بعد السباق الصعب في جائزة موناكو الكبرى لدانييل ريكاردو، قال رئيس فريق مكلارين أندرياس سيدل إن الأسترالي يعاني لأن MCL35M يتطلب أسلوب قيادة فريد يتعارض مع غرائزه الطبيعية. ريكاردو يجب أن يغير أسلوب قيادته
في حين أكمل لاندو نوريس السباق في المركز الثالث، احتل ريكاردو المركز الثاني عشر. بعد أن تجاوزه نوريس بلفة كاملة ولاحظ بعد السباق أنه “تائه “. مع مرور خمس جولات حصل السائق الجديد في فريق مكلارين على 24 نقطة مقابل 56 نقطة لزميله البريطاني. ولكن بالنظر إلى أنه فاز بسبعة جوائز كبرى وصعد على منصة التتويج 31 مرة في مسيرته، فلماذا يعاني ريكاردو؟
ريكاردو يجب أن يغير أسلوب قيادته
وعن هذا السؤال الذي طرح على رئيس فريق مكلارين سيدل بعد سباق موناكو، أجاب: “من أجل قيادة سيارتنا بسرعة في الوقت الحالي. أنت بحاجة إلى أسلوب قيادة خاص وهو شيء غير طبيعي بالنسبة لدانيال. هذا هو السبب في أنه ليس من السهل عليه الحصول على لفات واستخراج الأداء.
“علينا ببساطة أن نستمر في العمل معًا كفريق واحد: ابق هادئًا واستمر في التعلم واستمر في التحليل والقيام بالشيئين. وهو أنه يتكيف بشكل أكبر مع سيارتنا، لأنه يرى أن الإمكانات موجودة وهو الشيء الإيجابي بالنسبة له رؤية ذلك ويمكن لـلاندو تحقيقه.
“وفي نفس الوقت ننظر إلى جانب الفريق أيضًا لنرى ما يمكننا القيام به لمساعدته على جانب السيارة لاستعادة هذا الشعور الطبيعي. الذي تحتاجه للذهاب بسرعة. وأوضح سيدل هذا هو المكان الذي نحن فيه.
ريكاردو لا يزال في وضع جيد باحتلاله للمركز الثامن في الترتيب مع 18 جولة متبقية. بما في ذلك الجولة التالية في أذربيجان – حيث فاز بها في عام 2017. حيث فاز بها بعد ما إنطلق من المركز العاشر عندما كان مع فريق الريد بول.
قال مديره في فريق مكلارين إن سائقه يجب أن يتطلع إلى الأمام، بعد أن سجل نقاطًا صلبة في الجولات الأربع الأولى من الموسم. حتى أنه في البرتغال حيث بدئ من المركز السادس عشر أكمل السباق في المركز التاسع.
أضاف مدير فريق مكلارين “بشكل عام، من المهم الآن ببساطة أن نترك عطلة نهاية الأسبوع هذه خلفنا ونواصل رحلتنا في باكو. أعتقد أنه إذا نظرتم إلى بداية الموسم، فقد قطعنا خطوات جيدة معه “.
فريق ووكينغ لديه نقطتان فقط على الفيراري في ترتيب الصانعين، بعد أن سجل سائق فريق مكلارين السابق كارلوس ساينز منصة التتويج لسكوديريا في موناكو.