فورمولا آيلاند

لماذا عودة ألونسو ستكون جيدة

اطلاق سيارة ألبين لموسم 2021
ألبين, ألباين, رينو, رينولت, سيارة, فورمولا 1, فورميلا 1,فورمولا واحد

يعود الاسباني فرناندو ألونسو إلى شبكة الفورمولا ون بعد غياب لمدة موسمين، وتشير جميع الدلائل إلى أنه سيكون بنفس الجودة التي كان عليها عندما قرر الاعتزال.

موسمان فترة طويلة وطويلة في عالم الفورمولا 1. فهذا العالم سريع الحركة، ومن المنطقي أن أي سائق بعيد عن تلك الفترة الطويلة سيكافح للعودة إلى المستوى الذي كان عليه سابقًا، ناهيك عن واحد على وشك بلوغ 40 عامًا.

ومع ذلك، وكما أثبت ألونسو مرارًا وتكرارًا في السنوات الأخيرة، فإنه يتحدى هذا المنطق.

أول الأشياء أولاً، يجدر بنا أن نتذكر كيف كان جيدًا عندما ترك الشبكة مرة أخرى في عام 2018.

للوهلة الأولى، لم يكن ذلك الموسم جيدًا بالنسبة له حيث أنهى في المركز 11 الترتيب برصيد 50 نقطة باسمه. من حيث قيادته، كان الأمر مثيرًا للإعجاب للغاية.

عندما يتعلق الأمر بخطى سريعة، كان سريعًا كما كان في أي وقت مضى. في التجارب التأهيلية، تغلب على زميله في فريق مكلارين ستوفيل فاندورن في كل عطلة كل نهاية أسبوع بمتوسط ​​فجوة 0.4 ثانية. لقد تأهل من القسم الأول من التجارب 15 مرة بينما فعل ذلك البلجيكي في ست مناسبات فقط. حتى ضد مبتدئ، هذه إحصائيات قوية بجدية.

كان ألونسو أفضل في أيام السباق. لقد بدأ بداية مذهلة، حيث حل في المراكز الثمانية الأولى في كل من الجولات الخمس الأولى. كان موسمه يعاني من مشاكل الموثوقية بعد ذلك، حيث نجت سيارته من سباق كامل في ثماني مناسبات فقط. لقد سجل نقاطًا في أربع منها والتي، مع الأخذ في الاعتبار أن سيارته كانت في كثير من الأحيان ثاني أسوأ سيارة على الشبكة، فهذا إنجاز كبير.

ربما جاء أفضل عرض لقدراته في ذلك العام في باكو.

بعد معاناته من ثقوب في كلا الإطارات على الجانب الأيمن من سيارته في بداية السباق، انتقل بطريقة ما في طريقه عائداً إلى منطقة الحضائر على عجلتين في واحدة من أطول حلبات التقويم وأكثرها تحديًا. مع تعرض أرضيته لأضرار جسيمة، رغم ذلك أنهى السباق في المركز السابع.

لقد كانت واحدة من أفضل حالاتها التعافي التي شهدتها الفورميلا 1 وأظهرت مدى روعته في ذلك العام. من خلال أيضا مختلف تصنيفات السائقين في نهاية الموسم، حيث حصل الإسباني على المركز الثالث في عام 2018 من قبل زملائه السائقين وأفضل رابع سائق من قبل كل من المشجعين ومديري الفريق.

باختصار، كان أحد أفضل السائقيين على الشبكة عندما ابتعد عن الفورمولا 1 ، وهناك في الأعلى أمثال لويس هاميلتون وماكس فيرستابن.

في حالة وجود أي شك لم يكن الأمر كذلك، نحتاج فقط إلى إلقاء نظرة على ما حققه في الفئات الأخرى.

في وقت سابق من ذلك الموسم، حقق فوزه الأول في لومان بفضل الفترة المذهلة التي قضاها بين عشية وضحاها والتي أعادت فريق تويوتا إلى المنافسة، وأثبت أن نجاحه لم يكن مجرد سيارة قوية. كانت قيادته في تلك الليلة مثيرة للإعجاب بالنسبة للمحارب المخضرم في بطولة العالم لسباقات التحمل، ناهيك عن المبتدئ.

لم يكن هذا الانتصار كافيًا لكسبه التاج الثلاثي لأن الفوز في سباق إندي 500 لا يزال بعيدًا عنه، لكنه كان سيئ الحظ هناك في عام 2017 عندما، بعد أن بدأ في المركز الخامس وقيادة السباق عدة مرات، لكن تلاشى محركه بفارق بسيط قبل 20 لفة من النهاية.

بالنظر إلى كل هذا، كان لابد أن يكون هناك انخفاض حاد في قدرته منذ ذلك الحين حتى يكافح في عام 2021، وليس هناك الكثير مما يوحي بحدوث ذلك.

بدأت الحياة بعد الفورميلا 1 بشكل مثالي بالنسبة له حيث فاز بسباق دايتونا 24 ساعة قبل أن يفوز في السباقات الثلاثة الأخيرة من بطولة العالم للقدرة 2018/19 – في سبرينغ وسبا ولومان – ليحقق هذا اللقب.

منذ ذلك الحين، شارك في اندي 500 مرتين بالإضافة إلى رالي داكار. على الرغم من أنه لم يتمتع بالكثير من النجاح في تلك المساعي، إلا أنها حافظت على لياقته البدنية وحماسته، وظهر ذلك بمجرد عودته إلى سيارة الفورمولا ون.

قبل عودته، تم لم شمل الإسباني بسيارته الحائزة على اللقب رينو R25، السيارة التي فاز فيها ببطولة العالم 2005 وأنهت فترة سيطرة مايكل شوماخر التي استمرت خمس سنوات.

وضع السيارة على حلبة مرسى ياس في نهاية عام 2020، ولم تقتصر قيادته على إثارة مشجعي الفورمولا 1، بل أثار إعجاب منافسيه.

قال دانييل ريكاردو لماركا “لقد شاهدته على متن السيارة، لقد كان رائعًا جدًا”.

“أعتقد أن أي شخص يعتقد أن فرناندو كبير في السن، فالأمر ليس كذلك، هذا أمر مؤكد.

“أعتقد أنه لا يعرف سوى سرعة واحدة لهذا الرجل، ونعم، إنها سريعة وحتى تقيدها، ولم يكن خجولًا من استخدام المعدات.”

كان الاسترالي أكثر إعجابًا عندما تم إخباره بوقت لفة ألونسو، معربًا عن عدم تصديقه أنه، نظرًا للاختلاف في الآلات، كان بعد أربع ثوانٍ فقط من لفة فيرستابين في القسم الثالث من تجارب التأهيلية في جائزة ذلك الاسبوع.

في غضون ذلك، في اختبار ما بعد الموسم، قام الإسباني بأسرع لفة كانت أسرع من زمن استيبان أوكون في التصفيات قبل أيام قليلة.

هو، بالطبع، لن يتصدر الجداول الزمنية خلال عطلات نهاية الأسبوع في السباق في عام 2021 على افتراض أن ترتيب اختيار عام 2020 يظل دون تغيير إلى حد كبير، ولكن بالنظر إلى ما تمكن من القيام به في سيارة مكلارين السيئة، لا يزال بإمكانه تحقيق الكثير إذا كانت جيدة كما كان في ذلك الوقت.

سنعرف فقط على وجه اليقين ما إذا كان هو كذلك أم لا عندما يبدأ الموسم في البحرين، ولكن كل الأشياء التي تم أخذها في الاعتبار، سيتطلب الأمر شخصًا شجاعًا للمراهنة ضد هذا الأمر.

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: