فورمولا آيلاند

لويس هاميلتون الاعتزال أو الاستمرار

لويس هاميلتون, هاملتون, فورمولا 1, سائق فورمولا, فريق مرسيدس بنز

هل لويس هاميلتون على وشك “القيام بلعبة نيكو روزبرغ” والإعلان عن اعتزال مفاجئ بصفته بطل العالم في نهاية هذا الموسم؟

هاميلتون و روزبرغ
هاميلتون و روزبرغ

كثرت التعليقات حول السائق البالغ من العمر 35 عامًا، والذي لم يوافق بعد على عقد مع مرسيدس بعد نهاية هذا الموسم، بعد فوزه في جائزة اميليا رومانيا ، التكهنات بأنه قد يكون على وشك إنهاء العقد.

قال هاميلتون خلال المؤتمر الصحفي لإيمولا: “لا أعرف ما إذا كنت سأكون هنا العام المقبل“، مما أثار شائعات بأنه لم تتم مناقشة أي اتفاق جديد رسميًا لأنه ربما يكون عقله مصممًا على الابتعاد عن الرياضة.

إذن ما مدى واقعية أن تودع الفورميلا 1 سائقها المهيمن قبل أعياد الميلاد؟

سيناريو الأول – اعتزال لويس هاميلتون

يعتبر هذا العام للويس هاميلتون مختلفًا، وهو بالتأكيد لم يعد مجرد سائق سباقات.

مكانته وقوته في الفورميلا أصبحت شخصية شبيهة برجال الدولة، ويقف بقوة من أجل كل ما يؤمن به بعيدًا عن الحلبة ويصبح مثل السياسي الذي تتمنى أن يكون عليه السياسيون الحقيقيون.

ألقِ نظرة على الجداول الزمنية لوسائل التواصل الاجتماعي الخاصة به في هذه الأيام وستجد عددًا أقل بشكل متزايد من المنشورات حول الفورمولا 1 – مع تلك التي يتم الإشادة بها بشكل عام لــفريق مرسيدس.

عند نظرة أولية، يبدو أن هاميلتون، سواء بوعي أم بغير وعي، يبتعد عن الحياة المستهلكة بالكامل لمتسابق الفورمولا 1.

لديه اهتمامات أخرى بعيداً عن عالم الفورميلا 1 – الموضة والموسيقى والتمثيل ، وبالطبع كلبه المحبوب روسكو، الذي يبدو أنه يرافقه في كل مكان باستثناء عندما يقود W11 . وفي هذا العام 2020 الغريب، من سيقول ان هذا لن يحدث ؟!

إذا كنا نتحدث عن أي سائق آخر، وربما حتى أي رياضي آخر، ستقول إنه رجل يستعد للتقاعد. الوضع يحمل الاشارات والدلالات على لذلك.

بعد كل شيء، لماذا يصعب الجلوس ومناقشة عقده في الأوقات التي لا يكون فيها سباق نهاية الاسبوع؟ استشهد توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس، ببروتوكولات الكوفيد كحاجز، ولكن لا يبدو أن هذا العذر يحمل الكثير من الجهد – لقد تم تسوية عقد بوتاس منذ أشهر.

بالطبع، هناك موقف وولف الخاص الذي يجب مراعاته. لقد صرح علنًا عدة مرات أنه يفكر في البقاء كرئيس لفريق مرسيدس أو الانتقال إلى دور تنفيذي تقل فيه المسؤوليات والتدخل المباشر عما هوى عليه حاليا.

قد يكون هذا أيضًا شيئًا ينتظره من هاميلتون قبل الالتزام بمستقبله.

ثم هناك تأثير الجائحة على الفورمولا 1 وفي حياة هاميلتون بشكل عام. لقد تحدث الابتعاد عن العالم والعزلة في منزله المتنقل خلال عطلات نهاية الأسبوع، وعدم قدرته على مقابلة أصدقائه.

مع عدم وجود نهاية تلوح في الأفق لوباء COVID-19 من منظمة الصحة العالمية، هل سيرغب في الاستمرار في ذلك لمدة 12 شهرًا أخرى؟

السيناريو الثاني – استمرار لويس هاميلتون

هذا شي سهل

يضمن بطولة عالمية أخرى ولديه الرجل الوحيد الذي يمكن ان يسانده، زميله في الفريق بوتاس، حيث هذا ما يريده بالضبط.

ليس فقط في ترتيب السائقين يتأخر 85 نقطة مع الأربع جولاتالمتبقية ، ولكن لجميع المقاصد والأغراض تم التغلب عليه نفسياً في معظم السباقات قبل الوصول للعلم الشطرنجي بفترة طويلة.

يصف البعض ان هاميلتون يتغلب على زميله حتى قبل نهوضه من السرير. وربما تكون هذه هي النقطة الأكثر بروزًا في كل هذا النقاش. لماذا تفوت فرصة ثمينة لتصبح المنافس الأكثر نجاحًا على الإطلاق في الرياضة التي اخترتها؟

مع اللوائح المستقرة لعام 2021 قبل التغييرات الشاملة في عام 2022، يبدو أن مرسيدس، التي حصلت على سبعة ألقاب متتالية من الصانعين، ستتحصل عليه مرة أخرى.

وهذا يعني أن هاميلتون سيفعل ذلك أيضًا، مع الأخذ في الاعتبار أن بوتاس لم يظهر بعد أنه قادر على فعل ما فعله روزبرغ في 2016 وإزعاج زميله للحفاظ على معركة بطولة ناجحة.

إذا كان هاميلتون يفكر حقًا في الانسحاب قبل فترة طويلة، فسيكون من المنطقي تمامًا القيام بذلك من خلال تحقيق أكثر من 100 انتصار في البطولة وثماني بطولات عالمية تميزه عن شوماخر.

من الواضح أنه ليس لدينا أي فكرة عن المدة التي ستظل فيها تلك المعايير دون اختراق، لكن ذلك سيكون إرثًا رائعًا.

فيما يتعلق بالعقد، كانت هناك تقارير تفيد بأن مرسيدس ستكون مترددة في الموافقة على مجرد تمديد لمدة عام واحد، ولكن لماذا؟

يبدو كما لو أن المستقبل قد تم تحديده إلى حد ما حيث ينتظر جورج راسل بفارغ الصبر أن يصبح مقعد المرسيدس شاغرًا بينما يقضي وقته “على سبيل الإعارة” في الويليامز.

قبل نهاية عام 2021، يبدو أنه لا يوجد الكثير لمنع هاميلتون من معادلة ثم تجاوز رصيد مايكل شوماخر بسبعة ألقاب في بطولة العالم.

سيكون البديل المثالي لهاملتون عندما تبدأ اللوائح الجديدة لعام 2022.

الخاتمة

لويس هاميلتون ومايكل شوماخر

قد نتفاجأ جميعًا، “كيف لم نكن نتوقع ذلك؟” ، عندما ينهي هميلتون مسيرته مع اللقب رقم 7 ويقول إنه يتطلع إلى تحديات جديدة في الحياة.

“علمت أن هناك شيئًا مريبًا عندما لم يوقع عقدًا.”

لكننا ما زلنا نعتقد أن هذا من غير المرجح أن يحدث.

بدلاً من ذلك، نشك في أن تعليق “لا أعرف ما إذا كنت سأكون هنا العام المقبل” هو مكالمة مستعجلة لمرسيدس للانتهاء من اجتماع العقد وتوضيح الأمور للعام المقبل.

ألعاب العقل، إذا كنت تحب. مثل وكيل كرة قدم يخبر النادي ان احدى منافسيه مهتم بالتعاقد معه لاعبهم – أو حتى ينقل القصة إلى وسائل الإعلام.

بعد كل شيء، هناك دلائل على أن هاميلتون قد طبق مثل هذه التكتيكات في السباقات الأخيرة. “إطاراتي لا تشعر بالراحة”، كان يقول ذلك عبر راديو الفريق، ربما يتوقع أن يتم نقل الرسالة إلى خصومه، ثم يضخ لفات سريعة عندما يميل هؤلاء المنافسون إلى أخذ الأمور أسهل قليلاً.

لذلك لا نتوقع أن يستمر هاميلتون لفترة أطول. لا يبدو الأمر كما لو أنه يخطط لذلك، ومن المؤكد أن خروجه من شأنه أن يبث حياة جديدة فيما أصبح صورة عنوان قديمة جدًا، على الرغم من كل ما يستحقه نجاحه الهائل.

لكن ما نتوقعه هو هيمنة أخرى في عام 2021، وتحقق المزيد من الانتصارات وبطولة العالم الثامنة في صندوق السيارة قبل أن ينطلق بعيدا عند غروب الشمس.

المصدر بلانيت اف وان

Exit mobile version