فورمولا آيلاند

لا يمكنك القول إن ريد بول لا تحتاج إلى المال

نهاية محركات الهوندا في الفورمولا 1
محركات, هوندا, ريد بل

يقول كريستيان ألبرز أن العوامل المالية ستؤثر على من سيضعه الريد بول ليكون زميل ماكس فيرستابن الموسم المقبل، مما يجعل سيرجيو بيريز المرشح الأوفر حظًا.

في ظل معاناة أليكس ألبون، لم يقرر الفريق بعد ما إذا كان سيحتفظ بالسائق التايلاندي أو التعاقد مع بيريز أو نيكو هولكنبيرج للموسم المقبل.

من بين الثلاثة، يجلب بيريز أكبر قدر من المال إلى حد بعيد بسبب رعايته المكسيكية. ومع ذلك، يشعر الكثيرون أن ذلك لن يلعب دورًا في عملية صنع القرار في ريد بول.

لا يوافق ألبرز سائق الفورمولا 1 السابق، مشيرًا في حالات سابقة لم يكن الأمر كذلك.

“أعتقد أنك مخطئ ،” قال في بودكاست دي تليغراف عندما قيل إن ريد بول لم تكن بحاجة إلى المال.

سيضطرون قريبًا إلى الاستحواذ على محرك سيكلف الكثير من المال. علاوة على ذلك، في الماضي كان لديهم بالفعل العديد من السائقين الذين دفعوا مبلغًا كبيرًا من المال للمشاركة في بعض السباقات “.

“انظر إلى [روبرت] دورنبوس. أعتقد أنه دفع اثني عشر مليونًا ليتمكن من قيادة المزيد من السباقات وإجراء بعض الاختبارات. لا يمكنك القول إن ريد بول لا يحتاج إلى المال “.

محركات ورعاية الهوندا

محركات. هوندا, فريق ريد بل, كريسيان هونور

في وقت سابق من هذا العام تم الإعلان أن هوندا، مورد محركات ريد بول ، ستترك الرياضة في نهاية الموسم المقبل.

من الناحية المالية، استفاد الفريق بشكل كبير من الصفقة مع الشركة المصنعة اليابانية، حيث حصل على أموال رعاية ولم يضطر إلى الدفع لاستخدام المحركات.

يبدو أن خطة ما بعد عام 2021 هي أن تتولى الريدبول عمليات وحدة الطاقة الخاصة بشركة هوندا بنفسها، الأمر الذي يجعل ألبرز أكثر ثقة من توقيع بيريز مع الفريق النمساوي.

وأضاف: “كان عليهم أن يدفعوا لرينو 25 مليون دولار (لكل موسم) وهذا بالطبع تم التنازل عنه عندما جاءت هوندا”.

ثم حصلوا على رعاية إضافية والمحركات مجانًا. يجب التعامل مع هذه الضربة في النهاية. هناك فقط ميزانية كبيرة مفقودة مع هوندا، لذلك أعتقد أن فرص بيريز أكبر.

“أفضل أن آخذ سوقًا كبيرة في المكسيك، حيث لا يزال بإمكان ديتريش ماتشيتز رئيس الريدبول القيام بأعمال تجارية مع كارلوس سليم.”

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: