فورمولا آيلاند

عقوبة تراجع جديدة لهاميلتون ؟

لويس هاميلتون
لويس هاميلتون

قال توتو وولف، مدير فريق مرسيدس متصدر بطولة الصانعين، إن هناك إمكانية أن يضطر لويس هاميلتون إلى تلقي عقوبة تراجع أخرى قبل نهاية الموسم الحالي.

خلال سباق جائزة تركيا الكبرى، بدأ هاميلتون السباق من المركز 11، بعد تأهله في الصدارة حيث حصل على عقوبة التراجع 10 مراكز، لتغييره وحدة الاحتراق الداخلي لمحرك سيارته.

ومع تغيير منافسه على اللقب الهولندي ماكس فيرستابن وحدة الطاقة بالكامل في الجولة السابقة في روسيا، يجب أن يكون المتنافسان على اللقب قادرين الآن على المضي قدمًا حتى نهاية العام دون عقوبات أخرى.

ومع ذلك ، قال كريستيان هورنر “لا تقل أبدًا لا” عندما سئل عما إذا كان بإمكان فيرستابن الحصول على محرك جديد ، ويفكر وولف بنفس الشيء بشأن سيارة لويس ، على الرغم من أنه متفائل.

ونقلت شبكة سكاي سبورتس عن النمساوي قوله “يمكن أن نستمر بنفس المحرك حتى نهاية الموسم”. “ولكن قد يكون هناك وقت نقول فيه ما إذا كان الأمر يستحق الحصول على واحدة جديدة لأن الأخرى لا تزال في خطر.. هذا شيء سيتم تقييمه. “

وأضاف: “هناك سباقات صعبة أمامنا”. سنرى كيف يتم توزيع النقاط. لن أقول لا أبدًا ، لكن عادةً ما تبدو أربعة محركات أكثر من كافية. “

مع بقاء ست جولات متبقية ، يتأخر هاميلتون حاليًا بفارق ست نقاط عن فيرستابن وهو يحاول تحقيق بطولة العالم الثامنة لتحطيم الرقم القياسي.

وإذا كان عليه أن يأخذ عقوبة أخرى للمحرك ويبدأ في سباق من آخر الشبكة، فإن ذلك سيجعل هذه المهمة أكثر صعوبة بالفعل.

والأكيد أن قوة ريدبول هذا الموسم، تسببت في خلط أوراق مرسيدس، وتغيير خططه في أكثر من مناسبة، فالفريق الألماني، كان إلى وقت ليس ببعيد، يستبعد إمكانية تغيير المحرك، قبل أن يأخذ نصف خطوة في تركيا، وربما خطوة أخرى قبل نهاية الموسم.

ففي شهر سبتمبر الماضي، صرح توتو وولف أنّ الحظيرة الألمانيّة لا تُفكّر في أيّ خطط حاليّة لتزويد سيارة لويس هاميلتون بوحدة طاقة رابعة وبالتالي تلقيه لعقوبة التراجع.

شاركنا رأيك ؟

%d مدونون معجبون بهذه: