالفعل”

مع دخول جميع اللوائح الجديدة حيز التنفيذ لموسم 2022 وصنع 20 سيارة ستتبع فلسفة التأثير الأرضي للديناميكا الهوائية.

 عرضت الفرق العشر سيارتهم الجديدة وتفسيراتهم الأولية للقواعد الجديدة. في التجارب الشتوية الأولى الذي استمر ثلاثة أيام في برشلونة الأسبوع الماضي.

في حين أن السيارات التي شوهدت معروضة في حلبة كاتالونيا لا تقدم أي ضمان على الإطلاق. لرؤية نفس التصميمات في سباق جائزة البحرين الكبرى الافتتاحي للموسم في 18-20 مارس. أو حتى في التجارب الشتوية الثانية بين 10-12 مارس.

يبدو أن كان هناك بالفعل تطفل كاف في منطقة الصيانة حتى يبدأ صندوق شكاوى الاتحاد الدولي للسيارات بالامتلاء.

عرف موسم 2021 عدة احتجاجات خاصتا بين الريدبول والمرسيدس وكانت أبرز الاحتجاجات الأجنحة الأمامية والخلفية المرنة. ولكن يبدو أن الأرضيات المرنة يمكن أن تكون المنطقة الرئيسية التي قد تخضع للتدقيق هذا العام.

ذكرت موقع Auto Motor und Sport أن بعض التحسينات التي تقدم من قبل الفرق مخالفة وخطرة وتقدم حلولاً لا تتوافق تمامًا مع روح اللوائح.”

عندما سُئل في برنامج أسئلة وجواب على قناة سكاي للفورميلا 1. عما إذا كان بإمكاننا توقع أن نرى فرقًا تشن احتجاجات ضد بعضها البعض في المراحل الأولى من الموسم. نظرًا للتغيير الجذري في اللوائح، أجاب كرافيتز: “لقد بدأوا بالفعل!

فرق الفورمولا 1 تشن الإحتجاجات و تغيير جذري للوائح

“هناك بالفعل الكثير من الفرق التي تبحث في أجزاء مختلفة من السيارات الأخرى وتذهب،” انتظر، لم أكن أعتقد أنه سُمح لنا بفعل ذلك! “

كل شيء سيتم الاعتراض عليه أو حتى الاحتجاج عليه. هذه هي المشكلة بالنسبة لمديري السباق هؤلاء – يأتيك شخصان  في وقت حماسي للغاية للإحتجاج بين الفرق “.

وعند سؤال كرافيتز أيضًا عن سبب عدم فعالية السليب ستريم في هذه السيارات الجديدة في برشلونة.

و يعتقد أن مشكلة الهواء النظيف قد نشأت الآن، على عكس مشكلة الهواء المتسخ التي ابتليت بها التكرارات السابقة لسيارات الفورمولا 1 في حقبة التوربيني الهجين..

قال: “يبدو أنه في تنظيف تدفق الهواء خلفهم، قاموا بالفعل بملء بعض الفجوات. الفتحة الموجودة في الهواء التي كانت موجودة نتيجة لإلقاء السيارات كل هذا الهواء الملوث في جزء واحد خلف السيارة.

“الآن هناك تدفق هواء نظيف تمامًا في خلفية جميع السيارات، ضرب السائقون هذا التدفق، وفي الواقع أصبح الأمر أصعب مما كان عليه من قبل.”

وتابع: “أعتقد أن الفورمولا 1 ربما رأت هذا قادمًا، لكنهم يفضلون أن يكون هناك تسابق متقارب في المنعطفات ويمكنك في الواقع متابعة شخص ما.

“سيكون لدينا نوع مختلف من السباقات هذا العام.”

المصدر : Planet F1

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: